Red de conocimientos turísticos - Curso de fotografía - Texto del sistema de gestión de producción de seguridad de alquiler de automóvilesSistema de responsabilidad de producción de seguridad: la producción de seguridad es un asunto importante relacionado con la vida y la propiedad del país, las empresas y las personas. Con el fin de fortalecer la gestión de la seguridad de los vehículos de motor y de los conductores, eliminar diversos peligros ocultos, prevenir accidentes de tráfico y mejorar los beneficios económicos y sociales del transporte. Este sistema se formula en base a la situación real del trabajo de transporte de la empresa. Todos los departamentos de gestión de seguridad en el transporte de nuestra empresa y todo el personal dedicado al transporte de carga por carretera deben cumplir estrictamente con este sistema. 1. Implementar concienzudamente la política de "la seguridad primero, la prevención primero", cumplir con las leyes, regulaciones y procedimientos operativos nacionales de seguridad de producción, cumplir con las leyes y regulaciones, implementar regulaciones de gestión de producción de seguridad de los departamentos de transporte en todos los niveles, organizar el aprendizaje de producción de seguridad, y maximizar la producción de seguridad. Controlar y reducir la ocurrencia de accidentes de tránsito. 2. Los transportistas por carretera son responsables de la seguridad de la producción en el marco de sus licencias comerciales. Son los primeros responsables de la seguridad de la producción y asumen la responsabilidad general de la seguridad de la producción. 3. Contratar conductores que cumplan con las condiciones para las operaciones de transporte por carretera y firmar una carta de responsabilidad de seguridad de producción con el conductor. El contenido de la carta de responsabilidad se desglosa en cada eslabón de trabajo y puesto, con responsabilidades y responsabilidades claras, y la seguridad de producción. El sistema de responsabilidad se implementa en todos los niveles. 4. Participar activamente en diversas actividades de seguridad de la producción, establecer fondos especiales para la seguridad de la producción y garantizar el desarrollo de la seguridad de la producción. 5. En el manejo de accidentes se debe seguir el principio de "cuatro no fallar", es decir, no soltar hasta que se descubra la causa del accidente, no soltar si el responsable del accidente no lo está; trata adecuadamente; no dejes ir si no se implementan medidas correctivas; no dejes pasar esta lección. 6. Establecer un sistema de mantenimiento y reparación para los vehículos en operación, instar a los vehículos a realizar pruebas integrales de rendimiento y mantenimiento secundario a tiempo, y garantizar que los vehículos estén en buenas condiciones técnicas. Organización de la gestión y responsabilidades laborales: La primera persona responsable de la producción de seguridad de la empresa es (nombre), y sus principales responsabilidades laborales son: 1. Promover e implementar leyes, reglamentos y normas de seguridad promulgadas por el gobierno, y organizar diversas actividades y capacitación técnica. 2. De acuerdo con los requisitos de los superiores y el plan de trabajo de seguridad y las medidas de gestión relacionadas efectivamente formuladas por la empresa, revisar las reglas y regulaciones de gestión de seguridad y las normas de evaluación de seguridad de la empresa y ser responsable de organizarlas e implementarlas. 3. Organizar reuniones de seguridad para resumir y analizar la situación de producción de seguridad en cada etapa y formular las medidas preventivas correspondientes para los problemas existentes. El cargo del segundo responsable (nombre), sus principales responsabilidades son: 1. Organizar e inspeccionar el aprendizaje de seguridad para los empleados en varios departamentos de la empresa. 2. Responsable de la evaluación de seguridad, capacitación y recompensas y castigos de seguridad de los conductores, y participar en la mediación y secuelas de los principales accidentes de producción y tráfico de la empresa. 3. Responsable de la gestión del registro de vehículos de motor y conductores, así como de la organización y gestión de las correspondientes renovaciones de matrículas e inspecciones anuales, y realizar un buen trabajo en la recopilación, estadísticas y resumen de trabajo de la información relevante. 