Cuidado y mantenimiento del coche
(1)? Evita que la mezcla sea demasiado rica. Debido a la alta temperatura, la gasolina fluye fácilmente. Debido a la expansión del orificio de medición, el caudal de gasolina aumenta. la gasolina se evapora fácilmente, lo que hace que la mezcla sea demasiado rica. Por lo tanto, es necesario ajustar una pequeña cantidad de orificios, ajustar la posición de conexión entre el dispositivo acelerador y el balancín del acelerador, bajar adecuadamente el nivel de aceite en la cámara del flotador y reducir la cantidad de suministro de aceite.
(2) Prevenir el bloqueo de gas En el caluroso verano, el sistema de combustible de un motor de gasolina es propenso a bloquearse debido al aumento de las temperaturas, lo que resulta en un suministro insuficiente de combustible o incluso en una interrupción del mismo. Para evitar la resistencia del aire, puede usar almohadillas de asbesto para separar la bomba de gasolina del tubo de escape o envolver la bomba de gasolina con un paño húmedo para enfriarla.
(3) Prevención de la evaporación: a altas temperaturas, la evaporación del aceite y el agua aumentará. La tapa del tanque de combustible debe cerrarse herméticamente para evitar fugas de aceite por el tubo de aceite. Compruebe siempre el nivel de agua en el depósito de agua, el nivel de aceite y la altura del cárter, el nivel del líquido de frenos en la bomba de freno, la densidad y nivel del electrolito en la batería, etc.
Si hay alguna discrepancia, se debe complementar y ajustar a tiempo. (4) Evite el sobrecalentamiento Para evitar que el motor se sobrecaliente, durante el mantenimiento, preste atención a que la correa del ventilador no se manche con aceite para evitar resbalones y que la correa esté apretada y apretada. Tómese un descanso mientras conduce, intente elegir un lugar fresco cuando tome un descanso y abra el capó para ventilar y disipar el calor.
Cuando la presión de los neumáticos aumenta debido al calor, debes detener el coche para que se enfríe. No utilices desinflado ni agua fría para reducir la presión y la temperatura de los neumáticos.
(5) Evite la combustión espontánea y la autoexplosión. Las temperaturas de verano son altas y la temperatura máxima diaria suele ser superior a 35 °C, lo que aumenta considerablemente la tasa de fallas del propio automóvil.
Cuando la temperatura es alta, la disipación de calor es lenta. La temperatura del depósito de agua del coche suele afectar a la potencia del motor, pudiendo incluso provocar una combustión espontánea y explosión de la mezcla, haciendo que el motor no pueda. trabajar normalmente. Las altas temperaturas también harán que algunas piezas se expandan y deformen. En casos leves, acelerará el desgaste de las piezas y, en casos graves, las quemará.
En verano, la temperatura del pavimento de las carreteras suele superar los 70 ℃. Debido al calentamiento, la presión del aire en el neumático aumenta, lo que puede provocar fácilmente un pinchazo una vez que conduce una larga distancia. Cuando el fallo anterior se produce de forma instantánea, también puede provocar un accidente de tráfico.
(6) Mala resistencia a la lubricación El aceite lubricante es fácil de diluir cuando se calienta, tiene poca resistencia a la oxidación, es propenso a deteriorarse e incluso puede causar problemas como quema de baldosas y retención del eje.
Por lo tanto, el cárter y la caja de cambios deben reemplazarse con aceite lubricante en verano, y la cantidad y calidad del aceite lubricante deben verificarse con frecuencia y reemplazarse a tiempo. ? (7) La pintura para automóviles es antiexposición y resistente al sol. La pintura para automóviles es como la piel humana. Tiene que ser brillante y brillante para que a la gente le guste. Aunque parece sin vida, realmente le tiene miedo al sol. La exposición prolongada al sol hará que envejezca y se arrugue.
La protección de belleza ordinaria, el lavado y el encerado del coche, aunque tienen algunas funciones, no tendrán beneficios a largo plazo. Debido a que cualquier cera para automóviles contiene silicona, la exposición prolongada a los rayos UV hará que la pintura del automóvil se oxide y deje pequeñas manchas negras.
Y las partículas abrasivas de la cera del coche dejarán pequeñas marcas en la pintura brillante del coche. La cera para automóviles por sí sola no puede mejorar la dureza y la resistencia a los rayos UV, y se perderá rápidamente debido a las altas temperaturas. Así que estacione su automóvil a la sombra cuando estacione.