Cómo fregar un coche
¿Cómo elegir una buena película que se adapte a ti? Después de leer la siguiente serie de publicaciones, lo entenderás.
1. Características de clasificación de las películas solares
En el pasado, las películas para automóviles se podían dividir en dos categorías, una era película solar ordinaria y la otra era película a prueba de explosiones. Ahora ha aparecido la tercera generación de películas solares de nanotecnología cerámica ultrainfrarroja. Entonces, ¿cuál es la diferencia entre estos tres?
Material: la película a prueba de explosiones está recubierta de metal en la película base, mientras que la película a prueba de explosiones ordinaria está recubierta con una capa de color en la película base. Algunas películas a prueba de explosiones ordinarias están recubiertas. con polvo de aluminio, por lo que los materiales reflectantes son muy diferentes.
A prueba de explosiones: la película a prueba de explosiones puede desempeñar el papel de a prueba de explosiones. Quizás algunos propietarios de automóviles no comprendan esto del todo. El parabrisas delantero, relevante para los intereses del propietario del automóvil, es una estructura de doble capa, por lo que no es necesario "superfluo". Pero una vez que ocurre un accidente, muchos propietarios de automóviles serán apuñalados por pequeños fragmentos de vidrio. También podemos ver a propietarios de automóviles con sangre en la cabeza en la televisión. La aplicación de una película a prueba de explosiones, debido a que está hecha de múltiples capas de plástico unidas entre sí, tiene una tensión de unión extremadamente fuerte, lo que puede reducir en gran medida la posibilidad de rotura del vidrio. Si se reemplazan por una explosión solar general, la mayoría de ellos tienen una estructura de una sola capa y tienen una débil resistencia a la explosión.
Protección ultravioleta: Los rayos ultravioleta pueden quemar nuestra piel, y no soltarán los asientos de cuero del coche. Por lo tanto, la función de protección UV de la película a prueba de explosiones es muy importante. En la actualidad, la tasa de resistencia a los rayos UV de la mayoría de las marcas de películas a prueba de explosiones en el mercado ha alcanzado más del 98%, mientras que la tasa de resistencia a los rayos UV de las películas solares comunes es extremadamente baja, solo una décima parte de la de las películas a prueba de explosiones. Así, los pros y los contras de ambos quedan claros de un vistazo.
Tasa de aislamiento térmico: Esta es la función a la que los propietarios son más susceptibles al impacto de las membranas a prueba de explosiones, por lo que se ha convertido en uno de los criterios para que los propietarios identifiquen la calidad de las membranas a prueba de explosiones. Mientras el propietario esté en el taller de construcción, puede tocar la película con la mano a través del detector instalado en el taller para sentir el efecto de aislamiento térmico. La capacidad de aislamiento térmico de las películas solares generales es muy limitada, mientras que la tasa de aislamiento térmico de las películas a prueba de explosiones alcanza el 80%.
Perspectiva: Si prestas un poco de atención, verás algunas ventanillas laterales del coche revestidas y siempre hay un espacio en blanco cerca del espejo retrovisor. Debido a que la transparencia de algunas películas es demasiado pobre, lo que naturalmente afecta la capacidad de los propietarios de automóviles para ver el espejo retrovisor, los propietarios de automóviles hacen esto. De hecho, la película a prueba de explosiones de alta transparencia se puede ver con un alto brillo y los propietarios de automóviles no necesitan preocuparse por la mala visibilidad después de la instalación. Por eso, a la hora de comprar película, hay que tener cuidado si se presta atención a la luz o al precio.
Resistente al desgaste: Los propietarios de vehículos particulares suelen desarrollar el hábito de limpiar sus coches con regularidad, uno de los cuales es lavarlos. En el caso de lavados frecuentes de automóviles, las películas solares comunes dejan fácilmente rayones, mientras que las buenas películas a prueba de explosiones están endurecidas y tienen una fuerte resistencia al desgaste y no se rayan fácilmente.
Color: Debido a los diferentes materiales, el recubrimiento en polvo de aluminio es fácil de oxidar y volverse negro durante el uso, mientras que la película metálica permanece relativamente estable durante mucho tiempo.
¿Cómo desempeña la película nano espacial un papel de aislamiento térmico?
