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Materiales de referencia para la capacitación en el trabajo del personal de inspección de calidad de ingeniería de construcción de la provincia de Jiangsu

Tecnología de construcción de edificios

La primera parte es una descripción general de la enseñanza de la tecnología de construcción de edificios

Capítulo 1 Ingeniería de movimiento de tierras

Capítulo 2 Ingeniería de cimientos de pilotes

Capítulo 3 Ingeniería Estructural de Hormigón Armado

Capítulo 4 Ingeniería de Hormigón Pretensado

Capítulo 5 Ingeniería de Instalación Estructural

Capítulo 6 Ingeniería de Albañilería

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Capítulo 7 Proyecto de Impermeabilización

Capítulo 8 Proyecto de Decoración

Capítulo 1 Proyecto de Movimiento de Tierras

Requisitos Básicos:

Comprender la clasificación de ingeniería y sus propiedades del suelo; los principales factores que afectan la compactación del suelo de relleno.

Estar familiarizado con los métodos de cálculo de movimiento de tierras; pendiente de movimiento de tierras y soporte de muros de tierra; construcción de movimientos de tierras (canales) de cimentación y métodos de inspección para la calidad de la compactación del relleno.

Dominar los métodos de drenaje de la construcción y utilizarlos correctamente de acuerdo con las condiciones específicas del sitio de construcción; fenómeno de arenas movedizas y sus métodos de prevención; diseño y construcción de excavación, transporte, llenado y compactación de pozos ligeros; Maquinaria para la construcción de movimientos de tierras.

Contenido específico:

1. Clasificación técnica y propiedades técnicas del suelo;

2. Método de cálculo básico del volumen de la tierra;

3. Maquinaria de construcción para movimiento de tierras: topadoras, raspadoras, excavadoras, comprender sus características de rendimiento, ámbito de aplicación, métodos de construcción y aplicarlos racionalmente;

4. Determinación de las dimensiones de la pendiente del movimiento de tierras y expresión de las dimensiones de la pendiente. así como las disposiciones pertinentes sobre las especificaciones de pendientes;

5. Principales tipos, estructuras y ámbito de uso de los soportes de muros de tierra;

Contenido específico

6. Métodos de prevención de fenómenos y arenas movedizas;

7. Características y ámbito de aplicación de los pozos colectores de agua y métodos de deshidratación de los puntos de pozo;

8. puntos y Cálculo;

9. Seleccionar correctamente los materiales de relleno, métodos de llenado y compactación.

Preguntas tipo test - Capítulo 1 Movimientos de tierras

1. Preguntas de opción múltiple

1. Desde la perspectiva de la estructura del edificio, según el () del suelo. El suelo se puede dividir en ocho categorías principales.

a. Graduación de las partículas b. Edad de deposición

c. Dureza D. Capacidad de carga

Respuesta: c

Sitio de prueba: Ingeniería Clasificación del suelo

Preguntas del examen: Capítulo 1 Ingeniería de movimiento de tierras

2. El contenido de humedad natural del suelo refleja la sequedad y la humedad del suelo y se calcula de acuerdo con la siguiente fórmula (d). ).

a. K=V2/V1 B. W=mw/m×100%

c. %

Respuesta: d

Sitio de prueba: Propiedades básicas del suelo

Preguntas de prueba - Capítulo 1 Movimientos de tierras

3. El coeficiente suelto (C)

a es menor que 1 B e igual a 1

c, que es mayor que 1 D y no se puede determinar.

Respuesta: c

Sitio de prueba: Propiedades básicas del suelo

Preguntas de prueba - Capítulo 1 Movimientos de tierras

Distancia de transporte Cuando el la longitud es inferior a 100 m, () la construcción se puede utilizar para excavación y relleno de pozos de cimentación y zanjas de tuberías.

a, retroexcavadora b, bulldozer

C. traílla d y pavimentadora

Respuesta: b

Centro de pruebas: Maquinaria de construcción para movimiento de tierras.

