¿Cómo es el consumo de combustible del BYD S7?
Deposición de carbón en las bujías
Si la deposición de carbón en las bujías aumenta o envejece, hará que la energía de ignición y la estabilidad del encendido disminuyan. resultando en un mayor consumo de combustible. Se recomienda a los usuarios de vehículos urbanos limpiar sus bujías cada 20.000 a 30.000 kilómetros y sustituirlas periódicamente dependiendo del material de la bujía.
Limpieza del sistema de admisión de aire
Su limpieza está directamente relacionada con el estado de funcionamiento del motor, afectando así al consumo de combustible. Todo el mundo debería prestar especial atención al filtro de aire y al acelerador. Generalmente, se recomienda reemplazar el filtro de aire cada 10.000 kilómetros en la región norte y cada 15.000 kilómetros en la región sur. Cuando la condición es de 5.000 kilómetros, se puede utilizar aire comprimido para soplar el filtro de aire en la dirección opuesta. Los expertos en aceleración recomiendan limpiarlo cada 20.000 a 30.000 kilómetros. También hay un medidor de flujo de aire que afecta el consumo de combustible. Su precisión está relacionada con la precisión de la relación aire-combustible del motor. Si ocurre un problema, inevitablemente conducirá a un mayor consumo de combustible. Si se descubre que el medidor de flujo está dañado, se debe reemplazar.
Limpieza de la boquilla
Debido a que el combustible que pulveriza está bien atomizado, afectará directamente a la combustión del motor y provocará un mayor consumo de combustible, por lo que los expertos recomiendan limpiar la boquilla de combustible cada vez. 60.000 kilómetros aproximadamente.
Detección de presión de neumáticos
Si la presión de los neumáticos es demasiado baja, aumentará el área de contacto entre el neumático y el suelo, lo que no solo aumentará el consumo de combustible, sino que también provocará daños. al flanco También habrá accidentes al conducir a alta velocidad. Existe un peligro oculto de que los neumáticos revienten, por lo que siempre debe prestar atención a mantener una presión razonable.
Reemplace el filtro mecánico y el filtro de vapor
Muchos propietarios de automóviles descuidan reemplazar el filtro mecánico y el filtro de vapor con regularidad. Muchos propietarios de automóviles se aseguran de reemplazar el filtro del motor cuando cambian el aceite, pero muchos propietarios de automóviles ignoran el filtro de vapor. Cuando el filtro de vapor se ensucia, proporciona señales falsas a la unidad de control, provocando un mayor consumo de combustible. Se recomienda reemplazar ambos filtros periódicamente.
No ignores el sensor de oxígeno
Como unidad de control interno, si el sensor de oxígeno está dañado, la relación de mezcla aire-combustible también se verá afectada, aumentando con ello el consumo de combustible. y el color de los gases de escape se intensificará durante la conducción. Esta falla no es fácil de controlar usted mismo y se recomienda reemplazarla en 4S.
Elimine los escombros del automóvil rápidamente
A algunos propietarios de automóviles les gusta poner muchas cosas en el automóvil, lo que inevitablemente aumentará el peso del automóvil. Por cada 100 kg de peso en el coche, el consumo de combustible aumenta en 400 ml cada 1.000 kilómetros. Así que no dejes cosas en el coche que no vayas a utilizar durante mucho tiempo. Esto ayudará a ahorrar combustible.
Planifique la ruta correctamente
Planifique la ruta correctamente antes de viajar y evite las carreteras congestionadas, lo que no solo puede ahorrar tiempo sino también combustible.
Calienta el coche moderadamente
No caliente el coche en su lugar durante mucho tiempo, utilice una combinación de métodos dinámicos y estáticos. Cuando la temperatura es baja en invierno, se recomienda encender el modo manual durante aproximadamente 1 minuto y el modo automático durante aproximadamente 2 minutos. Antes de que la temperatura del agua alcance la normalidad, se recomienda controlar la velocidad del vehículo por debajo de los 50 kilómetros por hora.
Buenos hábitos de conducción
No frene con prisa, frene y reposte de forma predecible según las condiciones de la carretera, y trate de evitar el hábito de conducir de poner un pie en el acelerador y un pie en el freno.