El espectro solar irradiado a la Tierra se puede dividir en tres bandas: la banda de 200-370 nm es la banda ultravioleta, que tiene un fuerte poder de penetración y puede penetrar profundamente en la piel humana y causar pigmentación y envejecimiento de la piel; La banda de 380-370 nm es la banda ultravioleta. 780 nm es la banda del espectro visible, que no daña directamente el cuerpo humano; 850-4000 nm es la banda del espectro infrarrojo, que tiene mucho calor. Entonces, lo que la gente suele llamar aislamiento térmico y protección solar se refiere a la función de bloquear eficazmente los rayos ultravioleta y absorber los rayos infrarrojos. La película nanoespaciadora absorbe selectivamente la luz, con una tasa de bloqueo de los rayos ultravioleta cercana al 100%, una transmitancia de rayos infrarrojos del 20% y una transmitancia de luz visible superior al 80%.
La película solar de nanotecnología cerámica ultrainfrarroja utiliza un principio de "reflexión del metal" que es diferente de muchas películas a prueba de explosiones. Sabemos que la película a prueba de explosiones logra el propósito de aislamiento térmico y protección solar mediante el reflejo y la dispersión de la luz por el metal, por lo que una película metálica como esta transmite la luz por un lado, que es el "efecto espejo" que solemos ver. después de la película del coche. El uso de nanomateriales puede compararse con un "tamiz" porque transmite selectivamente la luz visible y refleja los rayos ultravioleta, infrarrojos y otros rayos nocivos para el cuerpo humano. Además, debido a los diferentes materiales, las nanopelículas no se decoloran tan fácilmente como las películas metálicas.
Además del producto en sí, cabe destacar la filosofía empresarial de Membrane Space Membrane. El vendedor cree que la película nano espacial es solo un producto semiacabado y que el servicio posventa es el producto terminado. Por eso ponen especial énfasis en la tecnología de instalación.
Por lo general, nuestros compañeros tardan entre 3 y 4 horas en completar el trabajo, pero su instalación solo demora 1 hora. Adopte el método de operación de la línea de montaje. El primer paso es cubrir con film; cada dos pasos: dar forma; cada tres pasos de limpieza del vidrio; el cuarto paso es tomar fotografías. Hay una persona dedicada responsable de cada paso.
La claridad de la película para automóvil de alta calidad por la noche debe ser de más de 6 metros, mientras que la claridad de la película para automóvil de calidad inferior es pobre, especialmente de noche, la visibilidad en ambos lados y el parabrisas trasero no es clara.
2. Sensación
La película de alta calidad se siente espesa y suave, mientras que la película inferior se siente delgada, quebradiza y se arruga fácilmente.
3. Color
El pigmento de la película de alta calidad se disuelve en la película del automóvil, que es duradera y no cambia fácilmente de color. raspado con un raspador durante el proceso de pegado. El color de la película inferior está en el pegamento. Después de arrancar el revestimiento de la película del automóvil y rasparlo con la uña, perderá su color y el área donde la uña raspó la película se volverá transparente. Durante el proceso de aplicación de la película, cuando se raspa la película, a veces el color se cae por sí solo. Este tipo de película cambiará de color durante el año y se desvanecerá más claramente después de un año.
4. Burbujas
Cuando el revestimiento de plástico de la película del automóvil se arranca y se vuelve a ensamblar, la película inferior burbujeará, mientras que la película de alta calidad permanecerá intacta después del reensamblaje.
5. Rendimiento del aislamiento térmico
El aislamiento térmico es un indicador importante de la película solar, que es difícil de distinguir a simple vista y al tacto. Puede utilizar un método de prueba simple para comparar: coloque un trozo de vidrio adherido a la película del automóvil sobre una lámpara de tungsteno de yodo. Una película de alta calidad no sentirá ningún rastro de calor cuando la toque con la mano, y la sensación de calor lo indica inmediatamente. su rendimiento de aislamiento térmico es defectuoso y de calidad inferior.
3. Precauciones para la aplicación de la película
Prestar atención a los siguientes aspectos durante operaciones específicas:
1. mantenido limpio. No utilice ventiladores eléctricos ni los instale al borde de la carretera.
2. El cristal de la ventana debe estar absolutamente limpio y limpiarse repetidamente. Si quedan partículas de polvo en el vidrio, afectarán la adherencia y claridad de la película solar.