Preguntas del examen - Capítulo 1 Movimientos de tierras

5. ¿Qué tipo de maquinaria excavadora es adecuada para proyectos de dragado de ríos ()?

a. Pala frontal b. Pala de arrastre

c. Retroexcavadora d.Pala de agarre

Respuesta: d

Centro de pruebas: Movimiento de tierras. maquinaria de construcción.

Preguntas de prueba - Capítulo 1 Movimientos de tierras

6. El tipo de suelo adecuado para excavar con una retroexcavadora es (B)

a. B, 1 ~ 3 tipos de suelo

c, 1 ~ 5 suelos, D, 2 ~ 6 suelos

Respuesta: b

Centro de pruebas: Construcción de movimiento de tierras mecánico.

Preguntas del examen - Capítulo 1 Movimientos de tierras

7. El coeficiente de pendiente del movimiento de tierras se refiere a (a).

a. La relación entre el ancho del fondo del movimiento de tierras y la profundidad de excavación

b La relación entre el ancho del fondo del movimiento de tierras y el ancho del fondo del pozo

c. El ancho del fondo del movimiento de tierras y la relación de la longitud de la pendiente

d, la relación entre la profundidad de la excavación de tierra y la longitud de la pendiente

Respuesta: Respuesta

Ubicación de la prueba: pendiente de tierra

p >

Terreno

Cuadrado

Borde

Pendiente

Pregunta de examen - Capítulo 1 Movimientos de tierras

8. El fenómeno de las tuberías es causado por (D)

1. Flujo de agua superficial

b La presión dinámica del agua subterránea es mayor o igual a la densidad sumergida del suelo. .

c.El papel de la excavación de tierra

d. La fuerza superior del agua confinada es mayor que el peso de la capa impermeable que cubre el espesor del fondo del pozo.

Respuesta: d

Ubicación de la prueba: Fenómeno de tuberías

Preguntas de la prueba - Capítulo 1 Movimientos de tierras

9. puede resistir la presión horizontal generada por el agua y el suelo y así retener el agua y el suelo es ().

a. Muro profundo mixto cemento-suelo B. H pilote de acero

c. Anclaje de suelo

Respuesta:

Ubicación de la prueba: soporte de muro de tierra

Pregunta de prueba - Capítulo 1 Ingeniería de movimiento de tierras

10. La capa de excavación de un pozo de cimentación es arena fina y el nivel del agua subterránea es de 1 m; debajo de la superficie; la profundidad de excavación es de 12 m y el método de precipitación debe ser ().

a. Punto de pozo profundo B, punto de pozo de luz

c. Punto de pozo de inyección, punto de pozo de electroósmosis

Respuesta: b

< p. >Centro de pruebas: Características y alcance de aplicación del método de deshidratación de pozos

Pregunta de prueba: Capítulo 1 Ingeniería de movimiento de tierras

11. Entre los siguientes métodos para prevenir y controlar las arenas movedizas, ¿cuál es el método? el más efectivo El método más efectivo de arenas movedizas ().

a. Método de excavación submarina B. Método de Tablestacas

c. Método de congelación del suelo D. Método de deshidratación en punto de pozo

Respuesta: d

Punto de prueba: métodos de prevención de arenas movedizas

Pregunta de prueba: Capítulo 1 Ingeniería de movimiento de tierras

12. El ancho de una artesa es de 7,8 m y la disposición de los puntos de luz debe ser ( ).

a. Punto de pozo B de una hilera, punto de pozo C en forma de U, punto de pozo D de doble fila, punto de pozo anular

Respuesta: c

Sitio de prueba : Disposición del movimiento de tierras

Preguntas de prueba - Capítulo 1 Ingeniería de movimiento de tierras

13 En el proyecto de relleno del movimiento de tierras, cuando se utilizan diferentes suelos para el relleno, se debe colocar la capa de suelo con mayor permeabilidad. una capa de suelo con baja permeabilidad ().

a. Rellena la parte superior b. Rellena la parte inferior.

c. Relleno mixto D. Relleno intermedio

Respuesta: b

Lugar de la prueba: Relleno de tierra

14. La secuencia y el método deben cumplir con las condiciones de diseño y seguir el principio de soporte de ranura () La sobreexcavación está estrictamente prohibida.

