¿Para qué se utiliza el EBC de un coche?
En los componentes internos de un vehículo de motor, el dispositivo que controla el suministro de combustible al motor de combustión interna se denomina válvula de mariposa. Su función es controlar la apertura del acelerador para controlar el flujo de la mezcla combustible y cambiar la velocidad y la potencia del motor para satisfacer las necesidades de conducción del automóvil. El mecanismo de control del acelerador del motor tradicional funciona a través de un cable (alambre de acero blando) o una varilla de tracción. Un extremo del cable está conectado al pedal del acelerador (pedal del acelerador) y el otro extremo está conectado a la placa de conexión del acelerador. Sin embargo, este acelerador tradicional tiene una gama limitada de aplicaciones y carece de precisión. Con el rápido desarrollo de la tecnología electrónica automotriz, la válvula de mariposa electrónica (EGAS) surgió como lo requieren los tiempos.
Datos ampliados:
El acelerador tradicional tipo cable tiene un extremo conectado al pedal del acelerador y el otro extremo conectado al acelerador a través de un cable de acero. Su relación de transmisión es 1: 1, es decir, la apertura del acelerador está determinada por cuánto lo pisas, pero en muchos casos, el acelerador no debe abrirse en un ángulo tan grande, por lo que la apertura del acelerador en este momento no es necesariamente la más científica. . Aunque este método es directo, la precisión del control es deficiente. El acelerador electrónico controla la apertura del acelerador a través de un cable o mazo de cables para lograr un control automático.
Enciclopedia Baidu - Acelerador
Enciclopedia Baidu - Acelerador electrónico