3. La película solar sólo se fija en el interior del cristal.
4. Tipo de superficie predeterminado. No es difícil aplicar una película solar al vidrio de las ventanas laterales planas, pero sí es técnicamente exigente aplicarla a los parabrisas delanteros y traseros curvos. Normalmente, los lados exteriores del parabrisas delantero y del parabrisas trasero se utilizan como modelos para calentar la película solar hasta una forma predeterminada. El método predeterminado consiste en extender la película protectora de la película solar hacia afuera en el exterior del vidrio curvo, rociar agua entre la película solar y el vidrio, usar un secador de pelo de temperatura ajustable para calentar la película solar y usar un raspador de plástico. para exprimir las burbujas sobre el vidrio mientras se calienta y agua para deformar la película solar hasta que coincida completamente con la superficie curva del vidrio. Se debe prestar especial atención al hecho de que el calentamiento debe ser uniforme y no demasiado concentrado, de lo contrario el vidrio podría romperse si la temperatura es demasiado alta.
5. Rocíe agua limpia en el interior del vidrio limpio, luego retire la película protectora de la película solar, rocíe agua limpia en la superficie adherida, luego pegue la película solar en el vidrio y luego exprímala con un raspador de plástico para eliminar las burbujas. y exceso de humedad. Para el vidrio curvado, si las piezas individuales no coinciden, también puedes usar un secador de pelo para calentarlas y deformarlas para lograr una combinación perfecta. Una vez seca la película solar, se puede fijar firmemente al cristal.
6. Dado que la película solar está adherida al interior de la ventana, se debe rociar agua limpia en el espacio interno antes de aplicar la película para permitir que las partículas de polvo se hunda lo más rápido posible. No utilice el aire acondicionado de su automóvil, aunque la temperatura dentro del mismo sea alta.
Cuarto, consejos sobre películas
Llueve a menudo, por lo que muchos propietarios de automóviles nuevos no tienen prisa por aplicar la película. Pero cualquiera con un poco de conocimiento sobre belleza sabe que la cantidad de radiación ultravioleta no se reducirá significativamente debido al clima oscuro. Además de mantener la función de aislamiento térmico, la película a prueba de explosiones de alta calidad también tiene la función de aislar los rayos ultravioleta, lo que no solo evita que la piel se queme y envejezca debido a los rayos ultravioleta, sino que también protege la belleza del tablero.
Muchos propietarios de automóviles ya saben que para aplicar una película a prueba de explosiones, deben acudir a una tienda de decoración con condiciones de aplicación de películas para interiores. Las tiendas de decoración profesionales mantendrán adecuadamente la humedad interior antes de aplicar la película para evitar arena y burbujas; y rayones causados por el polvo. Pero es posible que la mayoría de los propietarios de automóviles no sepan que en los días nublados, la humedad del aire es mayor, la electricidad estática se reduce y el polvo interior y exterior también se reduce significativamente. Este es el mejor momento para aplicar la película. Después de una colisión, el vidrio templado se romperá en pedazos pequeños y lisos. Aunque los pasajeros no sufrirán daños, los cristales que salen volando aún pueden causar lesiones. Agregar de 2 a 4 capas de película a prueba de explosiones de material base a prueba de explosiones al papel de aislamiento térmico puede pegar el vidrio en su totalidad. Incluso si el vidrio se rompe, sus fragmentos no volarán.
La película de barrera frontal recubierta con metales preciosos sobre el sustrato es particularmente clara y el efecto de aislamiento térmico mejora considerablemente en comparación con las películas comunes. Se evitarán por completo los mareos del conductor causados por el uso de una película normal como película de barrera frontal.
Durante todo el invierno, los coches siempre se conducen con las ventanillas cerradas y con poca luz solar. El aire del interior del coche está turbio; la decoración interior es de color oscuro, lo que permite que se reproduzcan las bacterias en los cojines, las alfombras y otras zonas aterciopeladas. están cubiertos de ácaros. A medida que el clima se vuelve más cálido, estos ácaros se multiplicarán y causarán alergias, rinitis, asma y otras enfermedades. Por eso, cuando llega la primavera, debes darle a tu coche un cuidado de limpieza y esterilización interior.
