Red de conocimientos turísticos - Curso de fotografía - ¿Por qué el Peugeot 5008 al ralentí es inestable después de quitar el acelerador?

¿Por qué el Peugeot 5008 al ralentí es inestable después de quitar el acelerador?

Razones del ralentí inestable de la válvula del acelerador después de limpiar el Peugeot 5008: 1. El aire, los vapores de gasolina y los gases de escape de la combustión que no deben ingresar al colector de aire hacen que la mezcla sea demasiado rica o demasiado pobre. 2. Demasiados depósitos de carbón; En la entrada de aire alrededor de la válvula de mariposa, el cambio en el área de la sección transversal de las vías respiratorias impide que la unidad de control controle con precisión la entrada de aire inactivo y también hace que la mezcla sea demasiado rica o demasiado pobre.

Porque no se resetea la apertura del acelerador. Debido a los depósitos de carbón prolongados en la válvula de mariposa, los depósitos de carbón comprimen la válvula de mariposa y la apertura de la válvula de mariposa también se expande. Después de limpiar la válvula del acelerador, si no se reinicia, la apertura de la válvula del acelerador permanecerá en el estado antes de la deposición de carbón, lo que resultará en un aumento en la entrada de aire y, en casos severos, una velocidad de ralentí inestable.

Causas de ralentí inestable después de limpiar el acelerador;

1. Demasiado depósito de carbón si el cilindro del motor tiene depósitos de carbón severos, provocará que la bujía se obstruya y. La válvula se obstruye, lo que afectará directamente la velocidad de ralentí del automóvil. Temblores y temblores. Si la capacidad de aceleración del automóvil no es tan buena como antes y la vibración es duradera, puede considerar limpiar el cilindro del motor.

2. La falla del sistema de suministro de aceite puede causar inestabilidad. concentración de la mezcla, que no solo provocará temblores y vibraciones, también provocará un ralentí inestable;

3. La primera prioridad es considerar reemplazar el filtro de gasolina. Después de todo, el elemento filtrante puede obstruirse después de un uso prolongado. Si la presión del aceite no pasa a través del filtro de gasolina, puede haber un problema con la bomba de aceite.

(Imágenes/Texto/Imágenes: Bestia de preguntas y respuestas)@2019