Red de conocimientos turísticos - Curso de fotografía - Video sobre la diferencia entre desplazamiento constante y desplazamiento variable del compresor de aire acondicionado de un automóvil y su principio de funcionamiento

Video sobre la diferencia entre desplazamiento constante y desplazamiento variable del compresor de aire acondicionado de un automóvil y su principio de funcionamiento

Los compresores de aire acondicionado se pueden dividir en compresores de desplazamiento fijo y compresores de desplazamiento variable.

l. El desplazamiento de un compresor de cilindrada constante es proporcional al aumento de la velocidad del motor, no puede cambiar automáticamente la potencia de salida según la demanda de refrigeración, lo que tiene un gran impacto en el consumo de combustible del motor. Su control se consigue generalmente recogiendo la señal de temperatura a la salida del evaporador. Cuando la temperatura alcanza la temperatura establecida, el compresor deja de funcionar. Cuando la temperatura aumenta, el compresor inicia el funcionamiento T2. Los compresores de desplazamiento constante también están controlados por la presión del sistema de aire acondicionado. Cuando la presión en la tubería es demasiado alta, el compresor deja de funcionar.

2. El compresor de desplazamiento variable puede ajustar automáticamente la potencia de salida según la temperatura establecida. El sistema de control del aire acondicionado no recopila la señal de temperatura de la salida de aire M del evaporador, pero controla la relación de compresión del compresor en función de la señal de cambio de presión en la tubería de aire acondicionado, ajustando así automáticamente la temperatura de la salida de aire M . Durante todo el proceso de refrigeración, el compresor siempre está funcionando y el ajuste de la intensidad de la refrigeración depende completamente de la válvula reguladora de presión instalada dentro del compresor. Cuando la presión en el extremo de alta presión de la tubería de aire acondicionado es demasiado alta, la válvula reguladora de presión acortará la carrera del pistón en el compresor para reducir la relación de compresión, lo que reducirá la intensidad de refrigeración. Cuando la presión final de alta presión cae a un cierto nivel y la presión final de baja presión aumenta a un cierto nivel, la válvula reguladora de presión aumenta la carrera del pistón para aumentar la intensidad de refrigeración.

El principio de funcionamiento del compresor de aire acondicionado:

1. El compresor comprime el refrigerante en gas saturado a alta presión (amoníaco o freón), y este refrigerante gaseoso es condensado por el condensador. . Después de ser estrangulado por el dispositivo de estrangulación, ingresa al evaporador para enfriarse y realiza el intercambio de calor con el medio enfriado.

2. El compresor de aire acondicionado se utiliza para comprimir e impulsar el refrigerante en el circuito de refrigerante del aire acondicionado. El compresor bombea el refrigerante desde el área de baja presión, lo comprime y lo envía al área de alta presión para su enfriamiento y condensación, y disipa el calor en el aire a través del radiador.

3. El aire acondicionado está en operación de enfriamiento, el refrigerante de baja temperatura y presión. El gas es aspirado por el compresor y presurizado en gas refrigerante de alta temperatura y alta presión. El gas refrigerante de alta temperatura y alta presión libera calor en el intercambiador de calor exterior y se convierte en un líquido de temperatura media y alta presión. El líquido de temperatura media y alta presión es descomprimido por la parte estranguladora y se convierte en un líquido de baja temperatura y baja presión, que ingresa al compresor para su compresión y el ciclo se repite.

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