Los procedimientos profesionales de limpieza y belleza del coche son rigurosos y complejos. Primero, utilice una aspiradora de alta potencia para aspirar el polvo superficial y profundo. Nuestras aspiradoras generales para el hogar o el automóvil tienen una potencia de succión relativamente baja y no pueden aspirar polvo profundo. Después de aspirar, rocíe el líquido limpiador especial para terciopelo en las partes de terciopelo como el techo, la alfombra, los asientos de terciopelo, los paneles de las puertas, etc. , cepille bien con un cepillo y absorba las manchas con una toalla de algodón puro. Debido a la naturaleza suave del agente limpiador de pelusas, el paño de terciopelo quedará suave y esponjoso después de la limpieza, sin dejar manchas. Si se trata de un asiento de cuero, debe utilizar un agente de cuidado de plástico para cuero para limpiarlo y cuidarlo para lograr el efecto de limpiar y mantener el cuero suave. Piezas de plástico como paneles de instrumentos, volantes, zonas de cambio, etc. También frote bien y elimine el polvo de la salida de aire si es demasiado espeso.
Después de limpiar el coche, limpia el maletero. Muchos conductores utilizan el maletero como caja de almacenamiento y el maletero se ha convertido en el lugar más sucio del coche y con más bacterias. Al limpiar, se deben eliminar todos los residuos y frotar minuciosamente con una solución química.
Después de limpiar todo el coche, el segundo paso es la esterilización a alta temperatura, que es lo que solemos llamar sauna de coche. Debido a que muchas bacterias, como los ácaros, son invisibles a simple vista y no se pueden eliminar con un cepillo, usamos un vaporizador de automóvil para calentar el desinfectante a 100 grados y luego lo atomizamos. Cuando el automóvil y el maletero se llenan con líquido atomizado y se cierran durante 10 minutos, el líquido puede penetrar completamente en el automóvil, lograr el efecto de desinfección y esterilización y dejar una ligera fragancia.
Una vez completada la esterilización, el siguiente paso es el cuidado del pulido. Después de la limpieza, las piezas de plástico del automóvil deben recubrirse con un agente protector para iluminarlas y evitar que las piezas decorativas se decoloren y envejezcan. Para evitar problemas, algunos salones de belleza rocían cera facial enlatada sobre las piezas de plástico, lo que no favorece la penetración de agentes protectores. También salpicará el parabrisas o la pintura del automóvil, formando manchas de aceite. Esto dificulta el paso final de la limpieza del cristal, lo que provoca que el parabrisas delantero quede manchado de aceite durante mucho tiempo. El enfoque correcto es utilizar una toalla suave para aplicar suavemente líquido protector plástico en el lugar correspondiente y, finalmente, limpiar la mancha de aceite con una toalla limpia. Si las fundas de los asientos y las alfombrillas originales del automóvil son demasiado viejas, se recomienda reemplazarlas juntas para garantizar que el aire del automóvil esté completamente fresco. El maletero también debe estar equipado con una alfombrilla moldeada y una caja de almacenamiento para evitar una nueva contaminación con aceite u otra suciedad.
Mantenimiento de la capa de pintura
Cuando un coche se conduce durante mucho tiempo al aire libre, inevitablemente caerá polvo. Generalmente, sólo es necesario enjuagar con agua limpia periódicamente. Pero a veces puede resultar problemático si hay materia orgánica adherida a la carrocería del coche. Por ejemplo, algunos árboles segregan una especie de resina que se pega a la carrocería del coche cuando raspa las ramas; los excrementos de pájaros también son difíciles de soportar; el clima en algunas zonas es muy caluroso y el asfalto volará muy rápidamente; auto. Si no se retira a tiempo, corroerá la pintura del automóvil con el tiempo. Si se encuentra con lluvia ácida o tormentas de arena, la carrocería del automóvil debe limpiarse a tiempo.
Con el desarrollo de la industria de servicios para automóviles, han surgido diversos productos de belleza para automóviles. Siempre que acceda al mercado de productos para el cuidado del automóvil, encontrará muchos productos y herramientas para el cuidado para elegir. Por ejemplo, hay una herramienta de enjuague para lavado de autos en el hogar, un extremo está conectado al grifo y el otro extremo es una ducha presurizada, que usted mismo puede limpiar fácilmente. No importa si no hay alcantarillas cerca. Se puede lavar en seco. Hay un limpiador especial para carrocerías embotellado, del tipo pulverizador a presión, que se puede rociar sobre la carrocería y limpiar con un paño suave. Para proteger eficazmente la película de pintura, es mejor encerar la carrocería de un automóvil nuevo cuando lo compra por primera vez. La cera no solo puede proteger la superficie de la pintura, sino también aumentar el brillo y hacer que la carrocería brille.
