Después de que el auto arrancó, se sintió tembloroso. Cuando presiona el freno en la marcha D, la vibración es peor que en neutral, y en la marcha P, la vibración es peor que en neutral. ¿Lo has limpiado?

1. Problemas en el circuito de aceite: Los problemas en el circuito postal generalmente son causados ​​por el bloqueo del circuito de aceite, lo que resulta en un suministro deficiente de aceite, lo que se manifiesta como temblores del motor, velocidad de espera inestable y calado durante la conducción, además, el motor temblará cuando el aceite; la bomba falla. Determine el problema de la bomba de aceite, desconecte la tubería de aceite y verifique el flujo y el flujo relevantes.

2. Problema en el circuito: compruebe si el ajuste positivo es preciso. Generalmente, el encendido anormal es un problema de coordinación positiva; verifique si la bujía está envejecida, si el espacio es el mismo y si el espacio cambia; además, el funcionamiento anormal del distribuidor también puede causar vibración en el motor;

3. Razones mecánicas: compruebe si hay algún ruido anormal en el estado de funcionamiento del motor y la válvula, compruebe si el estado de funcionamiento de la correa está flojo.

Las anteriores son sólo algunas experiencias personales. Si encuentra tales problemas, lo mejor es acudir a un taller de reparación profesional para su inspección. Un técnico experimentado primero debe inspeccionar el problema y luego realizar las reparaciones. Algunos talleres de reparación no realizan inspecciones de fallas y reemplazan piezas a ciegas, lo que no solo no resuelve el problema, sino que también genera muchos costos de reparación. Además, las piezas del coche original no suelen ser fáciles de sustituir.