¿Qué es ACC en la radio del coche?
El principal objetivo del control de crucero adaptativo (ACC) es reducir la carga de trabajo del conductor. Francamente, ¡no es necesario pisar el acelerador mientras conduces! ? Nació en los años 1970. y sistemas complejos como los humanos. Incluye el sistema de control de frenos antibloqueo (ABS), el sistema de control del motor y el sistema de mejora de la estabilidad del vehículo (VSE).
El prototipo es el sistema PDC (Preview Distance Control) propuesto por la japonesa Mitsubishi Corporation. Combina radar y otros procesadores para detectar cambios en la distancia del vehículo y advertir al conductor. El sistema también puede controlar la apertura del acelerador para ajustar la potencia del motor. ?
Desde entonces, Toyota, General Motors, Ford y otras empresas también han invertido en investigación y desarrollo. ? Mientras el vehículo está conduciendo, el sensor de distancia (radar) instalado en la parte delantera del vehículo detecta continuamente obstáculos delante del vehículo y el sensor de velocidad de las ruedas recopila señales de velocidad.
Cuando la distancia con el vehículo que circula delante es demasiado pequeña, la unidad de control ACC puede cooperar con el sistema de frenos antibloqueo (ABS) y el sistema de control del motor para frenar las ruedas adecuadamente y reducir la potencia del motor. potencia, de modo que el vehículo esté siempre alineado con el vehículo de delante. Los coches mantienen una distancia segura. ¿Los conductores veteranos pensarán que estás volando?
¿Considerar también los sentimientos de las personas? Al controlar el frenado del vehículo, la desaceleración del frenado generalmente se limita a un nivel que no afecta el confort. Cuando se requiere una mayor desaceleración, la unidad de control ACC enviará señales audibles y visuales para notificar al conductor que tome medidas de frenado activas. Cuando la distancia con el vehículo que circula delante aumenta hasta una distancia segura, la unidad de control ACC controla el vehículo para que circule a la velocidad establecida.
Datos ampliados:
Nota:
1 y ACC no significan conducción autónoma. Esta función tiene un efecto de frenado limitado y generalmente no afecta la comodidad. Cuando se requiere más desaceleración, el sistema solicita al conductor que asuma el control manualmente.
2. Cuando los carriles adyacentes se fusionan sin cumplir con las normas de tránsito, el ACC puede juzgar mal y provocar una colisión por alcance.
3. Desactive la función de crucero en climas lluviosos, nevados y con niebla o en curvas. El modo de conducción manual es más seguro.
4. Cuando hay mucha gente, debido a que el sistema deja demasiada distancia para seguir al automóvil, los vehículos que vienen detrás se quejarán y es fácil que lo bloqueen.
Enciclopedia Baidu-ACC