Ciudad nueva de Hedong, zona de desarrollo de Liaoyang, ciudad nueva de Hedong
La ciudad nueva de Liaoyang Hedong está ubicada al este de la ciudad de Liaoyang, en la orilla este del río Taizi, al otro lado del río desde la ciudad vieja. Esta fue la ubicación de la primera capital de Nurhachi. Es una de las áreas de desarrollo clave en la parte central de la aglomeración urbana de la península de Liaodong y la zona económica del Gran Shenyang. Está estrechamente relacionada con el famoso centro manufacturero de China, Shenyang, la capital del acero, Anshan. , la capital del carbón, Fushun, y la ciudad del carbón y el hierro Benxi, la ciudad del carbón y la electricidad Fuxin, la ciudad petrolera Panjin, la ciudad textil Dandong y la base de cereales y carbón Tieling están adyacentes entre sí y ocupan una posición estratégica extremadamente importante. .
Liaoyang, una antigua ciudad cultural con una historia de más de 2.300 años, está situada en medio de la aglomeración urbana de la península de Liaodong y en el interior de la zona económica del Gran Shenyang. Es una parte importante de la zona económica de Liaoning. antigua base industrial. Hace ya 20 años, la ciudad de Liaoyang propuso una estrategia para desarrollarse hacia el este a través del río Taizi. Sin embargo, debido a las condiciones económicas de la época, no pudo superar las dobles barreras del río Taizi y las vías férreas a lo largo del río. . Hoy en día, el PIB per cápita de la ciudad de Liaoyang supera con creces los niveles de Shanghai, Nanjing, Shenyang, Harbin y Lanzhou durante el período a través del río. El equivalente a través del río (producto regional bruto * PIB per cápita) también superó el nivel promedio de estas ciudades en ese momento. En 2009, se reubicó el ferrocarril de Liaoxi y se levantó el bloqueo ferroviario. En el momento en que la construcción del cinturón económico costero de Liaoning se elevó a la categoría de estrategia nacional, la revitalización de la antigua base industrial en el noreste de China y el vigoroso país. Para el desarrollo del Círculo Económico de Bohai Rim, la Nueva Ciudad de Hedong tiene ambas oportunidades. Teniendo en cuenta los tres factores principales: tiempo, ubicación y personas, había llegado el momento de construir una ciudad al otro lado del río. En marzo de 2009, Liaoyang movilizó a toda la ciudad para iniciar oficialmente la construcción de la nueva ciudad de Hedong. En abril de 2010, la Zona Económica de Shenyang fue aprobada como zona piloto nacional de apoyo integral a la reforma. Como parte importante de ello, Liaoyang ha marcado el comienzo de oportunidades de desarrollo sin precedentes.
La Ciudad Nueva de Hedong está situada en medio de la aglomeración urbana en el centro y sur de la ciudad de Liaoning, donde se ubica, tiene una población total de 1,85 millones de habitantes. Limita al norte con Shenyang. Anshan al sur, Benxi al este y Panjin al oeste. En un radio de 150 kilómetros, hay 9 ciudades por encima del nivel de prefectura, incluidas Shenyang y Anshan. Aprovechando la nueva ronda de construcción de infraestructura en la provincia de Liaoning, la nueva ciudad de Hedong está entrando en la era del transporte interurbano de alta velocidad. Incluyendo la autopista Shenyang-Dalian, la autopista Beijing-Shenyang, la autopista Benliao-Liao y el ferrocarril Liaoxi construidos; el ferrocarril interurbano planificado de Shenyang a Liaoyang, el ferrocarril de alta velocidad Harbin-Dalian y la avenida industrial Tonghai de Shenyang a Yingkou son todos conectados con Hedong La nueva ciudad está conectada directamente a una distancia corta, lo que acorta en gran medida la distancia espacial entre la nueva ciudad de Liaoyang Hedong y las ciudades circundantes. El aeropuerto internacional de Shenyang Taoxian, que está a 42 kilómetros de distancia, el puerto marítimo internacional de carga de Bayuquan, que está a 120 kilómetros de distancia, y el puerto de Dalian, que está a 300 kilómetros de distancia, han abierto canales para que la nueva ciudad de Hedong se globalice.
El transporte dentro y fuera del área de la Ciudad Nueva de Hedong se extiende en todas direcciones, y dentro del círculo económico de una hora, hay 9 ciudades por encima del nivel de prefectura, incluidas Shenyang y Anshan. La autopista Shenyang-Dalian, la autopista Benliao-Liao, el ferrocarril Liaoxi y el ferrocarril de alta velocidad Harbin-Dalian han acortado considerablemente la distancia temporal y espacial entre la ciudad nueva de Hedong y las ciudades circundantes. El aeropuerto internacional de Shenyang Taoxian, que está a 42 kilómetros de distancia, el puerto marítimo internacional de carga de Bayuquan, que está a 157 kilómetros de distancia, y el puerto de Dalian, que está a 315 kilómetros de distancia, han abierto un amplio canal para que la nueva ciudad de Hedong se globalice. La Nueva Ciudad de Hedong destacará las tres líneas principales del subcentro de la industria de servicios de Shenyang, la zona residencial ecológica frente al mar y el parque industrial moderno y, en última instancia, convertirá la Ciudad Nueva de Hedong en una "nueva ciudad industrial moderna, una nueva ciudad ecológicamente habitable y una nueva ciudad culturalmente encantadora". "Y una nueva ciudad civilizada y armoniosa", añadiendo nuevas ciudades. Con una población de 600.000 habitantes, Shenyang se está convirtiendo plenamente en una ciudad subcentral.