4. Formar a los conductores para que dominen los principios básicos de los automóviles y tengan un cierto nivel de análisis y capacidad de manejo en el lugar de los accidentes de tránsito. Responsabilidades del conductor: 1. Respete las leyes de tránsito y los procedimientos operativos, resista las infracciones, mantenga el orden del tránsito y garantice una conducción segura. 2. Participar activamente en diversas actividades de aprendizaje para mejorar la conciencia y el nivel técnico de conducción segura. 3. Implementar estrictamente las normas y reglamentos de gestión de seguridad de la empresa, cumplir con las disciplinas laborales, obedecer las órdenes y completar las tareas de transporte a tiempo y con alta calidad. 4. Cumplir con el sistema de gestión y garantía del vehículo, realizar conscientemente las "tres limpiezas" del vehículo, mantener limpios el vehículo, neumáticos, equipos auxiliares, herramientas del vehículo, y el vehículo y los documentos completos e intactos. 5. Familiarizarse con el rendimiento del vehículo, dominar las técnicas de conducción, adquirir experiencia avanzada y dominar las reglas de conducción. 6. Obedecer las instrucciones e inspecciones del personal de gestión de seguridad (responsable), y aceptar las tareas y capacitaciones pertinentes asignadas por los superiores. Procedimientos operativos de producción de seguridad: 1. Cumplir estrictamente con las leyes, regulaciones y especificaciones de trabajo de seguridad de producción, cumplir estrictamente con los procedimientos operativos de seguridad de producción, implementar varios sistemas de trabajo para la seguridad de producción, organizar actividades de seguridad y aprendizaje de conocimientos de seguridad, y mejorar la conciencia de seguridad de todos los empleados. 2. Los conductores de transporte por carretera deben cumplir las "ocho cosas que no deben hacer". Es decir: "Están estrictamente prohibidos la sobrecarga, el exceso de velocidad, los adelantamientos, la conducción enfermiza, la conducción emocional, la conducción impaciente, la conducción arriesgada y la conducción en estado de ebriedad". Asegúrese de conducir con energía, cuidado y de respetar estrictamente las normas y reglamentos de tráfico. 3. Mantener registros de los tramos de carretera peligrosos y tomar contramedidas activamente, especialmente para la seguridad vial en zonas montañosas, y lograr "primera desaceleración, segunda mirada y tercer adelantamiento". 4. Las mercancías cuyo transporte está prohibido por leyes y reglamentos administrativos no se transportarán. Las mercancías que solo pueden transportarse después de completar los procedimientos pertinentes de conformidad con las leyes y reglamentos administrativos deben ser inspeccionadas de acuerdo con las regulaciones y solo pueden transportarse si cumplen con los requisitos. . 5. Mantener los vehículos en buen estado técnico y no modificar los vehículos en funcionamiento sin autorización. 6. Lograr las "tres violaciones": no violar la disciplina laboral, no violar las normas y reglamentos y no violar los procedimientos operativos. 7. Cuando ocurra un accidente, detenga el vehículo inmediatamente, proteja la escena, llame a la policía de inmediato, rescate a los heridos y los materiales y propiedades, y ayude en la investigación del accidente. 8. Tomar las medidas necesarias para evitar que la mercancía se caiga y se esparza. 9. No existen operaciones ilegales y el tiempo de conducción continua del conductor no supera las 4 horas. Sistema de inspección y supervisión de la producción de seguridad 1, realice una inspección de seguridad integral al menos una vez al mes, enfocándose en el establecimiento y mejora del sistema, reglas y regulaciones de responsabilidad de la producción de seguridad, la rectificación de riesgos de seguridad, planes de emergencia, leyes y regulaciones relevantes. y el estudio y aplicación del espíritu de la situación de la reunión y llevar registros. 2. Haga preparativos e inspecciones antes y después de conducir para garantizar la seguridad en la conducción. Si encuentra algún peligro oculto, repárelo a tiempo antes de conducir. 3. Verifique estrictamente la sobrecarga y la carga no autorizada de mercancías peligrosas durante la carga. 4. Revisar periódicamente los dispositivos de seguridad, señales luminosas y certificados del vehículo. 5. Verifique si el conductor está enfermo o cansado mientras conduce y si viola los procedimientos operativos de seguridad de producción. 6. Comprobar si las instalaciones de extinción de incendios son seguras y eficaces. 7. Establecer un sistema de recompensa y castigo en la producción segura y recompensar y castigar de acuerdo con el sistema. Sistema de eliminación de riesgos para la seguridad en la producción Para implementar el sistema de responsabilidad en la seguridad en la producción, fortalecer la supervisión y gestión de la seguridad en la producción en el transporte por carretera y frenar la ocurrencia de accidentes de tránsito, se deben lograr los siguientes puntos: 1.
