¿Cuál es el fenómeno común de las perforadoras de automóviles?

La perforación de orificios generalmente se denomina lavado de la junta del cilindro. Lo más sencillo de imaginar es que la temperatura del agua es alta y que sale mucho humo blanco del tubo de escape.

Causas del golpe del motor:

1. La temperatura del motor es demasiado alta.

2. El tiempo de encendido del motor es demasiado temprano y el fenómeno de deflagración es grave.

3. El cuerpo rígido del gas, la planitud de la culata del cilindro es demasiado pobre o hay un problema de calidad con la propia base del cilindro.

4. Los tornillos de la culata del cilindro no están en el orden requerido, el torque es desigual o el torque es demasiado pequeño y la junta del cilindro está ensamblada en la dirección incorrecta.