El área total planificada de la nueva ciudad de Hedong es de casi 80 kilómetros cuadrados y se basa en el marco básico de formar una nueva ciudad en cinco años y reconstruir una nueva Liaoyang en diez años. de los cinco grupos principales y la secuencia de desarrollo de las tres fases están respaldadas de manera única por la naturaleza. Con la dotación natural de Hedong, aprovecharemos el vasto interior y la fuerza impulsora industrial rica en recursos, exploraremos el rico contexto histórico de manera integral y completa. implementar de manera integral la estrategia de desarrollo a través del río, construir la nueva ciudad de Hedong, crear un centro regional y construir una ciudad que esté integrada con el paisaje natural y adecuada para los negocios, una ciudad ecológica en la que sea cómoda y cómoda para vivir. , y promueve el desarrollo general del centro y sur de Liaoning. Hedong New Town tiene un área planificada de 80 kilómetros cuadrados y se desarrollará y construirá en tres fases. La superficie prevista de la primera fase es de 16,61 kilómetros cuadrados. Incluye dos partes: la orilla occidental del río Taizi y la orilla este del río Taizi. La orilla occidental del río tiene 4,96 kilómetros cuadrados y la orilla este tiene 11,65 kilómetros cuadrados. Se centra en el "centro regional", imagen. rejuvenecimiento", "funciones centrales, fuente de energía", "armonía ecológica y afinidad con el agua". El posicionamiento funcional de "habitable" la convierte en lo más destacado de la nueva ciudad. La segunda fase se divide en dos zonas: norte y sur. En la zona sur se encuentra la pintoresca Isla del Príncipe, con una superficie de 8 kilómetros cuadrados. Está previsto construir un parque de TI y otras bases para sedes, un centro de convenciones y exposiciones y un centro de distribución turística para crear una barra de oxígeno natural para los habitantes. la ciudad.
La región norte prevé construir un parque logístico y un moderno parque industrial. La tercera fase está delimitada por montañas y dividida en dos áreas, norte y sur, y se centra en la construcción de parques industriales con fuerza motriz industrial como núcleo. El área planificada del área de inicio de la primera fase es de 3,41 kilómetros cuadrados, que es el área central para el desarrollo y construcción de la nueva ciudad. Centrándose en el área administrativa y cultural, el área de oficinas comerciales y el área residencial ecológica, se hace eco del eje económico costero en ambos lados del río para formar la sala de estar urbana de Hedong New Town.
Después de dos años de construcción, básicamente se ha formado el marco de 16,61 kilómetros cuadrados de la primera fase de la Nueva Ciudad de Hedong y el área de inicio ha comenzado a tomar forma. Proyectos como el Centro Cívico, el Centro Cultural, la Facultad de Técnicos, la Escuela Secundaria Hedong, la comunidad de reasentamiento, tres puentes que cruzan el río y la reubicación del ferrocarril Liaoxi se han completado básicamente, con una inversión de 10 mil millones de yuanes.
Hedong New City ha firmado acuerdos de inversión con muchas empresas, incluidas Mingda Alitalia, Fanhua Group, Poly Real Estate, China Resources Gas, Singapore United Environment, Evergrande Real Estate y Zhongnan Group. Más de 30 proyectos de inversión clave, incluidos hoteles de cinco estrellas, edificios de oficinas de alto nivel, parques deportivos y comunidades residenciales de alto nivel, han comenzado a construirse uno tras otro. ¡Entremos en el sitio de construcción de Hedong New Town y sintamos su encanto infinito! La secuencia de desarrollo sigue el concepto de crecimiento sostenido y equilibrado, basándose en la experiencia de casos exitosos de desarrollo nacional y extranjero. El proceso de desarrollo sigue el principio de infraestructura primero. De acuerdo con las circunstancias específicas de la implementación de la inversión, las áreas clave se concentran para impulsar el crecimiento. desarrollo y construcción de áreas aledañas. La construcción del área de Hedong lleva a Hanoi a lo largo del río, y el desarrollo del área de Hexi toma la parte media del área. Con base en este principio, la secuencia de desarrollo se divide en tres etapas según las áreas de Hedong y Hexi: ○ La primera fase. del área de Hedong: al sur del eje central de la ciudad y al norte del eje hacia el río Taizi. El área del puente, así como el cinturón comercial y financiero ribereño dentro de este rango. Fase II: El área de la carretera y el puente que se extiende desde el norte del puente del río Taizi hasta el límite norte de la ciudad de Tokio, así como el cinturón comercial y financiero ribereño dentro de este rango. ○Área de Hexi Fase I: El área al sur de la calle Xinyun, incluido el eje central de la ciudad y el cinturón comercial y financiero ribereño dentro de este rango. Fase II: ampliación de carreteras y puentes desde el norte de la calle Xinyun hasta el límite norte de la ciudad de Tokio y dos cuadras al sur del eje central.