Texto del sistema de gestión de producción de seguridad de alquiler de automóvilesSistema de responsabilidad de producción de seguridad: la producción de seguridad es un asunto importante relacionado con la vida y la propiedad del país, las empresas y las personas. Con el fin de fortalecer la gestión de la seguridad de los vehículos de motor y de los conductores, eliminar diversos peligros ocultos, prevenir accidentes de tráfico y mejorar los beneficios económicos y sociales del transporte. Este sistema se formula en base a la situación real del trabajo de transporte de la empresa. Todos los departamentos de gestión de seguridad en el transporte de nuestra empresa y todo el personal dedicado al transporte de carga por carretera deben cumplir estrictamente con este sistema. 1. Implementar concienzudamente la política de "la seguridad primero, la prevención primero", cumplir con las leyes, regulaciones y procedimientos operativos nacionales de seguridad de producción, cumplir con las leyes y regulaciones, implementar regulaciones de gestión de producción de seguridad de los departamentos de transporte en todos los niveles, organizar el aprendizaje de producción de seguridad, y maximizar la producción de seguridad. Controlar y reducir la ocurrencia de accidentes de tránsito. 2. Los transportistas por carretera son responsables de la seguridad de la producción en el marco de sus licencias comerciales. Son los primeros responsables de la seguridad de la producción y asumen la responsabilidad general de la seguridad de la producción. 3. Contratar conductores que cumplan con las condiciones para las operaciones de transporte por carretera y firmar una carta de responsabilidad de seguridad de producción con el conductor. El contenido de la carta de responsabilidad se desglosa en cada eslabón de trabajo y puesto, con responsabilidades y responsabilidades claras, y la seguridad de producción. El sistema de responsabilidad se implementa en todos los niveles. 4. Participar activamente en diversas actividades de seguridad de la producción, establecer fondos especiales para la seguridad de la producción y garantizar el desarrollo de la seguridad de la producción. 5. En el manejo de accidentes se debe seguir el principio de "cuatro no fallar", es decir, no soltar hasta que se descubra la causa del accidente, no soltar si el responsable del accidente no lo está; trata adecuadamente; no dejes ir si no se implementan medidas correctivas; no dejes pasar esta lección. 6. Establecer un sistema de mantenimiento y reparación para los vehículos en operación, instar a los vehículos a realizar pruebas integrales de rendimiento y mantenimiento secundario a tiempo, y garantizar que los vehículos estén en buenas condiciones técnicas. Organización de la gestión y responsabilidades laborales: La primera persona responsable de la producción de seguridad de la empresa es (nombre), y sus principales responsabilidades laborales son: 1. Promover e implementar leyes, reglamentos y normas de seguridad promulgadas por el gobierno, y organizar diversas actividades y capacitación técnica. 2. De acuerdo con los requisitos de los superiores y el plan de trabajo de seguridad y las medidas de gestión relacionadas efectivamente formuladas por la empresa, revisar las reglas y regulaciones de gestión de seguridad y las normas de evaluación de seguridad de la empresa y ser responsable de organizarlas e implementarlas. 3. Organizar reuniones de seguridad para resumir y analizar la situación de producción de seguridad en cada etapa y formular las medidas preventivas correspondientes para los problemas existentes. El cargo del segundo responsable (nombre), sus principales responsabilidades son: 1. Organizar e inspeccionar el aprendizaje de seguridad para los empleados en varios departamentos de la empresa. 2. Responsable de la evaluación de seguridad, capacitación y recompensas y castigos de seguridad de los conductores, y participar en la mediación y secuelas de los principales accidentes de producción y tráfico de la empresa. 3. Responsable de la gestión del registro de vehículos de motor y conductores, así como de la organización y gestión de las correspondientes renovaciones de matrículas e inspecciones anuales, y realizar un buen trabajo en la recopilación, estadísticas y resumen de trabajo de la información relevante. 