Cuando el automóvil está en marcha, el acelerador no se puede recargar instantáneamente. Es normal levantar el pie del acelerador y luego repostar. ¿Qué ocurre?

Lo que quieres decir es que cuando conduces o conduces a alta velocidad, necesitas acelerar, y debes acelerar relativamente rápido. Si pisas el acelerador inmediatamente, tienes que esperar 1-2 segundos o incluso 3 segundos para reaccionar, y se hace lentamente, ¿y luego aceleras de repente?

Esto es normal, casi todos los coches son así. Algunos coches, como el Corolla y otros de motor pequeño, son inútiles al pisarlos y solo tienen pocos caballos.

Esto es normal. Solía ​​​​conducir el g35 así y ahora el RCF lo hace de la misma manera. No creas que no tendrá muchos caballos de fuerza.

Si pisas el acelerador al instante, el coche no reaccionará. Se necesita un pequeño retraso.

Pero si sueltas el acelerador y luego pisas fuerte de una vez, el valor predeterminado en la transmisión automática AT es un cambio descendente "manual". Este era el diseño en ese momento, por lo que hacer esto equivale a. Reducir manualmente una marcha, por lo que funciona inmediatamente.

Si es un coche deportivo y tiene un modo deportivo dedicado, me refiero a coches deportivos serios, como RCF, Rs4 y M3, no Camry, Civic, S4 y A4 que pretenden tener Modos deportivos. Si activa el modo deportivo del automóvil deportivo, acelerará instantáneamente si necesita acelerar a altas velocidades, porque en estos modos, la computadora reducirá la marcha para acelerar un poco. En términos generales, la segunda marcha puede recorrer entre 90 y 100 kilómetros. ningún problema. La primera marcha es de 60 kilómetros. Cambie a segunda velocidad. Ya estás acelerando. Pero normalmente nadie conduciría así.

Si es una transmisión manual, puedes cambiar, luego levantar el acelerador, bajar la marcha y pisar el acelerador, que es lo más rápido.