Existen varios tipos de cuerpos de aceleración para automóviles.
1. El mecanismo de control del acelerador del motor tradicional funciona a través de un cable (alambre de acero blando) o varilla de tracción. Un extremo del cable está conectado al pedal del acelerador y el otro extremo está conectado al varillaje del acelerador. lámina.
2. El acelerador electrónico utiliza principalmente el sensor de posición del acelerador para controlar la apertura del acelerador de acuerdo con la energía requerida por el motor, ajustando así el volumen de aire de admisión.
La válvula de mariposa es uno de los componentes más importantes del sistema de motor de un automóvil EFI. Su parte superior es la rejilla del filtro de aire y su parte inferior es el cuerpo del motor, que es la garganta del motor del automóvil. Que el coche acelere con flexibilidad tiene mucho que ver con la suciedad del acelerador.
Datos ampliados
Razones para la limpieza frecuente de la válvula de mariposa:
1 Dado que el motor EFI está en funcionamiento, una pequeña parte de los gases de escape se generan por la combustión. en el cilindro se formarán depósitos de carbón en el cuerpo del acelerador a través de la válvula de admisión y el conducto de admisión.
2. Después de que el aire pase a través del filtro de aire, quedarán impurezas en la válvula de mariposa.
3. Si el coche se utiliza durante mucho tiempo, se formará suciedad en el cuerpo del acelerador, lo que provocará que el acelerador de baja velocidad sea desobediente y dificultará el arranque del coche cuando hace frío.
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