4. Formar a los conductores para que dominen los principios básicos de los automóviles y tengan un cierto nivel de análisis y capacidad de manejo en el lugar de los accidentes de tránsito. Responsabilidades del conductor: 1. Respete las leyes de tránsito y los procedimientos operativos, resista las infracciones, mantenga el orden del tránsito y garantice una conducción segura. 2. Participar activamente en diversas actividades de aprendizaje para mejorar la conciencia y el nivel técnico de conducción segura. 3. Implementar estrictamente las normas y reglamentos de gestión de seguridad de la empresa, cumplir con las disciplinas laborales, obedecer las órdenes y completar las tareas de transporte a tiempo y con alta calidad. 4. Cumplir con el sistema de gestión y garantía del vehículo, realizar conscientemente las "tres limpiezas" del vehículo, mantener limpios el vehículo, neumáticos, equipos auxiliares, herramientas del vehículo, y el vehículo y los documentos completos e intactos. 5. Familiarizarse con el rendimiento del vehículo, dominar las técnicas de conducción, adquirir experiencia avanzada y dominar las reglas de conducción. 6. Obedecer las instrucciones e inspecciones del personal de gestión de seguridad (responsable), y aceptar las tareas y capacitaciones pertinentes asignadas por los superiores. Procedimientos operativos de producción de seguridad: 1. Cumplir estrictamente con las leyes, regulaciones y especificaciones de trabajo de seguridad de producción, cumplir estrictamente con los procedimientos operativos de seguridad de producción, implementar varios sistemas de trabajo para la seguridad de producción, organizar actividades de seguridad y aprendizaje de conocimientos de seguridad, y mejorar la conciencia de seguridad de todos los empleados. 2. Los conductores de transporte por carretera deben cumplir las "ocho cosas que no deben hacer". Es decir: "Están estrictamente prohibidos la sobrecarga, el exceso de velocidad, los adelantamientos, la conducción enfermiza, la conducción emocional, la conducción impaciente, la conducción arriesgada y la conducción en estado de ebriedad". Asegúrese de conducir con energía, cuidado y de respetar estrictamente las normas y reglamentos de tráfico. 3. Mantener registros de los tramos de carretera peligrosos y tomar contramedidas activamente, especialmente para la seguridad vial en zonas montañosas, y lograr "primera desaceleración, segunda mirada y tercer adelantamiento". 4. Las mercancías cuyo transporte está prohibido por leyes y reglamentos administrativos no se transportarán. Las mercancías que solo pueden transportarse después de completar los procedimientos pertinentes de conformidad con las leyes y reglamentos administrativos deben ser inspeccionadas de acuerdo con las regulaciones y solo pueden transportarse si cumplen con los requisitos. . 5. Mantener los vehículos en buen estado técnico y no modificar los vehículos en funcionamiento sin autorización. 6. Lograr las "tres violaciones": no violar la disciplina laboral, no violar las normas y reglamentos y no violar los procedimientos operativos. 7. Cuando ocurra un accidente, detenga el vehículo inmediatamente, proteja la escena, llame a la policía de inmediato, rescate a los heridos y los materiales y propiedades, y ayude en la investigación del accidente. 8. Tomar las medidas necesarias para evitar que la mercancía se caiga y se esparza. 9. No existen operaciones ilegales y el tiempo de conducción continua del conductor no supera las 4 horas. Sistema de inspección y supervisión de la producción de seguridad 1, realice una inspección de seguridad integral al menos una vez al mes, enfocándose en el establecimiento y mejora del sistema, reglas y regulaciones de responsabilidad de la producción de seguridad, la rectificación de riesgos de seguridad, planes de emergencia, leyes y regulaciones relevantes. y el estudio y aplicación del espíritu de la situación de la reunión y llevar registros. 2. Haga preparativos e inspecciones antes y después de conducir para garantizar la seguridad en la conducción. Si encuentra algún peligro oculto, repárelo a tiempo antes de conducir. 3. Verifique estrictamente la sobrecarga y la carga no autorizada de mercancías peligrosas durante la carga. 4. Revisar periódicamente los dispositivos de seguridad, señales luminosas y certificados del vehículo. 5. Verifique si el conductor está enfermo o cansado mientras conduce y si viola los procedimientos operativos de seguridad de producción. 6. Comprobar si las instalaciones de extinción de incendios son seguras y eficaces. 7. Establecer un sistema de recompensa y castigo en la producción segura y recompensar y castigar de acuerdo con el sistema. Sistema de eliminación de riesgos para la seguridad en la producción Para implementar el sistema de responsabilidad en la seguridad en la producción, fortalecer la supervisión y gestión de la seguridad en la producción en el transporte por carretera y frenar la ocurrencia de accidentes de tránsito, se deben lograr los siguientes puntos: 1.
