Los precios del petróleo fluctúan, ¿te preocupa el alto consumo de combustible? Changan CS75 tiene un truco para ahorrar combustible.
El consumo de combustible siempre ha sido el tema más preocupante y optimizado para todas las empresas automotrices de la industria automotriz. Cada vez que Changan lance el motor Blue Whale, sorprenderá a todos en términos de consumo de combustible.
El consumo de combustible del motor 1,5T de nueva generación del Blue Whale 280T es tan bueno como un tramo de escaleras, y el modo ecológico es la mejor opción para ahorrar combustible en el tráfico urbano.
El 6AT de tercera generación combinado con Aisin también es muy potente. Viene con punto muerto automático, que es especialmente adecuado para estacionamientos de corta duración en intersecciones y no requiere cambios de marcha frecuentes.
Hoy quiero hablar sobre el sistema inicial y final de Xiaoqi. Si quieres ahorrar al máximo el consumo de combustible, deberías poder utilizar este sistema start-stop.
El arranque y parada del motor siempre se ha considerado inútil, y sólo será útil cuando realmente se utilice. Es necesario arrancarlo según la situación y, con la tecnología actual, no hay necesidad de preocuparse por el consumo adicional provocado por el encendido frecuente.
Con el crucero adaptativo ACC de Xiaoqi, se vuelve a ahorrar consumo de combustible cuando hay pocos coches en las autopistas de la ciudad. Por supuesto, si lo consigues, tendrás que renunciar a él, y la velocidad y la pasión por conducir desaparecerán, a cambio de estabilidad y economía de combustible.
En el área funcional frente a la pierna izquierda del conductor, hay una tijera circular A, que es el interruptor de arranque y parada del motor.
En este momento, el icono de inicio y parada se mostrará en ODO y el color naranja indica que la función de inicio y parada se ha activado.
Hay una luz de advertencia en el botón del interruptor de arranque-parada para indicar encendido y apagado. El vehículo recordará el estado de uso antes del último estacionamiento y no es necesario encenderlo o apagarlo cada vez.
Cuando el vehículo se detiene nuevamente y se presionan los frenos hasta el fondo, el color del ícono de arranque y parada cambia a verde, lo que indica que la función de arranque y parada ha tenido efecto y el motor se apagará temporalmente. en este momento. Preste especial atención a no utilizar el inicio y la parada al encender el aire acondicionado.
El mejor compañero para el arranque y parada del motor es el aparcamiento automático. Detrás del freno de mano electrónico, AUTOHOLD significa estacionamiento automático. Presione la luz de recordatorio para encenderlo. Cuando frene hasta el fondo, comenzará a detenerse automáticamente. En este momento, puede quitar el pie del freno y el vehículo utilizará la asistencia electrónica de frenado para liberar su pie derecho.
Cuando el estacionamiento automático esté funcionando, habrá un aviso en la parte inferior derecha del instrumento y podrás presionar perfectamente el freno para arrancar, detener y estacionar. En este momento, solo necesita presionar ligeramente el acelerador cuando necesite avanzar, y luego podrá soltar el freno y arrancar el vehículo para avanzar.
Presta atención al icono de trapecio verde frente al crucero adaptativo ACC, que representa los siguientes intervalos de tiempo, que son 2,4 segundos, 1,8 segundos, 1,4 segundos y 1 segundo. La distancia se calcula en función de la velocidad actual.
El rectángulo directamente debajo de la matrícula es el módulo de control de crucero adaptativo.
En el área del lado izquierdo del volante, el botón más a la izquierda se usa para ajustar la distancia de seguimiento, que solo se puede ajustar después de activar el ACC. Cada vez que lo presione, disminuirá en un nivel y el nivel más bajo es 1 segundo. Si lo presiona nuevamente, regresará a 2,4 segundos.
Cuando utilices ACC, el registro de datos de la hora actual se mostrará antes de detener y apagar el motor. De esta manera, solo se muestra una barra verde, es decir, el tiempo de seguimiento de crucero es de 1 segundo, lo que es adecuado para un crucero de baja velocidad de 30 km/h, a la derecha es de 30 km/h de velocidad constante, que es. También la velocidad constante más baja que Xiaoqi puede establecer.
El arranque y parada del motor + estacionamiento automático + crucero ACC + modo de ahorro de combustible ECO constituyen perfectamente el truco de ahorro de combustible de Xiaoqi, que puede controlar el consumo de combustible a un nivel extremadamente bajo. Los amigos que buscan un bajo consumo de combustible tal vez quieran probarlo.