Los coches importados de los años 80, especialmente algunas furgonetas, empezaron a oxidarse al cabo de siete u ocho años. Debido al bajo nivel técnico de aquella época, la vida útil de diseño de este tipo de coches era de sólo 7 u 8 años. Cuando la vida termine, naturalmente habrá muchas enfermedades. Por lo tanto, el Estado estipuló que los vehículos de motor deben ser desguazados después de 10 años de uso. En el siglo XXI las cosas han cambiado mucho. Todas las fábricas de automóviles utilizan láminas de acero galvanizado de doble cara, toda la carrocería ha sido pintada con aerosol electroforético y los orificios internos de los tubos también han sido encerados. Por lo tanto, la capacidad antioxidante mejora considerablemente y la vida útil de los automóviles generalmente alcanza más de 15 años. Por lo tanto, la edad de jubilación obligatoria prescrita por el Estado se ha ampliado hasta los 15 años. Pero hay una cosa a tener en cuenta. Si la carrocería del automóvil choca, la placa de acero de la carrocería se arrugará, la superficie de la pintura se dañará fácilmente, la placa de acero quedará expuesta y se oxidará y la pintura debe repararse de inmediato.
La capa de pintura es diferente a la del metal, tiene una dureza muy baja y se daña fácilmente.
Por lo tanto, asegúrese de utilizar un cepillo suave para gamuza, algodón o lana al limpiar o pulir, de lo contrario se rayará y será contraproducente.
Una cosa que molesta a los propietarios de automóviles son los rayones en la carrocería, algunos se rayan accidentalmente mientras se conduce y otros se rayan sin motivo por pilluelos o transeúntes que usan objetos duros. Esos rasguños antiestéticos a menudo pueden costar una fortuna a los propietarios. Porque para reparar esta línea es necesario lijar toda la pieza y volver a pulverizar. De lo contrario, todas las marcas de reparación quedarán expuestas a la luz solar. Para resolver este problema, los desarrolladores también han desarrollado bolígrafos de relleno de varios colores, pero el proceso de reparación no es simple y el precio no es mucho más económico. Lo mejor es conducir con cuidado y elegir buenos lugares para aparcar. Cuando un coche se utiliza durante mucho tiempo, la pintura inevitablemente se desvanecerá, blanqueará y oscurecerá en mayor o menor medida. Esto se debe a que los componentes principales de la pintura son productos químicos orgánicos, que se oxidarán y deteriorarán bajo la radiación ultravioleta prolongada. En general, la limpieza regular puede reducir la decoloración; la decoloración leve se puede encerar y pulir, la decoloración moderada requiere pulido y la decoloración severa solo se puede volver a pintar.
Hoy en día, a muchas personas les gusta la pintura metalizada, que luce brillante y hermosa. El componente brillante de la pintura metálica es principalmente polvo de aluminio, que es más propenso a oxidarse y agrietarse. Por tanto, la pintura metalizada requiere más cuidados y pulido y encerado frecuentes.
Pulido y encerado no es una tarea difícil. Si está dispuesto a ensuciarse las manos, puede resolverlo usted mismo. Existen diversas ceras abrillantadoras en el mercado, ya sean líquidas o cerosas, puedes elegir la tuya. Después de limpiar la carrocería del automóvil, vierta un poco sobre la carrocería y luego use lana suave, algodón o un paño de algodón para aplicarlo de manera ligera y uniforme en un círculo sobre la carrocería del automóvil. No tiene por qué ser difícil. delgado. Una capa, no muy espesa, pero sí suave y uniforme. No lo opere al sol y el entorno circundante debe estar limpio. Después de la depilación, espera una o dos horas antes de bajarte del coche. Esto es para darle tiempo a la capa de cera para que se adhiera y cure. Mantenimiento de las piezas plásticas de la carrocería del coche
Existe una gran cantidad de piezas de plástico dentro y fuera de la carrocería del coche. Si están muy sucias conviene limpiarlas a tiempo. Sin embargo, cabe señalar que no utilice disolventes orgánicos para la limpieza, ya que los disolventes orgánicos pueden disolver fácilmente el plástico y hacer que las piezas de plástico pierdan su brillo. Así que intenta frotar con agua, jabón para platos o agua con jabón. Para lugares como tableros de instrumentos, tenga cuidado de no dejar que se filtre agua, porque hay muchos conectores de cables debajo, lo que fácilmente puede causar cortocircuitos. El cuero artificial es propenso a envejecer y agrietarse, por lo que es mejor aplicar una capa de protector de cuero.