Los posibles peligros para la seguridad de la producción descubiertos por las autoridades de transporte se rectificarán e implementarán artículo por artículo a tiempo. 2. Realizar una inspección integral de seguridad al menos una vez al mes. Si se descubre algún peligro para la seguridad, se notificará la rectificación de inmediato y se llevará a cabo la implementación inmediata para eliminarlo de manera oportuna. 3. Los conductores deberán someterse periódicamente a exámenes físicos y a exámenes psicológicos y de adaptabilidad laboral. 4. Antes de cada viaje, se debe verificar exhaustivamente el desempeño de seguridad del vehículo y eliminar cualquier problema encontrado de manera oportuna sin eliminar peligros ocultos. 5. En la carga de mercancías se deberán comprobar las sobrecargas y las mercancías peligrosas. , podrá conducir después de confirmar que es correcto. 1) Al llegar al destino de la carga, observar y seleccionar el mejor lugar de estacionamiento. 2) La descarga sólo podrá realizarse con el vehículo parado y detenido. 3) Preste atención a la seguridad de los peatones alrededor del camión al descargar. 4) Verificar la mercancía con el consignatario (unidad receptora) y devolver la mercancía. 6. Verificar periódicamente si los conductores y los vehículos cumplen con las normas de gestión de seguridad. 7. Después de que el vehículo haya sido sometido a inspección y mantenimiento secundario, cualquier peligro oculto encontrado deberá rectificarse de manera oportuna. Aquellos que no hayan sido rectificados no podrán abandonar el vehículo. 8. Inspeccionar y corregir periódicamente los equipos, circuitos y componentes de protección contra incendios de vehículos y oficinas. 9. Para los riesgos de seguridad que no se rectifican de manera oportuna, los responsables deben rendir cuentas estrictamente. 10. Establecer y mejorar archivos sobre peligros ocultos de accidentes de seguridad en la producción, aprender de experiencias y lecciones, sacar inferencias de un caso y organizar investigaciones y debates sobre la aplicación de nuevas tecnologías. Para minimizar las pérdidas por accidentes de tránsito, el plan de emergencia por accidentes de tránsito debe ser: 1. En caso de accidente de tráfico, los interesados deben rescatarse inmediatamente y llamar a la policía. Números de contacto: 122 (policía de tránsito), 119 (bomberos), 120 (primeros auxilios). Localización del accidente, bajas, pérdidas, etc. , y el grado de daño al medio ambiente circundante debe indicarse claramente para proteger el lugar de los hechos, rescatar a los heridos, proteger los bienes y propiedades e informar a los operadores de transporte y a las compañías de seguros. 2. Las partes interesadas deben cortar inmediatamente el interruptor de alimentación del vehículo, utilizar equipos de extinción de incendios, establecer un cordón de seguridad y actuar con decisión para no entrar en pánico ni cometer errores para evitar mayores desastres. 3. El traumatismo de la persona lesionada debe vendarse inmediatamente para detener el sangrado. Las fracturas deben tomarse localmente según el sitio de la fractura y trasladarse a un área segura. El fallecido también debe trasladarse a un área segura para su colocación adecuada. Ayudar activamente a 120 ambulancias para salvar vidas y curar a los heridos, evitar la expansión de los accidentes y minimizar las lesiones. 4. Proteja su propia seguridad, coopere activamente con la policía de tránsito, los bomberos y otros departamentos en los trabajos de rescate y seguimiento. 5. Si ocurre un accidente de transporte en el que mueren más de 3 personas, se debe informar al departamento de transporte local dentro de las 6 horas. Plan de Contingencia de Emergencias y Desastres Naturales1. Proporcionar apoyo de transporte de emergencia. En caso de desastres naturales y emergencias, deben obedecer el despacho y comando unificados del gobierno popular a nivel de condado o superior o del departamento de transporte. 