¿Qué mantenimiento debe hacer un coche después de 30.000 kilómetros?

El proyecto de mantenimiento del automóvil de 30.000 kilómetros incluye reemplazo de aceite, filtro de aceite, filtro de aire, filtro de combustible, limpieza del acelerador y reemplazo de bujías. Algunas tiendas 4S requerirán otros elementos de mantenimiento y los propietarios de automóviles considerarán el mantenimiento en función de las condiciones reales.

Es necesario cambiar el aceite y el filtro de aceite. Debido a que el aceite de motor está expuesto a entornos hostiles de alta temperatura y presión, su vida útil se acortará considerablemente, su rendimiento se reducirá considerablemente y el motor no estará protegido con el tiempo. Para evitar que las impurezas se mezclen con el aceite y provoquen oxidación, el elemento filtrante de aceite produce coloides y lodos que bloquean el circuito de aceite. Reemplace el elemento del filtro de aceite al mismo tiempo. El filtro de aire debe reemplazarse cada 10-15 000 kilómetros y el filtro de combustible debe reemplazarse cada 30 000 kilómetros.

La limpieza de la válvula de mariposa es necesaria para el mantenimiento a los 30.000 kilómetros. No es necesaria antes de los 30.000 kilómetros, por lo que puedes negarte. El vehículo ha recorrido al menos 30.000 kilómetros durante un período de tiempo. En este momento, la válvula del acelerador tendrá más depósitos de carbón, lo que hará que la apertura de la válvula del acelerador se reduzca, y luego la velocidad de ralentí será inestable y la aceleración será débil. Si el propietario del automóvil siente que la potencia del vehículo ha disminuido durante este período, se debe considerar el acelerador y las bujías durante el mantenimiento.

Es el momento de sustituir la bujía a los 30.000 kilómetros. La premisa es que la bujía no ha sido sustituida antes de los 30.000 kilómetros y no ha perdido por completo su efecto sobre la bujía. La duración de la bujía se reduce considerablemente, lo que afecta directamente a la potencia, el rendimiento y el consumo de combustible del motor. Si sientes que el vehículo funciona bien, puedes extenderlo otros 10.000 kilómetros.

Además de estos elementos, el mantenimiento de 30.000 kilómetros también implica la inspección y mantenimiento de decenas de elementos como motor, caja de cambios, sistema de aire acondicionado, sistema de dirección, sistema de frenos, suspensión, carrocería, neumáticos, etc. Se recuerda a los propietarios de automóviles que lean atentamente la hoja de mantenimiento antes del mantenimiento y que no es necesario realizar ninguna tarea innecesaria. Millones de subvenciones para la compra de coches