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¿Cuánto tiempo se tarda en limpiar el acelerador de un coche?

1. En circunstancias normales, las tiendas 4S recomendarán a los propietarios de automóviles que los limpien cada 20.000 kilómetros aproximadamente. Por supuesto, la situación es diferente según el modelo. El pedal del acelerador de algunos coches se ensucia fácilmente y no es raro tener que limpiarlo después de siete u ocho kilómetros. .

No existe un límite estricto en la frecuencia de limpieza del acelerador, lo que tiene mucho que ver con los hábitos de uso del coche y el medio ambiente. Si está sucio hay que lavarlo. A juzgar por el fenómeno, se debe considerar la limpieza cuando la velocidad de ralentí es inestable.

2. Si no se limpia la válvula del acelerador durante mucho tiempo, la apertura de la válvula del acelerador será incorrecta y, al mismo tiempo, entrará aire con impurezas en la cámara de combustión del motor. Ambos resultados harán que el motor funcione de manera anormal, lo que se manifiesta principalmente como velocidad de ralentí inestable, sensación repentina del acelerador mientras se conduce, potencia reducida y, en casos severos, incluso dificultad para arrancar y aumento del consumo de combustible.

Datos ampliados

El acelerador es una válvula controlable que controla el aire que entra al motor. Después de que el aire ingresa al tubo de admisión, se mezcla con gasolina para formar una mezcla inflamable, que se quema para generar calor. Conecta el filtro de aire y el cuerpo del motor y se llama garganta del motor del automóvil.

Los motores de gasolina de cuatro tiempos con válvula de mariposa son generalmente así. La válvula de mariposa es uno de los componentes más importantes del sistema de motor de automóvil EFI. Su parte superior es la rejilla del filtro de aire y su parte inferior es el cuerpo del motor, que es la garganta del motor del automóvil.

Que un coche acelere con flexibilidad o no tiene mucho que ver con la suciedad del acelerador. Limpiar el acelerador puede reducir el consumo de combustible y hacer que el motor sea flexible y potente. La cuestión de si se debe quitar y limpiar el acelerador también es un tema de discusión entre los propietarios de automóviles.

Existen dos tipos de válvulas de mariposa: válvulas de mariposa tradicionales de tipo cable y válvulas de mariposa electrónicas. El mecanismo tradicional de control del acelerador del motor funciona tirando de un cable (alambre de acero blando) o una varilla de tracción. Un extremo del cable está conectado al pedal del acelerador y el otro extremo está conectado a la placa de conexión del acelerador. El acelerador electrónico utiliza principalmente el sensor de posición del acelerador para controlar la apertura del acelerador de acuerdo con la energía requerida por el motor, ajustando así el volumen de aire de admisión.

Frecuencia de limpieza del acelerador:

1. El tiempo que tarda el acelerador en ensuciarse depende de la calidad del filtro de aire, la marca y calidad del aceite del motor, las condiciones. de la sección de conducción, la temperatura y el funcionamiento del motor. Temperatura, hábitos de conducción, etc.

2. Incluso personalmente, no puedes utilizar un número fijo de kilómetros para determinar el tiempo para limpiar la válvula del acelerador. El primer intervalo entre la limpieza de la válvula de mariposa de un automóvil nuevo es el más largo. Más tarde, debido a la condensación continua de petróleo y gas en el tubo de ventilación del cárter y el conducto de admisión, la frecuencia de limpieza aumentará y las diferentes condiciones climáticas también afectarán la velocidad de suciedad de la válvula del acelerador.

Cómo limpiar y prevenir:

1. Debe desmontarse y limpiarse

2. Corregir algunos errores en la limpieza de la válvula del acelerador; >

3. La incrustación de la válvula del acelerador se debe principalmente al vapor de aceite del motor, seguido de partículas y humedad en el aire. Es decir, si utiliza un filtro de aire calificado y retira el tubo de ventilación del cárter, la incrustación. La velocidad de la válvula de mariposa será mucho más lenta.

El cigüeñal está integrado en el cárter, y la parte inferior está conectada al fondo de aceite. La temperatura de trabajo de esta pieza es de aproximadamente 100 ~ 180ºC.

Materiales de referencia:

Enciclopedia Baidu: Acelerador