¿Es real la función de ahorro de combustible del coche?

Ahorrar combustible también es bueno en lo que respecta al medio ambiente. En comparación con este ahorro de combustible, a menudo escucho a la gente tener opiniones sobre esta función de ahorro de combustible. ¿Cuál es la situación real? ¡Entonces hablemos juntos!

1. Modo ECON en el coche

Su función es lo que todo el mundo suele llamar modo económico y de ahorro de combustible. ¡Logra principalmente el propósito de ahorrar combustible ajustando inteligentemente la apertura del acelerador y el estado de los aparatos eléctricos del automóvil! En este modo, la transmisión cambiará con más frecuencia y la producción de potencia se verá afectada. Algunos amigos están preocupados por la acumulación de carbono, lo cual es preocupante. Este modo no depende de la baja velocidad para ahorrar combustible. El efecto de ahorro relativo de combustible será más obvio principalmente cuando las condiciones de la carretera sean complejas, ¡y también se puede ignorar la diferencia en los cruceros de larga distancia!

2. Tecnología de arranque y parada del motor del automóvil

La tecnología de arranque y parada del motor del automóvil también detiene temporalmente el automóvil mientras conduce y también puede apagar el motor automáticamente. Durante la conducción continua, el sistema reinicia automáticamente el sistema del motor, principalmente para reducir menos el consumo de combustible al ralentí. Adecuado para vías urbanas con paradas y arranques. Según pruebas pertinentes, puede lograr un efecto de ahorro de combustible de entre el 10 y el 15% cada año. La desventaja es que habrá retrasos y vibraciones en diferentes circunstancias, y las condiciones de funcionamiento de los aparatos eléctricos del automóvil empeorarán. ¡Si la carretera está despejada, el sistema de arranque y parada automático no tiene ningún efecto!

3. El coche circula a una velocidad constante

Este sistema se puede utilizar para controlar el coche para que conduzca a una velocidad constante. El suministro de combustible también lo controla la computadora, reduciendo. cambios de velocidad innecesarios y, por lo general, ¡ahorrar algo de dinero! Este sistema sólo se utiliza en carreteras muy cerradas y no puede manejarlo una vez que se vuelve complicado. Debido a las limitaciones y el consumo de combustible provocados por los cambios de velocidad, ¡aún es difícil ahorrar combustible con el control de crucero!