1. Apoyar primero y luego excavar, excavación en capas

b. Excavar primero y luego apoyar, excavar en capas.

c. Excavar primero y luego excavar en secciones.

d. Excavar primero y luego apoyar, y excavar por secciones.

Respuesta: Respuesta

Sitio de prueba: excavación de pozo de cimentación (zanja de cimentación)

Preguntas de prueba - Capítulo 1 Ingeniería de movimiento de tierras

II, Preguntas de opción múltiple

1. La permeabilidad del suelo depende principalmente del () del suelo.

a. Profundidad de excavación b. Características de los poros

c. Densidad natural d.

Sitio de prueba: Propiedades básicas del suelo

Preguntas de prueba - Capítulo 1 Movimientos de tierras

2. El método de excavación con retroexcavadora es ()

a. Excavación hacia adelante B. Excavación lateral

c. Excavación en el fondo de la zanja D. Corte del suelo cuesta abajo

e. Excavación con pala cruzada

Respuesta: A B

Centro de pruebas: Maquinaria de ingeniería de movimiento de tierras (excavadora de un solo cubo)

Pregunta de prueba: Capítulo 1 Ingeniería de movimiento de tierras

3. suelo ()

a, suelo que contiene una gran cantidad de materia orgánica B, suelo congelado

c, limo D, grava volada

e, suelo expansivo

Respuesta: ABCE

Centro de Ensayos: Elegir correctamente el material de suelo a rellenar.

Terreno

Cuadrado

Volver

Completo

Pregunta del examen - Capítulo 1 Movimientos de tierras

4 Al rellenar tierra, los métodos de compactación de tierra de relleno incluyen ()

a, método de rodadura b, método de compactación por vibración

c, método de apisonamiento d, método de apilamiento

E. Método de riego con agua

Respuesta: ABC

Sitio de prueba: Compactación de la tierra

Preguntas del examen - Capítulo 1 Movimientos de tierras

5. Los principales factores que afectan la compactación del suelo de relleno son ()

a, contenido de humedad del suelob, características de los poros del suelo

c, densidad natural del suelo d, número de pasadas de compactación

e, espesor de cada capa de suelo

Respuesta: Ade

Sitio de prueba: principales factores que influyen en la compactación del relleno

Preguntas de prueba - Capítulo 1 Ingeniería de Movimiento de Tierras

6. El diseño de taludes de movimiento de tierras debe determinar la pendiente del talud según ().

a. Profundidad de excavación b. Costo del proyecto

c. Carga acumulada en el talud d. Vida útil

e. >Respuesta: ACDE

Sitio de prueba: Determinación de las dimensiones de la pendiente del movimiento de tierras

Pregunta de prueba - Capítulo 1 Ingeniería de movimiento de tierras

La reducción artificial del nivel del agua subterránea ha ( )

a. Prevenir arenas movedizas b. Prevenir el colapso de la pendiente

c. Prevenir el aumento de la tubería inferior d.

e. Mejorar la capacidad de carga del suelo de cimentación

Respuesta: ABCDE

Ubicación de la prueba: drenaje del edificio

Pregunta de prueba - Capítulo 1 Ingeniería de movimiento de tierras

2. Preguntas de verdadero o falso

1. Según la dureza del suelo, el suelo se puede dividir en ocho categorías, de las cuales las categorías del uno al cuatro son categorías; cinco a ocho son rocas.

