¿Qué debo hacer si mi automóvil no pasa la prueba de protección ambiental y las emisiones de escape exceden el estándar?

La solución al problema de las pruebas ambientales de escape de automóviles deficientes;

Reemplace las bujías. (Puede ser viejo o nuevo. Simplemente limpie los puntos de los electrodos con papel de lija y ajuste el espacio. Usé mi propia bujía en lugar de la vieja).

2. (Retrasar el tiempo de encendido reducirá significativamente el contenido de NO (óxido nítrico) en los gases de escape. ¡Esto es muy importante, así que recuerde! Debido al retraso del tiempo de encendido, el tiempo de combustión en la cámara de combustión se acortará, el Se reducirá la temperatura máxima de combustión y también se reducirán las emisiones de carbono, los compuestos de hidrógeno y los óxidos de nitrógeno, pero esto hará que la potencia del motor disminuya, lo que comúnmente se conoce como el quemador es demasiado pequeño, es decir, la potencia del motor. El quemador está ajustado al límite, siempre que pueda funcionar en la circunvalación, puede alcanzar los 100 km/h. Es demasiado tarde y el coche ya no funcionará. Puedes volver a ajustarlo después de la prueba. p>3. Limpiar la válvula de mariposa con agente limpiador.

4. Cambie a gasolina N° 97 o gasolina con etanol N° 97.

5. Antes de completar el formulario en la estación de inspección y esperar la inspección, asegúrese de mantener el automóvil inactivo y caliente. (El convertidor catalítico de tres vías es eficaz cuando el coche está caliente y su temperatura de funcionamiento es de aproximadamente 250-800°C). Después de correr decenas de kilómetros, fui directamente a la estación de pruebas para realizar las pruebas sin demora.

6. ¡Uso del purificador de escape del coche! (¡Agregue el purificador de escape del automóvil al tanque de combustible, funcione al ralentí durante 20 minutos o conduzca de 5 a 10 kilómetros y se cumplirá el estándar!)

7.

8. Limpiar el filtro de aire. (Si está demasiado sucio, se recomienda reemplazarlo)

9. Limpiar el catalizador de tres vías y el sensor de oxígeno. (Después de quitar el convertidor catalítico de tres vías, lo enjuagué con agua del grifo. Al principio era agua marrón, pero luego mejoró. Se lavaron ambos extremos.

10, el extremo del tirador está en alto velocidad (El motor está a alta velocidad. En este momento, los depósitos de carbón en el motor y el convertidor catalítico de tres vías en el tubo de escape se pueden limpiar, para que el convertidor catalítico de tres vías pueda funcionar de manera más eficiente). p>

11. Utilice una báscula de alta presión en el lavado de autos cerca de la estación de inspección. Agregue un poco de agua al tubo de escape.

12. ejecútelo durante 1-2 minutos.

Datos ampliados:

Consejos para pasar la inspección anual del coche:

1. La salud de cada automóvil afectará el rendimiento de emisiones del vehículo. Durante el uso, el automóvil debe recibir un mantenimiento regular para eliminar los peligros ocultos en la línea de detección.

2. sujeto a inspección ambiental, es necesario realizar mantenimiento y solución de problemas antes de la inspección. Entre ellos, los vehículos diésel deben verificar la bomba de aceite y la boquilla de aceite. Si hay desgaste, afectará en gran medida los resultados de la prueba. p>3. Si la inspección inicial falla, vaya a un departamento de mantenimiento profesional para una inspección específica para asegurarse de que el problema se descubra con precisión y luego vaya a la nueva inspección para pasar la inspección. Verifique y repare el acelerador del freno del embrague con anticipación. Si el embrague es demasiado fuerte, causará inconvenientes al cambiar, afectará en gran medida el control de velocidad del vehículo y, en última instancia, afectará los resultados de la prueba. p>

Enciclopedia Baidu: detección de gases de escape de vehículos motorizados