¿El coche se caló después de un arranque en frío?
Los depósitos de carbón generalmente aparecen en la pared interior del acelerador, la cabeza de la válvula de admisión, la pared interior de la entrada de aire, la parte superior del pistón y la pared interior de la cámara de combustión. Los depósitos de carbón en la pared interior del acelerador provocarán una entrada de aire insuficiente, dificultad para arrancar o ralentí. Fácil de apagar.
Después de que la temperatura del agua alcanza la temperatura de funcionamiento normal del motor, la apertura de la válvula del acelerador es demasiado grande y excede el valor de velocidad de ralentí normal, lo que hace que la velocidad de ralentí fluctúe hacia arriba y hacia abajo, y la computadora se ajusta repetidamente la posición de la placa de la válvula de mariposa.
Datos ampliados:
Notas:
1. En primer lugar, no te apresures a arrancar el coche en invierno. Debe desviarse desde la parte delantera izquierda hacia la parte trasera izquierda y luego hacia la derecha, luego regresar a la puerta delantera izquierda, realizar una inspección superficial de todo el vehículo y luego prepararse para comenzar. Se debe pisar el pedal del embrague al arrancar para separar la caja de cambios del motor y reducir la carga del motor.
2. Antes de arrancar, encienda el interruptor de encendido y espere unos 5 segundos para que la bomba de aceite funcione antes de arrancar.
3. Ten cuidado de abrir un poco la puerta para evitar que la niebla dificulte la visión de la carretera a través del parabrisas delantero. No enciendas la calefacción de aire caliente antes de que suba la temperatura para evitar coger demasiado. mucho tiempo para calentar el motor.
4. Después de arrancar el motor, lo mejor es encender las luces, la radio y otros equipos eléctricos. Antes de estacionar, apague estos aparatos eléctricos que consumen energía y luego apague el motor.
Enciclopedia Baidu - Arranque en frío del coche
Enciclopedia Baidu - Apagado
Enciclopedia Baidu - Deposición de carbono