( )

a, Verdadero B, Falso

Respuesta: Respuesta

Sitio de prueba: Clasificación ingenieril del suelo

Pregunta de prueba primero Capítulo Ingeniería de movimiento de tierras

2. Al calcular la cantidad de excavación requerida para el relleno, se debe considerar la holgura y el contenido de humedad del suelo. ( )

a, verdadero B, falso

Respuesta: b

Sitio de prueba: propiedades básicas del suelo

Pregunta de prueba: primera Capítulo Movimientos de Tierras

3. Las Tablestacas son una estructura de soporte que puede retener tanto el suelo como el agua. ( )

a, Verdadero B, Falso

Respuesta: Respuesta

Ubicación de la prueba: soporte del muro de tierra

Preguntas de la prueba - Capítulo 1 Movimientos de tierras

4. El método de punto de luz multicapa puede bajar el nivel del agua subterránea a una profundidad máxima de 20 m. ( )

a, Verdadero B, Falso

Respuesta: b

Centro de pruebas: características y ámbito de aplicación de los puntos de luz

Preguntas del examen - Capítulo 1 Ingeniería de movimiento de tierras

5. Una traílla es una máquina de movimiento de tierras que puede palear, transportar, descargar y rellenar tierra de forma independiente. ( )

a, Verdadero B, Falso

Respuesta: Respuesta

Centro de pruebas: Maquinaria para movimiento de tierras

Preguntas del examen - Capítulo 1 Movimientos de tierras

6. Al rellenar con diferentes suelos, la capa de suelo menos permeable debe colocarse debajo de la capa de suelo más permeable. ( )

a, verdadero B, falso

Respuesta: b

Sitio de prueba: requisitos de relleno de movimiento de tierras

Pregunta de prueba: primer capítulo Ingeniería de movimiento de tierras

7. El uso de muros de clavos para el suelo como soporte del muro de tierra puede desempeñar el papel de retener el suelo y detener el agua. ( )

a, verdadero B, falso

Respuesta: b

Ubicación de la prueba: soporte del muro de tierra

Preguntas de la prueba - Capítulo 1 Movimientos de tierras

8. Cuando se excaven fosos de cimentación (canales), la distancia desde los edificios cercanos no será inferior a 1,5 m, debiendo realizarse refuerzos en caso de peligro. ( )

a, Verdadero B, Falso

Respuesta: Respuesta

Centro de pruebas: Requisitos técnicos de seguridad para la excavación de pozos de cimentación

Grande

Tipos

Cimentación

Agujero

Capítulo 2 Ingeniería de cimentación por pilotes

Requisitos básicos:

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Comprender los procedimientos de producción de pilotes prefabricados; maquinaria de pilotaje y su selección: métodos comunes de construcción de tubos sumergidos de pilotes sumergidos in situ y tecnología de construcción de pilotes de excavación manual;

Estar familiarizado con la clasificación de cimientos de pilotes; requisitos para izar y apilar pilotes prefabricados; tecnología de construcción de pilotes perforados para retención de lechada:

Dominar la secuencia de pilotaje, el método y el control de calidad de pilotes prefabricados.

Contenido específico

1. Clasificación de pilotes de cimentación;

2. Producción, izado, transporte y apilado de pilotes prefabricados de hormigón armado.

3. Selección y maquinaria de hinca de pilotes, familiarizado con los componentes de la maquinaria de pilotaje;

4. Preparación antes del pilotaje, secuencia de pilotaje y método de pilotaje;

5. Requisitos de calidad;

6. Equipos de pilotes de presión estática, tecnología de construcción y métodos de conexión de pilotes;

7. Equipos de construcción, tecnología y problemas comunes en la construcción de pilotes perforados para retención de lodos. ;

8. Tipos, características, ámbito de aplicación, tecnología constructiva, problemas comunes en la construcción y métodos de tratamiento de pilotes sumergidos colados in situ;

