¿Cómo lidiar con un ralentí no calificado durante la inspección del automóvil?

La energía de ignición de la bujía no es suficiente para quemar completamente la mezcla, lo que provoca que el contenido de HC en los gases de escape supere el estándar. Además, si la atomización de la boquilla no es buena y la mezcla es demasiado espesa, los gases de escape no podrán pasar. Reemplazar las bujías y limpiar las boquillas puede solucionar el problema.

Antes de la inspección del vehículo, el uso de aditivos de combustible para limpiar el vehículo puede reducir eficazmente las emisiones de escape y lograr el propósito de pasar la inspección. Es especialmente significativo el efecto de reducción de emisiones de hidrocarburos, monóxido de carbono, etc.

Puede limpiar y mantener componentes del sistema de combustible y escape como convertidores catalíticos, filtros de partículas diésel, sensores de oxígeno, válvulas de escape, pistones, cámaras de combustión, etc. , y se puede utilizar de forma segura en vehículos de gasolina, diésel e híbridos, y tiene efectos obvios en la reducción del consumo de combustible, la mejora de la potencia, la reducción de las emisiones y la reparación del rendimiento del motor.

Datos ampliados:

Notas:

1. Limpiar periódicamente y en profundidad el colector de admisión, las válvulas de admisión y escape, la cámara de combustión, el sensor de oxígeno y el de tres vías. Convertidor de catálisis, limpia la suciedad de lodos de carbón de principio a fin.

2. Reemplace el filtro de combustible periódicamente. Reemplace el filtro de combustible periódicamente cada 10.000-15.000 kilómetros o cada tres meses. Además, los vehículos diésel también necesitan mantener el separador de fueloil y agua.

3. Cambiar el aceite del motor periódicamente. El aceite de motor desempeña principalmente la función de lubricación, limpieza, refrigeración y prevención de oxidación y corrosión en el motor. Por lo tanto, puedes considerar cambiar el aceite del motor cada 5000-8000 kilómetros o 6 meses.

4. Limpiar periódicamente los inyectores de combustible y las bujías. El inyector de combustible y la bujía deben limpiarse cada 15.000 km. La bujía de platino se puede alargar adecuadamente según las condiciones de combustión.