Mantenimiento del cristal de la ventana
Si la ventana está sucia, puedes utilizar el limpiador de ventanas en el tanque de almacenamiento de líquido para limpiarla. Por supuesto, también puedes frotarlo con agua limpia. Es sólo que la eficiencia no es tan alta y el brillo no es suficiente. Al mismo tiempo, como la película de aceite no se puede limpiar, es fácil que se produzcan manchas de siete colores al sol, lo que afecta la visión del conductor y debe eliminarse lo antes posible. Hay limpiadores de vidrios especiales en el mercado y sería ideal rociar una capa de agente condensante para vidrios de ventanas. Este es un compuesto de silicona que es incoloro y transparente. El agua no se adhiere fácilmente y automáticamente formará gotas de agua y se caerá. Cuando llueve ligeramente, puedes conducir incluso sin limpiaparabrisas. En zonas de alta temperatura, el cristal de las ventanillas del coche debe protegerse con una película reflectante. Por un lado, puede impedir la entrada de los rayos ultravioleta y, por otro, puede reflejar al máximo los rayos infrarrojos que provocan los efectos térmicos. Algunos automóviles tienen una película protectora instalada en el automóvil y usan vidrio laminado. La película protectora está centrada en el medio del vidrio. Esta es la mejor manera. Algunos coches no vienen con una película protectora preinstalada, por lo que hay que aplicar una capa. La película protectora de primera generación utilizada en el pasado era de color más oscuro, sólo podía bloquear una pequeña parte de los rayos ultravioleta e infrarrojos y, a menudo, afectaba la visión del conductor. Hoy en día, la nueva generación de películas protectoras básicamente puede filtrar todos los rayos ultravioleta y la transmitancia de los rayos infrarrojos es inferior al 20%. La luz visible se puede ajustar automáticamente y el conductor aún puede ver claramente los alrededores a través de la película protectora. Además, esta película también es muy fuerte. Pegar el vidrio puede evitar eficazmente que explote. Incluso si el vidrio se rompe, se adherirá a la película protectora y no salpicará ni lastimará a las personas.
Hay una película reflectante plateada que no se puede utilizar. Aunque es hermoso, puedes ver el exterior desde el interior, pero no el interior desde el exterior. Sin embargo, la luz reflejada puede deslumbrar fácilmente a los demás y provocar contaminación lumínica. Ahora está prohibido.
Limpieza de neumáticos
Al igual que la carrocería del coche debe estar bonita, los neumáticos tienen más probabilidades de ensuciarse porque están en contacto directo con el suelo. Generalmente, el polvo y la tierra deben eliminarse con agua. Sin embargo, si hay manchas de asfalto, aceite, etc. Espera y no te dejarás llevar. Ahora hay un limpiador de llantas a presión especial que se puede rociar en el costado de la llanta para disolver la suciedad y hacer que la llanta parezca nueva. Mantenimiento del interior de la carrocería del coche
El mantenimiento del interior de la carrocería del coche es muy importante. Está directamente relacionado con la salud de los pasajeros.
El espacio en el interior del coche es muy reducido, y evidentemente no alcanza para respirar sólo con esta cantidad de aire cuando está completamente cargado. Por tanto, hay mucha gente en el autobús.
Si permanece sentado durante mucho tiempo, abra la ventana a tiempo para que entre aire fresco. Incluso si el aire acondicionado se enciende en verano, se deben abrir las rejillas de ventilación a ambos lados del tablero para evitar la falta de oxígeno.
El interior de la carrocería del coche no sólo debe ventilarse periódicamente y reponerse con aire fresco, sino que también debe limpiarse con frecuencia para eliminar el polvo y otras suciedades. El polvo contiene a menudo un gran número de bacterias. Se ha informado que se pueden eliminar más de 20.000 ácaros de los asientos de los automóviles. Especialmente las telas de gamuza tienen más probabilidades de atrapar la suciedad y el mal. Además de utilizar cepillos, aspiradoras y otras herramientas, también puedes utilizar amoniaco industrial que penetra de 3 a 4 veces más que el agua para fregar el interior. A veces se pueden rociar algunos pesticidas desinfectantes, pero después hay que abrir las puertas y ventanas del coche para descargar los aerosoles.
