¿Ha dejado Hangzhou de compartir vehículos eléctricos?
En respuesta al caos provocado por el alquiler de bicicletas por Internet en la gestión urbana, Hangzhou estableció un grupo especial liderado por la Oficina de Transporte Municipal y en el que participaron el Comité de Gestión Urbana Municipal, la Oficina de Seguridad Pública Municipal y otros departamentos. En abril de este año se formularon las "Opiniones orientativas de la ciudad de Hangzhou sobre la promoción del desarrollo estandarizado del alquiler de bicicletas por Internet (prueba)". En la actualidad, las "Opiniones Orientadoras" han completado el proceso de audiencia en línea, aclarando que Hangzhou tiene prohibido temporalmente desarrollar bicicletas eléctricas de Internet.
Cinco empresas de plataformas, incluidas Yunqi Tianxia, Jack Ma Travel, Liang Xiao Travel, GOGO y Motorcycle Cycling, participaron en la entrevista. Según encuestas anteriores, * * * hay aproximadamente 2.590 vehículos puestos en funcionamiento. En la reunión, el grupo de expertos explicó los antecedentes de las "Opiniones orientativas sobre las entrevistas a representantes de empresas" y señaló que los vehículos del negocio de alquiler de bicicletas eléctricas no cumplían con los estándares técnicos nacionales, los ciclistas no estaban capacitados en seguridad y no estaban reparados. , y las baterías recargables eran propensas a provocar incendios.
Durante la entrevista, el grupo de expertos pidió a las cinco empresas de plataformas que detuvieran sus operaciones, limpiaran sus vehículos ellos mismos y se retiraran temporalmente del mercado de Hangzhou dentro de un límite de tiempo. Quienes no realicen el desalojo y salida dentro del plazo, estarán sujetos a rectificación especial.
Se debe limpiar. Las bicicletas eléctricas tienen muchos peligros ocultos y la posibilidad de accidentes aumenta considerablemente, lo que no es bueno para la seguridad de los viajes de todos.