9. Pilotes in situ Maquinaria de construcción, técnicas de construcción y precauciones de construcción.

Preguntas de prueba - Capítulo 2 Cimentación de pilotes

1. Preguntas de opción múltiple

15. Según la clasificación de los pilotes (), se pueden dividir en prefabricados. Pilotes y pilotes colados en obra.

a. Rendimiento del rodamiento b. Función de uso

c Materiales utilizados d. : Clasificación de cimientos de pilotes

Pregunta de examen - Capítulo 2 Cimientos de pilotes

16 La resistencia de los pilotes prefabricados debe alcanzar el valor estándar de resistencia de diseño () antes del transporte.

a, 25% B, 50%

c 75% D 100%

Respuesta: d

Sitio de prueba: pilotes prefabricados Mejora

Pregunta del examen - Capítulo 2 Cimentación de pilotes

17 Al martillar pilotes, se debe utilizar () para lograr buenos resultados.

1. Golpea hacia abajo con un martillo pesado, golpea fuerte con un levantamiento bajo

b. Golpea hacia arriba con un martillo pesado, golpea bajo con un levantamiento bajo

>c Golpear ligeramente con un martillo. Gran elevación y golpe fuerte

d. Martillo ligero y golpe alto, gran elevación y golpe fuerte

Respuesta:

Sitio de prueba: pilotes de martillo

Pregunta de examen: Capítulo 2 Cimentación de pilotes

18. El método de construcción de pilotes () solo es aplicable a pilotes rectos y cimientos de suelo blando.

a. Método de hundimiento del pilote con martillo B. Método de hundimiento del pilote con chorro de agua

c. Método de hundimiento del pilote por vibración

Respuesta: c

Ubicación de la prueba: pilotes (pilones estáticos)

Pregunta de prueba: Capítulo 2 Cimentación del pilote

19. ¿Cuál de las siguientes afirmaciones sobre el control de calidad de los pilotes es incorrecta (B? ).

A. Cuando la capa de suelo donde se asienta el extremo del pilote es dura, se controla principalmente la penetración.

B. Cuando la capa de suelo donde se ubica el extremo del pilote es blanda, el control de la penetración es el método principal.

C. Cuando la capa de suelo donde se ubica el extremo del pilote es dura, se deberá complementar el control de elevación de diseño del extremo del pilote.

D. Cuando la capa de suelo donde se ubica el extremo del pilote es blanda, el control de elevación de diseño del extremo del pilote debe ser el control principal.

Respuesta: b

Sitio de prueba: método de conexión de pilotes prefabricados

Pregunta de prueba: Capítulo 2 Cimentación de pilotes

20. El espesor del sedimento de los pilotes de hormigón moldeados in situ no debe ser mayor que (c).

a, 50 mm B, 100 mm

c, 150 mm D, 200 mm

Respuesta: c

Sitio de prueba: moldeado colocar pilotes

Preguntas de prueba - Capítulo 2 Cimentación de pilotes

21 Durante la construcción de pilotes perforados moldeados en el lugar con muro de protección de lodo, se debe inyectar lodo en el orificio al perforar. Y el nivel de lodo siempre debe ser alto en el nivel del agua subterránea () para proteger la pared protectora, lubricar la broca, reducir el calor de la broca y reducir la resistencia a la perforación.

a, 0,5 m B, 1,0 m

c, 1,5 m D, 2,0 m

Respuesta: b

Sitio de prueba: Muro de barro que retiene pilotes perforados

Preguntas de prueba - Capítulo 2 Cimentación de pilotes

II. Preguntas de opción múltiple

8. -Pilotes in situ Problemas de calidad (A, B, C, E).

a. Pila rota b. Pila de cuello de botella c. Pila Diaozu

d. La zapata de la pila penetró en el barro.

