¿Pueden los aditivos de la gasolina eliminar los depósitos de carbón de los motores?
En primer lugar, los aditivos para gasolina son un aditivo para combustible desarrollado en base a los productos derivados del petróleo actuales y los principios mecánicos de los vehículos de gasolina. Se originó en el extranjero. Actualmente existen dos tipos de aditivos para gasolina que podemos ver en el mercado interno: 1. Uno es un detergente de depósito de carbón puro y el otro es similar al Hailong de Sinopec (hay muchos productos de este tipo en el mercado y también hay muchos de bajo contenido de carbono). -falsificados de precio); 2. Los aditivos de gasolina se basan en detergentes para resolver los problemas de consumo de combustible causados por algunos límites mecánicos existentes del motor, mejorando así la tasa de combustión y la tasa de utilización del combustible, similar a la genuina Red Line, Victoria Ring, BASF, etc. (Estos productos son relativamente caros porque son productos de utilidad habituales).
En segundo lugar, existen dos tipos principales de depósitos de carbón en los automóviles. Uno son los depósitos de carbón en el sistema de lubricación, que se pueden superar con un mejor aceite de motor. Uno son los depósitos de carbón en el sistema de combustión, es decir, los depósitos de carbón en el motor. Generalmente, se usan aditivos dentro de un ciclo para extender el ciclo de mantenimiento para superarlo o puedes gastar cada vez más dinero en ir a un taller de 4S. quítelo y límpielo, pero todo el mundo sabe que las tiendas 4S El precio de mantenimiento es relativamente caro, por ejemplo, el nuestro cuesta entre trescientos y cuatrocientos yuanes. Como nunca he usado etanol, no puedo comentar aquí.
Sin embargo, los aditivos de gasolina no pueden sustituir completamente el mantenimiento. Principalmente prolongan el ciclo de mantenimiento, al tiempo que protegen el motor en el día a día, alargan la salud y la vida útil del coche, especialmente del motor, y reducen las emisiones contaminantes. Los aditivos de gasolina son muy populares en los conceptos de mantenimiento de automóviles extranjeros. Personalmente, creo que para el mantenimiento del automóvil es necesario elegir aditivos de gasolina habituales que sean claros, autorizados, oficiales y totalmente cualificados. Mi propio Picasso utiliza actualmente el aditivo de gasolina Victoria Ring y se siente bastante bien. Redline y BASF también son buenos, pero un poco caros. Espero que ayude.