Las alfombras (o tapetes) del coche deben retirarse, acariciarse y limpiarse con frecuencia. Actualmente, existen algunas buenas alfombras para automóviles, que no solo son hermosas en color y forma, sino que también están tejidas en una estructura de rejilla especial para facilitar la captura de arena, polvo, etc.
Existen en el mercado detergentes en spray específicos para tejidos. Una vez rociada sobre la tela, la suciedad se eliminará fácilmente después de dejarla actuar durante unos minutos.
Para cuero genuino o cuero artificial, límpielo con frecuencia con un protector de cuero especial. Esto no solo mantendrá el cuero limpio y brillante, sino que también evitará que se agriete y prolongará su vida útil.
Si exploras detenidamente el mercado, podrás encontrar una gran variedad de equipos de protección específicos para el coche.
En nuestro concepto, lavar el auto debería ser algo muy fácil, pero cuando laves tu auto con rayones por todas partes, sabrás que el lavado del auto no te involucra. Es tan simple como puedas imaginar. . Aunque es la lección más básica sobre belleza de automóviles, también es necesario dominar algunos conocimientos. A continuación se ofrecen algunos consejos para los propietarios de automóviles que estén dispuestos a lavarlos ellos mismos:
El lavado del automóvil debe realizarse en un estado fresco de la carrocería, en un lugar sin viento y sin luz solar directa, con una toalla. o esponja. Es mejor lavar el automóvil en el orden del techo, el capó y los costados, y al mismo tiempo lavar en una determinada dirección alrededor de la carrocería, para que el efecto de descontaminación sea mejor. Lo mejor es utilizar jabón para platos al lavar el coche. Debido a que la espuma puede prevenir rayones y se puede cepillar muy a fondo, puede limpiar las manchas de aceite acumuladas en la carrocería del automóvil debido a los gases de escape, la lluvia y la nieve. El líquido de lavado de autos se divide en pintura clara, pintura oscura y pintura plateada. Las carrocerías de diferentes colores deben seleccionarse por separado. Después de lavar tu auto, no tires el detergente restante de inmediato. Puede limpiar neumáticos, llantas y salidas de tubos de escape. Una vez completado el lavado con agua, el siguiente paso es limpiar el cuerpo. La piel de venado es el mejor material para la limpieza de automóviles y, a menudo, está disponible en las boutiques de lavado de autos. Normalmente lo mejor es preparar dos piezas para limpiar la carrocería y los cristales respectivamente.
Después de lavar el coche, el siguiente paso es encerarlo. Asimismo, el encerado se realiza mejor cuando la carrocería del automóvil está fría y debe realizarse después del lavado. La secuencia de encerado es la misma que la del lavado de autos, comenzando desde la carrocería y avanzando hacia abajo. Además, la dirección en la que se empuja la cera con la esponja no es el arco del concepto tradicional, sino una posición de 90 grados con respecto a la dirección del coche. Presta atención a los detalles al depilarte. Estas áreas se pueden encerar con loción o cera líquida, o con un cepillo pulverizador. En cuanto a ruedas, llantas y otras piezas, intenta utilizar cera especial.
Si es necesario, también podemos limpiar el coche, lo que puede desodorizar y eliminar parásitos, por lo que conviene limpiar el coche al menos una vez al mes. Cuando lave el automóvil, saque las almohadillas de los pedales para limpiarlas y colóquelas en un lugar fresco para que se sequen. Luego, limpie el interior del automóvil con un limpiador de interiores y un trapo, comenzando por el techo interior, las puertas interiores, el volante, la palanca de cambios y el panel del estéreo, y avanzando de arriba a abajo. La suciedad de la piel de plástico o la que haya penetrado en las líneas se debe frotar con un cepillo pequeño y suave humedecido en detergente. Al mismo tiempo, al limpiar el interior del coche, tenga cuidado de separar los trapos utilizados para limpiar el exterior para evitar contaminar el interior del coche.
Por último, aspira el polvo de alfombras y rincones. Entonces tu coche volverá a lucir como nuevo. Una vez que domine estos consejos, podrá convertirse con confianza en su propio detallista de automóviles.