Respuestas: a, b, c, e

Sitio de prueba: Clasificación de cimientos de pilotes

Pregunta de prueba: Capítulo 2 Cimientos de pilotes

9. La altura del marco del pilote está determinada por la longitud del pilote y ().

a. Altura del martillo de pilote b. Altura de la tapa del pilote

c. Altura del bloque de polea

e. altura

Respuesta: ABCE

Ubicación de la prueba: Maquinaria de pilotaje (marco de pilotes)

Pregunta de prueba: Capítulo 2 Cimentación de pilotes

10, adoptado Para pilotes excavados manualmente, el método de protección de la pared puede ser ().

a. Muro de contención de hormigón moldeado in situ B. Muro de contención de cajón de hormigón

c. Muro de contención de hormigón proyectado D. Muro de contención de carcasa de acero

e. Protección de muros de mampostería de ladrillo

Respuesta: ABCDE

Sitio de prueba: pilotes moldeados in situ excavados manualmente

Pregunta de prueba: Capítulo 2 Cimentación de pilotes

11. Según los diferentes métodos de formación de agujeros, los pilotes de hormigón colado in situ se dividen en ().

A. Pilote moldeado in situ perforado b. Pilote moldeado in situ de tubo hundido

c. Pilote excavado manualmente D. Pilote de presión estática

e. Pilote colado in situ que se expande por explosión

Respuesta: ABCE

Sitio de prueba: pilote colado in situ

Pregunta de prueba - Capítulo 2 Pila Fundación

12. Cosas a tener en cuenta al hincar pilotes Los elementos son ().

a. Velocidad de conducción del pilote b. Verticalidad del marco del pilotaje

c. Rebote del martillo del pilote D. Cambio en la penetración

e. >

Respuesta: ABCD

Sitio de prueba: Colocación de pilotes prefabricados

Pregunta de prueba - Capítulo 2 Cimentación de pilotes

Pregunta de juicio

9. La tecnología de pilotaje incluye el posicionamiento de pilotes, el levantamiento de pilotes en su lugar, el hincado de pilotes y la conexión de pilotes de acuerdo con los planos de diseño.

a, correcto B, incorrecto

Respuesta: b

Ubicación de la prueba: hincado de pilotes

10. El pilote alcanza el diseño. Cuando la resistencia es del 70%, se puede transportar levantando pilotes. ( )

a, Verdadero B, Falso

Respuesta: b

Centro de pruebas: Izado y transporte de pilotes prefabricados

Pregunta de prueba - Capítulo 2 Cimentación del pilote

11. En términos generales, el orden de pilotaje incluye fila por fila, desde el centro hacia los alrededores y sección por sección. ( )

a, Verdadero B, Falso

Respuesta: Respuesta

Ubicación de la prueba: Secuencia de pilotaje

Pregunta de prueba: Capítulo 2 Pilotes Cimentación

12. Los pilotes con cuello de botella se encuentran a menudo durante la construcción de pilotes sumergidos colados in situ. Los pilotes de cuello de botella generalmente ocurren en la unión de capas de suelo blando y duro debajo del suelo, principalmente en suelos cohesivos y rara vez en suelos arenosos y suelos sueltos. ( )

a, Verdadero B, Falso

Respuesta: b

Centro de pruebas: pilote de tubo sumergido moldeado in situ (problemas y soluciones comunes en la construcción) )

Preguntas de prueba - Capítulo 2 Cimentación de pilotes

13 Hay dos métodos básicos para realizar pruebas de calidad de pilotes terminados: método de prueba estático y método de prueba dinámico. ( )

a, Verdadero B, Falso

Respuesta: Respuesta

Centro de pruebas: Prueba y aceptación de cimientos de pilotes.

Pregunta del examen: Capítulo 2 Fundación de pila

Pila

Carga silenciosa

Prueba

Verificar

Pila

Pequeña

Debería hacer

Cambiar

Verificar

Medidas

14. El control de la profundidad de los pilotes, para pilotes de fricción que soportan carga axial, se basa principalmente en la penetración, complementada con la elevación.

