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¿Cómo controlar la cantidad inicial de inyección de combustible de la ECU del automóvil? 0?tres

Debe controlarse según los parámetros del coche.

La cantidad de inyección de combustible está determinada por los cuatro pines de salida de la ECU que están conectados directamente a un extremo de cada bobina del inyector, y el otro extremo de la bobina del inyector es el cable de encendido (+12 V). Mientras el pin de salida de la ECU esté en cero, el inyector iniciará la inyección de combustible (no potencial cero).

Además, el ángulo de avance de encendido del motor en diversas condiciones de funcionamiento también está precompilado y almacenado en el programa fuente. Con base en la información en tiempo real de velocidad y carga, más la información de temperatura del agua y temperatura del aire de admisión, se puede corregir el ángulo de avance del encendido para obtener el tiempo óptimo de encendido del motor.

Datos ampliados:

Cuando el coche arranca, el motor es accionado por el motor de arranque. Debido a que la velocidad de rotación es muy baja y fluctúa mucho, la señal de admisión medida por el sensor de flujo de aire tiene un gran error. Por lo tanto, cuando se arranca el motor, la ECU no utiliza la señal del sensor de flujo de aire como base para calcular la cantidad de inyección de combustible.

La ECU determina si el motor está en estado de arranque a través de las señales del interruptor de arranque y el sensor de velocidad, decidiendo así si controlar la inyección de combustible de acuerdo con el procedimiento de arranque. Cuando se activa el interruptor de arranque y la velocidad del motor es inferior a 300 rpm, la ECU determina que el motor está en estado de arranque y controla la inyección de combustible de acuerdo con el procedimiento de arranque.

Además, en el programa de control de inyección de combustible de arranque, la ECU calcula una cantidad fija de inyección de combustible en función de la temperatura del agua del motor, la temperatura del aire de admisión y la velocidad de arranque. Esta cantidad de inyección de combustible permite que el motor obtenga una mezcla rica necesaria para un arranque suave.