¿Qué significa un mapa en un coche?

MAP en un automóvil es un sensor de presión absoluta para el colector de admisión, llamado presión absoluta del colector. Se utiliza para medir cambios en la presión absoluta (vacío) en el colector de admisión, convertirlos en una señal de voltaje y transmitirlos a la unidad de control electrónico (ECU) del motor. En base a esto, la ECU determina la carga del motor y determina la cantidad de inyección de combustible combinada con la señal de velocidad.

Datos ampliados:

El sensor de presión absoluta del colector de admisión está formado por un chip de silicona. En la oblea de silicio está grabada una membrana de presión. Hay un medidor de tensión de resistencia piezoeléctrica en el diafragma de presión, formando un puente de Wheatstone. Además de la membrana de presión, en el chip de silicio está integrado un circuito de procesamiento de señales. La oblea de silicio y una carcasa metálica forman un espacio de referencia cerrado. El espacio de referencia está vacío, por lo que su presión absoluta es cercana a cero.

La presión sobre la superficie activa del chip de silicio es aproximadamente 0, y la presión en el colector de admisión a medir está en su parte posterior. El espesor de la oblea de silicio está en la escala de micras, por lo que los cambios en la presión del colector de admisión deformarán la oblea de silicio y la resistencia piezoeléctrica se deformará en consecuencia y su valor de resistencia también cambiará. Después de ser procesada por el circuito de procesamiento de señales del chip de silicio, se forma una señal de voltaje que está linealmente relacionada con la presión. ?

Enciclopedia Baidu - Presión absoluta

Enciclopedia Baidu - Mapa