¿Por qué Sandekar se ha esforzado tanto en encender el fuego estos últimos dos días? Se necesita más tiempo para encender el interruptor de aceite y provocar un incendio.

La falla es que la válvula del acelerador tiene depósitos de carbón, lo que provoca que la válvula del acelerador tenga fugas (equivalente a pisar el acelerador) y es necesario limpiarla. La resistencia deslizante del sensor de posición del acelerador está defectuosa. Sin gasolina. Las razones obvias son fáciles de encontrar. Marcha equivocada. Al arrancar la transmisión automática, la marcha debe estar en P o N. Si se coloca en posición R o D, no se incendiará. También hay algunas transmisiones manuales que no se incendian si no pisas el embrague. La batería está muerta. Esto puede deberse a un corte de energía o a la expiración de la vida útil de la batería, un problema con el anillo de encendido o el sistema de encendido, mala calidad del aceite, etc.

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