¿No se pueden enfriar los coches con aceite de motor?
La válvula de mariposa y el medidor de flujo de aire aún se ensucian fácilmente. La mayoría de los automóviles actuales tienen aceleradores electrónicos y un pequeño depósito de carbón puede afectarlos. Los depósitos excesivos de carbón en la válvula del acelerador provocarán que la válvula del acelerador se atasque (no pueda repostar), una caída importante de potencia y una velocidad de ralentí inestable.
2. Hay demasiados depósitos de carbón en la cámara de combustión del cilindro y en el pistón.
Hay demasiado depósito de carbón en la cámara de combustión del cilindro, lo que tendrá un cierto efecto de adsorción en la gasolina, por lo que el tiempo de encendido será un poco más largo. Además, hay demasiados depósitos de carbón, la mayor parte del cual se formará en las válvulas y los anillos del pistón, lo que indirectamente causa una presión insuficiente en el cilindro. El automóvil frío es propenso a un ralentí inestable (no se puede agregar aceite), lo cual es bueno para los automóviles calientes.
Datos ampliados:
La temperatura en las zonas del norte es baja en invierno, por lo que se recomienda utilizar aceite de motor 0W, 5W o 10W. La mayoría de los ciclistas eligen viscosidades multigrado, como 5W-30 o 10W-40.
Generalmente, cuanto menor sea el número antes de W, mejor será la fluidez del aceite del motor. Se pueden aplicar 5W a -30 grados Celsius y 10W pueden proteger mejor el motor a -25 grados Celsius. En segundo lugar, hay que distinguir el tipo de aceite de motor, si es aceite mineral o aceite sintético. Además, antes de entrar en invierno, verifique el nivel de aceite en la varilla medidora para asegurarse de que no haya pérdida de aceite.
Diario del Pueblo Online - No ensucies. Haga un balance de los aspectos a tener en cuenta al utilizar el coche en invierno