¿Cómo ajustar la proporción de mezcla, el nivel de líquido y la proporción de mezcla del carburador de motocicleta?

La alta concentración de la mezcla provoca un consumo excesivo de combustible a alta velocidad y el nivel de aceite llega a ser muy bajo. Después de una desaceleración repentina, el carburador no puede absorber combustible debido al bajo nivel de aceite debido a la caída repentina de la presión de admisión.

El método de ajuste es el siguiente: apuntalar la motocicleta, precalentarla durante 3 minutos, ajustar el tornillo del acelerador para mantener el ralentí a unas 2500 rpm. Cuando la velocidad de ralentí aumenta repentinamente, ajuste lentamente el tornillo de mezcla para recordar esta posición y luego gírelo en sentido antihorario un cuarto de vuelta (la dirección y el grado de ajuste del carburador son diferentes, pero el propósito general es aumentar ligeramente la concentración del mezclador sobre esta base). , luego arranque la motocicleta y ajuste el tornillo del acelerador para mantener la velocidad del motor en 65, 438+0, 200-.

Si no hay mejoría, retira la bujía y comprueba si hay depósitos excesivos de carbón. O si la coincidencia de chispas es normal.

Si el problema no se puede resolver, baje la aguja de aceite una muesca o abra el carburador para aumentar el nivel de aceite en 1,5 mm y luego ajuste la concentración de la mezcla y el ralentí según el método anterior.