¿Qué opinas de las fechas de la batería del coche?

Los métodos para verificar la fecha de producción de las baterías producidas por diferentes fabricantes son diferentes, pero la fecha de producción generalmente es una cadena de códigos, que se puede verificar mediante los siguientes métodos.

1. La fecha de producción de algunas baterías está marcada con números. Por ejemplo, "121017" representa la salida en octubre y diciembre de 2017, como se muestra en la siguiente figura.

2. Al comprobar la fecha de producción, es necesario identificar cuidadosamente algunas baterías. Por ejemplo, como se muestra a continuación, la batería tiene impreso "4h3116081".

3. El primer dígito representa el año de producción, "4" representa la producción en 2014, "H" representa agosto (el conteo comienza desde A, A es 1) representa 31 días; se muestra a continuación.

4. Algunas fechas de producción en la batería son códigos láser, como "20171123041A", que significa producción el 23 de octubre de 201765438, como se muestra a continuación.

Datos ampliados:

Mantenimiento diario de la batería:

1. Evitar el almacenamiento por corte de energía. El estado de batería baja significa que la batería no se carga a tiempo después de su uso. Cuando la energía de la batería es baja, se produce fácilmente la sulfatación y los cristales de sulfato de plomo se adhieren a las placas de los electrodos, bloqueando los canales iónicos, lo que provoca una carga insuficiente y una capacidad reducida de la batería. Cuanto más tiempo permanezca inactiva una batería, más graves serán los daños a la misma. Cuando la batería está inactiva, se debe cargar una vez al mes para prolongar su vida útil.

2. Compruébelo periódicamente. Durante el uso de una bicicleta eléctrica, si el kilometraje de conducción continua cae repentinamente en más de diez kilómetros en un corto período de tiempo, es muy probable que al menos una batería del paquete de baterías tenga un cortocircuito, como rotura de rejilla, placa. ablandamiento y caída del material activo. En este momento, debe acudir a una agencia profesional de mantenimiento de baterías para su inspección, reparación o reemplazo a tiempo.

3. No descargar con alta corriente. Al arrancar una bicicleta eléctrica, transportar personas o subir una colina, es mejor utilizar la potencia del pedal para evitar una gran descarga instantánea de corriente. La descarga de alta corriente puede hacer que el sulfato de plomo cristalice fácilmente, destruyendo así las propiedades físicas de las placas de la batería.

4. Domina el tiempo de carga. En circunstancias normales, la batería se carga por la noche y el tiempo medio de carga es de unas 8 horas. Si la guarda a la ligera (el kilometraje después de la carga es corto), la batería se cargará completamente pronto. Si continúa cargándola, se sobrecargará, lo que provocará que la batería pierda agua y calor y acorte su vida útil. Por lo tanto, es mejor cargar la batería una vez cuando la profundidad de descarga sea del 60-70%. En el uso real, se puede convertir en kilometraje de conducción. Es necesario cargarla de acuerdo con la situación real para evitar una carga dañina.

5. Evite la exposición a altas temperaturas. Los vehículos eléctricos tienen estrictamente prohibido exponerse al sol. Un entorno donde la temperatura es demasiado alta aumentará la presión interna de la batería, lo que obligará a que la válvula limitadora de presión de la batería se abra automáticamente. La consecuencia directa es una mayor pérdida de agua de la batería. La pérdida excesiva de agua en la batería conducirá inevitablemente a una disminución de la actividad de la batería, acelerará el ablandamiento de la placa del electrodo y provocará lesiones mortales como calentamiento, abultamiento y deformación de la carcasa durante la carga.

Enciclopedia Baidu-Batería