Cuando el sol arde, no sólo sufrimos nosotros, sino que también sufren los coches. ¿Cómo hacer que tu coche sobreviva al verano? ¿Cómo podemos evitar los accidentes de tráfico provocados por averías de los coches? Creo que se deben evitar los siguientes puntos en el mantenimiento diario:
(1) Evitar que la mezcla sea demasiado rica debido a la alta temperatura, la gasolina fluye fácilmente debido a la expansión del orificio de medición. El caudal de gasolina aumenta y la gasolina se evapora fácilmente, lo que provoca una mezcla demasiado fuerte. Por lo tanto, es necesario ajustar una pequeña cantidad de orificios, ajustar la posición de conexión entre el dispositivo acelerador y el balancín del acelerador, bajar adecuadamente el nivel de aceite en la cámara del flotador y reducir la cantidad de suministro de aceite.
(2) Evite la obstrucción del aire En el caluroso verano, el sistema de combustible del motor de gasolina es propenso a obstruirse el aire debido al aumento de las temperaturas, lo que resulta en un suministro insuficiente de combustible o incluso en la interrupción del suministro de aceite. Para evitar la resistencia del aire, puede usar almohadillas de asbesto para separar la bomba de gasolina del tubo de escape o envolver la bomba de gasolina con un paño húmedo para enfriarla.
(3) Antievaporación A altas temperaturas, la evaporación del aceite y el agua aumentará. La tapa del tanque de combustible debe estar bien cerrada para evitar fugas de aceite del tubo de aceite. Verifique con frecuencia el nivel de agua del; tanque de agua, el nivel de aceite y la altura del cárter, y el nivel del líquido de frenos en el cilindro maestro, la densidad y el nivel del electrolito en la batería, etc. Si hay alguna discrepancia, se debe complementar y ajustar a tiempo.
(4) Evite el sobrecalentamiento Para evitar que el motor se sobrecaliente, durante el mantenimiento, preste atención al hecho de que la correa del ventilador no se puede manchar con aceite para evitar que se resbale, y la correa debe ser. apropiadamente apretado. Tómese un descanso mientras conduce, intente elegir un lugar fresco cuando tome un descanso y abra el capó para ventilar y disipar el calor. Cuando la presión de los neumáticos aumenta debido al calor, debe detener el automóvil para que se enfríe. No desinfle ni use agua fría para reducir la presión y la temperatura de los neumáticos.
(5) Evite la combustión espontánea y la autoexplosión. Las temperaturas de verano son altas y la temperatura máxima diaria suele ser superior a 35 °C, lo que aumenta considerablemente la tasa de fallas del propio automóvil. Cuando la temperatura es alta, la disipación de calor es lenta y la temperatura del tanque de agua del automóvil a menudo afecta la potencia del motor e incluso puede hacer que la mezcla se encienda y explote espontáneamente, lo que hace que el motor no pueda funcionar normalmente. Las altas temperaturas también harán que algunas piezas se expandan y deformen. En casos leves, acelerará el desgaste de las piezas y, en casos graves, las quemará. En verano, la temperatura del pavimento de las carreteras suele superar los 70 ℃. Debido al calentamiento, la presión del aire en el neumático aumenta, lo que puede provocar fácilmente un pinchazo una vez que conduce una larga distancia. Cuando el fallo anterior se produce de forma instantánea, también puede provocar un accidente de tráfico.
(6) Mala resistencia a la lubricación: el aceite lubricante se diluye fácilmente cuando se calienta, tiene poca resistencia a la oxidación, es propenso a deteriorarse e incluso puede causar fallas como quema de baldosas y retención del eje. Por lo tanto, el cárter y la caja de cambios deben reemplazarse con aceite lubricante en verano, y la cantidad y calidad del aceite lubricante deben verificarse con frecuencia y reemplazarse a tiempo.
(7) La pintura para automóviles es antiexposición y resistente al sol. La pintura para automóviles es como la piel humana. Tiene que ser brillante y brillante para que a la gente le guste. Aunque parece sin vida, realmente le tiene miedo al sol. La exposición prolongada al sol hará que envejezca y se arrugue. La protección de la belleza ordinaria, el lavado y el encerado del coche, aunque tienen algunas funciones, no tendrán beneficios a largo plazo. Debido a que cualquier cera para automóviles contiene silicona, la exposición prolongada a los rayos UV hará que la pintura del automóvil se oxide y deje pequeñas manchas negras. Y las partículas abrasivas de la cera del coche dejarán pequeñas marcas en la pintura brillante del coche. La cera para automóviles por sí sola no puede mejorar la dureza y la resistencia a los rayos UV, y se perderá rápidamente debido a las altas temperaturas. Así que estacione su automóvil a la sombra cuando estacione.