La carrocería del automóvil temblará al acelerar a más de 40 yardas. ¿Cuál es la razón?

Uno es la deposición de carbón en el sistema de admisión, es decir, hay una gran cantidad de deposición de carbón coloide cerca del asiento de la válvula y alrededor del motor inactivo, lo que hace que la mezcla sea demasiado rica y demasiado pobre. . Provocará vibraciones al ralentí, que son más evidentes al arrancar un coche en frío.

La segunda es que la válvula del acelerador está demasiado sucia. Debido a que hay demasiado depósito de carbón coloide o suciedad alrededor de la placa de la válvula del acelerador, el área de la sección transversal del paso de aire cambiará, lo que hará que la válvula del acelerador esté demasiado sucia. La unidad de control no puede controlar con precisión la entrada de aire inactivo, lo que provoca que la mezcla sea demasiado rica o demasiado pobre.

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Otros motivos

Si notas que la carrocería del coche tiembla ligeramente o se desvía mientras conduces, lo primero que te viene a la mente es el neumático. factor. Puede ser que el equilibrio de las ruedas no esté en buenas condiciones y el propietario del automóvil necesite realizar una alineación de las cuatro ruedas y un equilibrio dinámico lo antes posible.

Otra situación puede ser que el anillo de acero esté deformado, lo que obliga al propietario del coche a acudir al taller de reparación para su inspección. Esto suele ocurrir en vehículos más antiguos. Generalmente, es necesario equilibrar las ruedas al reemplazar neumáticos y llantas nuevas; de lo contrario, el volante temblará fácilmente cuando el peso sea desigual.

Diario del Pueblo Online - Hay dos motivos principales por los que un coche tiembla: comprobar el sistema de admisión de aire o el acelerador.