¿Cómo limpiar el tubo de escape del coche?
Esto puede prevenir eficazmente la formación de una capa de carbón en la superficie del metal y activar gradualmente las partículas de carbón originales para que se eliminen lentamente, protegiendo así el motor de daños. Sin embargo, hay que tener cuidado al añadir detergente a gasolina. Si se añaden productos falsos y de mala calidad, se producirá el efecto contrario.
2. No deje en ralentí durante mucho tiempo: si el tiempo de ralentí es prolongado, el motor tardará más en alcanzar la temperatura normal después de que la gasolina se rocíe en la parte posterior del acelerador, la evaporación. El ritmo será lento y se producirán depósitos de carbón. Al mismo tiempo
El flujo de aire que ingresa al motor cuando está en ralentí con frecuencia también es pequeño, por lo que el efecto de lavado sobre los depósitos de carbón se debilita, lo que promoverá la deposición de depósitos de carbón.
3. Corra a altas velocidades tanto como sea posible e intente aumentar la velocidad de cambio de la transmisión manual. Corra a altas velocidades con más frecuencia: el propósito de correr a altas velocidades con más frecuencia es utilizar el. Efecto de limpieza del flujo de aire en el aire de admisión para evitar la deposición de carbón.
Además, aumentar la velocidad de los cambios es similar a correr a altas velocidades.
Cuando la velocidad original es de 2000 rpm, cambiar la palanca de cambios a 2500 rpm no solo puede prevenir eficazmente la generación de depósitos de carbón y mejorar el rendimiento energético del automóvil, sino también evitar los golpes causados por la baja velocidad. cambiar y proteger el motor.
Datos ampliados:
Precauciones de mantenimiento
Lo primero a lo que debemos prestar atención es a evitar que entre agua en el silenciador. Al conducir en aguas profundas o lavar el automóvil, se debe evitar que entre agua en el silenciador. Si entra agua accidentalmente, arranque el motor para que se caliente al ralentí durante al menos 10 minutos e intente drenar el agua interna. Y agregue aceite antioxidante dentro del silenciador. Aquí, nos gustaría enfatizar el método específico de reabastecimiento de combustible:
Primero
Retire el silenciador, bloquee el orificio de drenaje de aceite en la posición más baja en el medio del silenciador y luego agregue aceite de la conexión entre el silenciador y el motor, agite el silenciador para que el aceite antioxidante ingrese uniformemente al cilindro y luego instale el silenciador. A medida que la temperatura del silenciador aumenta gradualmente, el aceite antioxidante se volatilizará después de calentarse y aparecerá humo azul al final del silenciador.
Pero el humo azul desaparecerá después de recorrer unos 20 kilómetros. Después de que desaparezca el humo azul, desbloquee el orificio de drenaje. También se recomienda que los automóviles nuevos reposten combustible y se les dé mantenimiento una vez matriculados y una vez cada seis meses.
Entonces
es el problema de la decoloración del silenciador lo que preocupa a mucha gente. Cuando sea difícil arrancar el automóvil, primero debe cerrar la válvula de estrangulación y arrancar el motor, y prestar atención a abrir la válvula de estrangulación a tiempo. Nunca conduzca a alta y baja velocidad durante mucho tiempo con el acelerador cerrado, ya que esto dañará el motor y el silenciador;
En segundo lugar, tenga cuidado de no acelerar a alta velocidad durante mucho tiempo, porque cuando hay aceite en la superficie del silenciador, el color de la superficie se volverá amarillo después del aterrizaje. Además, cuando hay una gran cantidad de suciedad y otros contaminantes en la superficie del silenciador, se debe limpiar a tiempo para evitar afectar su función de disipación de calor.