Síntomas de tubos de escape de automóviles bloqueados y escape deficiente.
¿Cuáles son las consecuencias de que el tubo de escape de un coche se atasque?
La comprensión intuitiva de la contrapresión causada por el sistema de escape es que si la contrapresión es demasiado alta, el escape no puede avanzar suavemente y se bloqueará en el canal o cilindro, y los gases de escape no se puede descargar sin problemas. Para descargar los gases de escape, el pistón necesita consumir más energía para salir, lo que aumentará el consumo de energía de toda la máquina. Además, debido al escape deficiente, quedan más gases de escape en el cilindro. es alto y el volumen es grande, lo que ocupará el aire fresco que ingresa al espacio dentro del cilindro afecta la combustión.
Síntomas de los tubos de escape de los coches bloqueados
1. El coche no puede acelerar y es difícil aumentar el régimen y la velocidad del motor.
Esto se debe a que un escape deficiente da como resultado una entrada de aire reducida y una potencia del motor reducida.
2. Los vehículos automáticos suelen verse obligados a cambiar de marcha.
La potencia del motor se reduce debido al bloqueo del escape. Para que el automóvil tenga más potencia, el conductor debe pisar profundamente el acelerador y dejar que se abra completamente. Por lo tanto, la ECU controla el cambio descendente forzado de la transmisión automática en función del estado de apertura de la válvula del acelerador.
3. El motor falló levemente durante el reabastecimiento de combustible de emergencia.
Cuando el escape del motor no es suave, parte de los gases de escape quedarán en el cilindro, diluyendo el vapor mezclado y ralentizando la velocidad de combustión. Cuando la válvula de admisión está abierta, el vapor mezclado todavía se está quemando, por lo que el vapor mezclado quemado regresará al tubo de admisión a través de la válvula de admisión abierta, provocando un retroceso.
4. Cuando el motor acelera bruscamente o cierra el acelerador, escuchará el clic del tubo de escape.
Esto puede ser un síntoma de daño en el convertidor catalítico de tres vías, lo que puede provocar que el escape del motor se bloquee fácilmente.
5. Cuando el motor está apagado, los gases de escape fluyen uniformemente y no se oye ningún sonido de "resoplido".
Cuando el escape del motor está severamente bloqueado, encontrará que el motor vibra significativamente, pero el flujo de escape del automóvil es muy uniforme y no hay ningún sonido de "trozo" causado por la falta de cilindros del motor. . Esto se debe a que el tubo de escape obstruido atenúa en gran medida el flujo fluctuante de gases de escape causado por la falta de cilindros del motor, creando así la ilusión de gases de escape "moderados".
6. El motor tiene inyección de combustible y encendido, y la presión de compresión es suficiente, pero el motor simplemente no puede arrancar. Esto suele ser un síntoma de bloqueo total del escape.
La serie de síntomas anteriores son fallas típicas del bloqueo del escape del motor de un automóvil. Captar con precisión estos síntomas es muy útil para diagnosticar y solucionar problemas de bloqueo del escape. Pero también tenga en cuenta que, si bien estos síntomas son causados por un escape obstruido, otros problemas con su automóvil también pueden producirlos. Por lo tanto, la observación cuidadosa, el análisis científico y el juicio son medios necesarios para determinar correctamente la causa de la falla.