La razón por la que los vehículos diésel son difíciles de arrancar cuando están calientes

Pacific Automotive Network 1, porque hay demasiados depósitos de carbón en el acelerador, el motor inactivo, la entrada de aire y la cámara de combustión. 2. Hay una ligera fuga en la boquilla de combustible, lo que hace que el combustible se filtre a la cámara de combustión durante un período de tiempo después de apagar el vehículo, lo que hace que la mezcla sea demasiado rica al arrancar de nuevo y, en última instancia, dificulta el encendido. comenzar. 3. La válvula solenoide del bote de carbón está dañada o no está bien cerrada.

La dificultad para arrancar un coche caliente está relacionada con muchos sistemas, como la batería, el cuerpo del acelerador, el sensor de temperatura del agua, etc. , también relacionado con las partes mecánicas del motor, como el cierre de válvulas. Cuando el automóvil está caliente, la expansión térmica del motor hará que aumente la resistencia del motor.

Introducción a las razones de la dificultad para arrancar un automóvil caliente;

1. El inyector de combustible puede tener fugas. El inyector de combustible rocía combustible normalmente, pero la fuga es un suministro adicional de combustible, por lo que cuanto más grave sea la fuga del inyector de combustible, más rica será la mezcla, lo que dificultará el arranque de un automóvil caliente.

2. La deposición de carbono en el motor es un problema a largo plazo. Los depósitos de carbón tienen un fuerte efecto de adsorción sobre la gasolina. Si hay muchos depósitos de carbón en la válvula de admisión, la válvula del acelerador y el pistón, es fácil absorber parte del combustible, lo que hace que la mezcla sea demasiado líquida y afecte el arranque. Esto también ocurre al arrancar un coche frío.

3. Mala calidad del combustible. Después de que el coche caliente esté apagado durante un tiempo, la temperatura en el compartimento del motor sigue siendo bastante alta. Si el combustible en sí es volátil, fácilmente se formará una presión de evaporación más alta en el riel de combustible. Cuando esta presión es mayor que la presión del sistema de suministro de combustible, se formará resistencia del aire, lo que provocará que el vapor de combustible expulsado del inyector de combustible sea demasiado fino, lo que dificultará el arranque.

4. Problema del sensor de temperatura del aire El sensor de temperatura del aire es similar al sensor de temperatura del agua. Su función es corregir la cantidad de inyección de combustible, pero la diferencia es que si el sensor de temperatura del agua falla, causará. dificultad en el arranque en frío; falla el sensor de temperatura. Dificultará el arranque del auto caliente.

5. La válvula solenoide del bote de carbón está dañada. Es normal arrancar el coche cuando hace calor y no es necesario reponer aceite ni gasolina. Si el bote de carbón continúa llenando de petróleo y gas la entrada de aire, la mezcla será demasiado rica, lo que provocará dificultades en el arranque.