( )

a, Verdadero B, Falso

Respuesta: b

Ubicación de la prueba: Pilotaje

Pregunta de prueba: Capítulo 2 Cimentación de pilotes

Capítulo 3 Ingeniería Estructural de Hormigón Armado

Requisitos básicos:

Comprender el papel del encofrado y los requisitos básicos para las propiedades mecánicas de las barras de acero; de barras de acero y sus métodos de control: conocimientos básicos de soldadura de barras de acero métodos de construcción de hormigón en invierno.

Estar familiarizado con las ventajas, desventajas y selección de varios encofrados; las normas para el desmontaje del encofrado; el principio de mezclado, las características y el uso de las hormigoneras.

Dominar los principios y métodos de cálculo del corte de barras de acero y ser capaz de calcular el corte de barras de acero; ajustar la resistencia y el consumo de agua durante la preparación del hormigón, el vertido, la vibración y los métodos de mantenimiento.

Contenido específico

1. Requisitos para encofrados y sistemas de soporte;

2. Construcción de encofrados para diversos componentes básicos (cimientos, columnas, vigas, estructuras de piso). ) y normas sobre procedimientos de instalación, desmontaje y tiempos relacionados;

3 Ventajas, desventajas y opciones de encofrado de madera, encofrado combinado acero-madera, encofrado grande y encofrado trepante;

4. Ingeniería de encofrados Normas de inspección y evaluación de calidad;

5. Propiedades mecánicas, clasificación y métodos de trabajo en frío de barras de acero;

6. /p>

7. Métodos de conexión mecánica de barras de acero: conexión por extrusión de manguito y conexión de manguito roscado.

8. Principio de sustitución de barras de acero y cálculo de la longitud de corte.

9. El procesamiento de barras de acero incluye principalmente la eliminación de óxido, enderezar, cortar y doblar.

10. Conexión, unión e instalación de barras de acero; problemas de calidad comunes durante la instalación y su inspección y requisitos;

Contenido específico

11. ;

12. Características, selección, tiempo de mezclado y secuencia de alimentación de las dos mezcladoras;

13. Requisitos de transporte de concreto y diversos métodos, herramientas y opciones para transportar concreto;

p>

14. Requisitos técnicos para el bombeo de hormigón;

15. Normas sobre altura de caída libre, colocación y manipulación de juntas de construcción durante el vertido de hormigón;

16. Estructura de marco de hormigón armado multicapa fundida in situ, método de vertido de hormigón en masa;

17. Varios vibradores y sus aplicaciones, conceptos básicos del funcionamiento del vibrador

18. Mantenimiento del hormigón, desmontaje de encofrados e inspección de calidad;

19. Métodos de construcción en invierno y técnicas de construcción para proyectos de hormigón.

Preguntas de prueba - Capítulo 3 Ingeniería del hormigón armado

1. Preguntas de opción múltiple

22 Según la clasificación de (), los encofrados se pueden dividir en fijos. Encofrados, Plantillas removibles, Plantillas permanentes, etc.

a. Tipo de estructura b. Secuencia de construcción

c. Método de construcción D. Componentes del edificio

Respuesta: c

Centro de pruebas: Clasificación del encofrado

Preguntas de prueba - Capítulo 3 Ingeniería del hormigón armado

23. La luz de una viga de hormigón es de 8,0 m, utilizando encofrado de madera y encofrado de columna de acero. La luz de la viga de hormigón es para().

a, 6mm B, 7mm

c, 11mm D, 30mm

Respuesta: c

Centro de pruebas: Plantilla Ingeniería Calidad de construcción inspección y aceptación.

Pregunta del examen - Capítulo 3 Ingeniería del hormigón armado

24. Para un balcón de hormigón moldeado in situ, la resistencia del hormigón es C30 y la longitud del voladizo es de 1,5 m. la fuerza alcanza al menos () .

¿Cuándo se puede retirar el encofrado de fondo?

