Buscando una introducción al segundo puente sobre el río Nanjing Yangtze
El Segundo Puente sobre el Río Nanjing Yangtze está situado a 11 kilómetros aguas abajo del actual Puente sobre el Río Nanjing Yangtze, con una longitud total de 21.337 kilómetros. Está formado por los Puentes Sur y Norte y el South Bank, Baguazhou y. Lidera el Banco Norte. Entre ellos: El Puente Nancha es un puente atirantado con vigas cajón de acero con una longitud de 2938 metros y un tramo principal de 628 metros. Cuando se completó, el tramo ocupaba el segundo lugar después del Puente Tatara en Japón y el Puente Normandía en Francia. entre los puentes similares en el mundo, el número uno en China; el puente de Beichuan es un puente de vigas cajón continuas pretensadas de hormigón armado con una longitud de 2172 metros y una luz principal de 3 × 165 metros. el país. Toda la línea también cuenta con 4 intercambios, 4 puentes extra grandes y 6 puentes principales. Normas de diseño: autopista de dos vías y seis carriles; velocidad de diseño: 100 km/h; carga de diseño: automóvil - más de 20, remolque - 120; ancho de la plataforma de la carretera 33,5 metros, ancho del tablero del puente 32 metros (excluida la zona de anclaje del cable atirantado). Toda la línea está equipada con sistemas de monitoreo, comunicación, cobro de peaje, iluminación, pesaje dinámico y estático y otros sistemas, así como iluminación paisajística del puente principal South Branch, los parques de los puentes South y North Branch y las áreas de servicio de Baguazhou.
El proyecto comenzó oficialmente el 6 de octubre de 1997 y se completó y abrió al tráfico el 26 de marzo de 2001, casi 7 meses antes del período de aprobación nacional. En comparación con el mismo calibre, la inversión ahorró más. más de 300 millones de yuanes y la calidad del proyecto mejoró de manera excelente. Pasó la aceptación de terminación nacional el 22 de junio de 2002. El nivel de calidad del proyecto fue calificado como excelente, con una puntuación integral de 96,6 puntos, que es actualmente la puntuación más alta en la calificación de aceptación de terminación de puentes nacionales de gran tamaño. Los expertos de la industria nacional relevante, el grupo de expertos del Ministerio de Transporte y la Oficina de Inspección de Grandes Proyectos de la Comisión Estatal de Planificación creen unánimemente que los niveles de calidad, progreso, control de inversiones y gestión de la construcción del proyecto han alcanzado niveles líderes a nivel nacional y de clase mundial.
Desde su finalización y apertura al tráfico en marzo de 2001, ha aliviado enormemente la presión del tráfico en el puente del río Nanjing Yangtze, que tiene una historia de más de 30 años.
Los fondos para la construcción del Segundo Puente sobre el Río Yangtze de Nanjing se componen de préstamos bancarios e inversiones del Ministerio de Transporte, el Departamento de Transporte Provincial de Jiangsu y el Gobierno Municipal de Nanjing. Entre ellos, los préstamos bancarios representan. más del 60% de la inversión total, por lo que el Segundo Puente de Nanjing El cobro del peaje del puente se utiliza principalmente para pagar préstamos bancarios.
El segundo puente sobre el río Nanjing Yangtze es el proyecto que cruza el río norte de la autopista Nanjing Ring. Comienza desde Yaohuamen en el sur y pasa por Baguazhou en el medio del río hasta el distrito de Liuhe en el norte. El río Yangtze es el puente atirantado más grande de China. Ocupa el tercer lugar en el mundo después del puente Tatara de Japón y el puente Lomandie de Francia.
Desde su finalización y apertura al tráfico en marzo de 2001, ha aliviado enormemente la presión del tráfico en el puente del río Nanjing Yangtze, que tiene una historia de más de 30 años.
También cuenta con iluminación paisajística del puente principal de South Branch, los parques de los puentes de South Branch y North Branch y el área de servicio de Baguazhou.
Transporte: Sección 8, Línea Nanzhou
Billetes: 20 (gratuitos para carnet de identidad de personas mayores).
Los vehículos extranjeros con matrícula azul no pueden pasar por el puente del río Yangtze. Deben tomar el segundo puente del río Yangtze. La autopista del segundo puente tiene un peaje de 20.