El Peugeot 307 se enciende y no tiembla. ¿Aún puedo conducirlo?
Una es la luz de verificación del motor (el signo de exclamación en el triángulo), que se llama "luz de verificación del motor" según mi respuesta en otras publicaciones, pero generalmente no es un problema del motor.
1. Cuando la luz esté encendida, tome una fotografía de la luz y de la información que se muestra en la computadora de viaje. Muchas veces, apagarlo y volver a encenderlo provocará que la luz se apague. Cuando el auto llegó a la tienda 4S, prevaricaron. Se recomienda encender las luces la próxima vez hasta que caduque la garantía. Por eso, preservar la evidencia es crucial.
Hay muchos sensores 2.307, y esta luz está encendida en muchos lugares. Por ejemplo, el freno de mano no está puesto o la puerta del coche no está bien cerrada (especialmente la puerta del maletero, se recomienda volver a cerrarla si el problema no se puede solucionar, sólo se puede acudir al taller para una revisión integral). inspección.
3. La válvula solenoide de un coche con transmisión automática está dañada, lo que suele ir acompañado de cambios de marcha evidentes y vibraciones evidentes en la marcha atrás. Este es un problema común con 307. Se recomienda acudir a la tienda Peugeot local para su inspección lo antes posible (no se puede ir a la tienda 4S, dijeron que todo es normal). Independientemente de si el período de garantía ha expirado o no, los fabricantes ahora los reemplazan silenciosamente y de forma gratuita (incluido el reemplazo de la válvula solenoide y la adición de aceite de transmisión).
4. Si no se puede solucionar perfectamente, se recomienda preguntarle en el post de Tianjin Lao Pang en la parte superior del foro Autohome 307, y se solucionará.