¿30N/mm? b.15 N/mm?

c.21N/mm? Diámetro 22,5 Newton/mm

Respuesta: A

Lugar de prueba: retiro del encofrado (consulte el "Código de aceptación de calidad de construcción de ingeniería de estructuras de concreto" (GB50204-2002))

Pregunta del examen - Capítulo 3 Ingeniería del hormigón armado

25. Las barras de acero se clasifican según () y se pueden dividir en barras de acero laminadas en caliente, barras de acero estiradas en frío y alambres de acero estirados en frío. y barras de acero tratadas térmicamente.

a. Composición química b. Forma del acero

c. Método de procesamiento D. Función estructural

Respuesta: c

Centro de pruebas. : Propiedades mecánicas y clasificación de barras de acero

Preguntas de prueba - Capítulo 3 Ingeniería del hormigón armado

26 Cuando se procesan barras de acero en frío, se utilizan comúnmente dos métodos () y la tasa de estirado en frío. para controlar las barras de acero.

a, resistencia b, rendimiento de flexión en frío

c, tensión d, deformación

Respuesta: c

Ubicación de la prueba: procesamiento en frío de barras de acero Método

Preguntas de prueba - Capítulo 3 Ingeniería del hormigón armado

27. Es mejor utilizar la conexión vertical de barras de acero de la estructura de marco de hormigón armado colada in situ (D). ).

a. Soldadura a tope por flash B. Soldadura por arco

c. Soldadura por puntos por resistencia D. Soldadura por presión de electroescoria

Respuesta: d

Ubicación de la prueba: Conexión de barras de acero

Pregunta de la prueba - Capítulo 3 Ingeniería del hormigón armado

28 Cuando la altura del vertido de hormigón de la columna supera los ()m, se deben utilizar tubos o tolvas para tender. Prevenir la delaminación del concreto.

a, 1 B, 2

c, 3 D, 4

Respuesta: c

Lugar de prueba: vertido de hormigón

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Preguntas de examen - Capítulo 3 Ingeniería del hormigón armado

29. En el diagrama de refuerzo de tracción de la viga de hormigón, el diseño original utilizó barras de acero de 12 φ 20 (HRB335). que ahora se planea reemplazar con barras de acero φ 22 (HRB335), reemplácelas de acuerdo con el principio de ().

1. La resistencia de los materiales de acero es igual

b Las áreas de las barras de acero son iguales.

c. barras de acero no es menor que el área antes del reemplazo.

d. Valor de diseño de la capacidad portante de tracción de la barra de acero

Respuesta: b

Centro de pruebas: principio de sustitución de barras de acero

Prueba Pregunta - Tercer Capítulo Ingeniería del Hormigón Armado

30 Determinar la proporción de mezcla de arena y grava utilizada en el laboratorio ().

a. Están todos mojados; b. Están todos secos.

c.Arena seca, piedra húmeda D. Arena húmeda, piedra seca

Respuesta: b

Lugar de prueba: proporción de mezcla de concreto de laboratorio

Pregunta de prueba - Capítulo 3 Ingeniería del hormigón armado

31, se utiliza el método de alimentación única para alimentar materiales en la tolva y la secuencia de alimentación es ().

a. Arena, grava, cemento B. Cemento, arena, grava

c. Arena, cemento, piedra D. Piedra, cemento, arena

Respuesta. :d

Centro de pruebas: Mezcla de hormigón (método de alimentación primario y secundario)

Pregunta del examen - Capítulo 3 Ingeniería del hormigón armado

32. transporte Debe ocurrir segregación y estratificación. Si hay segregación, se debe realizar () antes de verter el concreto.

a. Agregue agua b y revuelva por segunda vez.

c.Diseño de mezcla secundaria d. Vibración

Respuesta: b

Lugar de prueba: transporte de concreto

Pregunta de prueba-Capítulo. 3 Ingeniería del hormigón armado

33. Para bombear hormigón, debe tener un buen rendimiento de transporte, es decir, el hormigón tiene buena bombeabilidad y, por tanto, es apto para mezclar.