2. Informes: en caso de desastres naturales y emergencias, informe a las autoridades de transporte paso a paso en el menor tiempo posible (en caso de desastres naturales y emergencias en otros lugares, informe al gobierno popular local y a las autoridades de transporte al mismo tiempo). ). 3. Vehículos: Los vehículos en uso que hayan sido utilizados para transporte de emergencia durante menos de 5 años y hayan pasado la prueba; los vehículos que recorran más de 500 kilómetros en un solo sentido deben estar equipados con dos conductores, y el tiempo de conducción continua de cada conductor debe ser no exceder las 3 horas. 4. Personal: Los participantes deberán ser conductores con edades comprendidas entre 20 y 50 años, que cumplan con los requisitos de las operaciones de transporte por carretera, tengan excelentes habilidades, tengan un estilo digno y gocen de buena salud. 5. Luego de aceptar la tarea de transporte de emergencia, los vehículos y el personal de transporte deben estar integrados y en espera, llegar al lugar designado dentro del tiempo especificado y deben ser conducidos por el propio operador de transporte por carretera. 6. Al realizar tareas de transporte de emergencia, los vehículos de transporte y los conductores involucrados en el transporte deben cumplir con las disposiciones pertinentes del plan de emergencia, obedecer el despacho y comando unificados de las autoridades de transporte, solicitar de manera proactiva instrucciones e informes cuando encuentren problemas y coordinar y resolver diversos asuntos laborales. 7. Después de completar la tarea de transporte de emergencia, debe informar la finalización de la tarea a los departamentos pertinentes, realizar el mantenimiento y la garantía del vehículo de manera oportuna, resumir la experiencia y mejorar las capacidades de manejo y respuesta de emergencia. 8. De acuerdo con las necesidades del trabajo de apoyo al transporte de emergencia, reserve suministros de emergencia relevantes y complete otras tareas de transporte asignadas por el departamento de transporte. Sistema de gestión de seguridad del conductor: 1. Los conductores de la empresa deben cumplir con la "Ley de tráfico por carretera de la República Popular China", el "Reglamento de transporte por carretera de la República Popular China" y las normas y reglamentos pertinentes de gestión de la seguridad del tráfico, y conducir de forma segura. Y debe cumplir con otras normas y reglamentos pertinentes de la empresa. 2. El conductor debe firmar una carta de nombramiento con la empresa. Las condiciones de empleo son: 1. Debe tener un permiso de conducir legal; 2. No tener más de 60 años; 3. Obtener un certificado de calificación emitido por la dirección de transporte por carretera; departamento; 4. La empresa organiza entrevistas, evaluación teórica y de conocimientos mecánicos y aprobación del examen de habilidades de conducción en carretera. tres. Gestión, publicidad y educación de conductores1. Los conductores contratados por nuestra empresa deben establecer una buena ética profesional y profesionalismo, y brindar servicios de transporte seguros, oportunos, convenientes y confortables a pasajeros y transportistas. 2. Los conductores deben cuidar bien los vehículos de la empresa, prestar atención al mantenimiento del vehículo y comprobar con frecuencia los componentes principales del vehículo. Dedique al menos medio día cada mes a inspeccionar el vehículo que conduce para asegurarse de que esté limpio (incluida la limpieza del interior, el exterior y el motor). Cuando un conductor descubre una avería en su vehículo, debe repararlo inmediatamente. Si el vehículo no se puede reparar, se debe informar inmediatamente al personal de administración y se deben realizar sugerencias de mantenimiento específicas (incluidos elementos de mantenimiento y fondos aproximados requeridos, etc.). No se permite enviar vehículos a la fábrica para su reparación sin aprobación. 3. Los conductores siempre deben verificar la validez de varios documentos del vehículo que conducen y asegurarse de que estén completos antes de conducir. Si el kilometraje de conducción excede las cuatro horas, se proporcionarán dos conductores y el conductor no podrá conducir de forma continua durante más de cuatro horas. 4. La compañía llevará a cabo capacitación y exámenes de seguridad, educación sobre ética profesional, conocimientos comerciales y procedimientos operativos para los conductores de vez en cuando. Aquellos que no pasen la prueba no podrán subir al autobús.