¿El motor se verá afectado por las chispas que salen del tubo de escape cuando el coche pisa el acelerador?

La razón por la que el tubo de escape se incendia es porque cuando el coche recibe repentinamente una gran cantidad de aceite después de volver a pisar el acelerador, el exceso de aceite y gasolina se filtrará al colector de escape a través de la válvula de escape. Este gas inflamable se enciende por el intenso calor del colector, sale corriendo del tubo de escape a lo largo del pulso de escape y se libera al aire. Desde el exterior del coche, parecían llamas saliendo del tubo de escape.

Esta situación es más común en autos de carreras o autos modificados. La razón principal es que los motores de este tipo de autos suelen tener una compresión relativamente alta, junto con factores como árboles de levas de ángulo alto y ajustes de suministro de aceite pesado. El tubo de escape escupirá fuego después del engrase.