Red de conocimientos turísticos - Conocimiento fotográfico - El SUV japonés de gran espacio se vende por sólo 159.800 unidades. ¿Quién tendrá un mejor desempeño, Outlander o Hao Ying?

El SUV japonés de gran espacio se vende por sólo 159.800 unidades. ¿Quién tendrá un mejor desempeño, Outlander o Hao Ying?

Cada consumidor tiene conceptos diferentes y elige modelos diferentes. Algunas personas buscarán configuraciones más altas, mientras que otras las encontrarán suficientes. Todo el mundo dice que siempre es bueno vivir con cautela, por eso mucha gente elige modelos básicos.

(Extranjeros)

Entre los SUV japoneses, Outlander y Hao Ying son actualmente los modelos más vendidos en el mercado, especialmente el modelo básico de GAC Mitsubishi Outlander El precio guía oficial. Cuesta solo 65.438 + 059.800 yuanes, lo que puede satisfacer el deseo de muchos consumidores de comprar un SUV japonés de gran espacio. Hao Ying también tiene su propia marca y el motor 1.5T también es muy llamativo. Hoy compararemos la versión Outlander (159800) y la versión élite manual de Hao Ying (169800) para ver cuál de estos dos modelos básicos funciona mejor.

(Hao Ying)

Outlander VS Hao Ying: ¿configuración de 5 plazas? Hay espacio disponible para satisfacer las necesidades.

(Outlander)

Las dimensiones de la carrocería del Outlander son 4705 MMX 1810 MMX 1710 mm y la distancia entre ejes es de 2670 mm. Entre los modelos del mismo nivel, el Outlander tiene el tamaño de carrocería más grande y. distancia entre ejes. Las ventajas son obvias y pueden proporcionar a los consumidores un espacio interior más grande y espacioso. Entre los modelos básicos, el Outlander no solo brinda una experiencia de conducción cómoda a los miembros del automóvil, sino que también tiene un baúl enorme que puede cargar más artículos, lo que hace que la practicidad general sea muy alta.

(Hao Ying)

El tamaño de la carrocería de Hao Ying es 4634 MMX 1855 MMX 1679 mm y la distancia entre ejes es 2661 mm. Los datos de la carrocería de Hao Ying tienen varios indicadores más bajos que los del Outlander, especialmente la distancia entre ejes. Sólo cuando el coche es más ancho que el Outlander significa que el espacio lateral dentro del coche será ligeramente mejor. Desde la perspectiva del uso diario, Hao Ying tiene suficiente espacio y no es aburrido sentarse en el coche. Pero en comparación con Outlander, que tiene un mejor rendimiento espacial, Hao Ying todavía tiene una clara brecha.

Outlander VS Hao Ying: La potencia y la caja de cambios son diferentes.

(Outlander)

El Outlander está equipado con un motor atmosférico de 2.0 L serie 4J con una potencia máxima de 122 KW/6000 rpm y un par máximo de 201/? 4200 rpm Combinado con este motor hay una caja de cambios CVT que puede simular una de 6 velocidades.

En el uso diario, la unidad de potencia del Outlander funciona bien y la potencia de salida es relativamente estable. En términos de ajuste de potencia, el motor puede generar suficiente par a bajas revoluciones, lo que es totalmente suficiente para la conducción diaria, con un alto confort y un muy buen consumo de combustible. Además, la combinación de toda la unidad de potencia es muy buena y la estabilidad y durabilidad son muy buenas.

(Hao Ying)

Hao Ying utiliza un motor turboalimentado de 1,5 T con una potencia máxima de 142 KW/5600 rpm y un par máximo de 243/? 2000-5000 rpm, combinado con transmisión manual de 6 velocidades.

Como modelo básico, Hao Ying utiliza el mismo motor 1.5T que otras configuraciones, lo cual es digno de reconocimiento. Aunque la transmisión manual no es tan conveniente y cómoda como la transmisión CVT, siempre que se opere correctamente, aún puede obtener una buena experiencia de conducción y la configuración de seis velocidades también puede generar un consumo de combustible más económico. Sin embargo, en comparación con el Outlander, que también es un modelo básico, es seguro que la caja de cambios CVT equipada en el Outlander será más generosa, eliminando el problema de los frecuentes cambios de marcha manuales.

Outlander VS Hao Ying: ¿Seguridad activa y pasiva? Cada uno tiene su propio énfasis.

En términos de seguridad activa y pasiva del vehículo, el Outlander tiene configuraciones relativamente ricas. En la parte de seguridad pasiva, la tecnología de carrocería RISE se utiliza para lograr una resistencia ultraalta a la torsión y al impacto a través de la estructura de la carrocería para proteger la seguridad del vehículo. Los airbags frontales dobles pueden proteger eficazmente a los pasajeros de los asientos delanteros. El frenado antibloqueo ABS y la distribución de la fuerza de frenado EBD aparecen en la lista de configuración del Outlander. La imagen de marcha atrás original puede facilitar al conductor observar la parte trasera al dar marcha atrás. Para los modelos básicos, las configuraciones anteriores ya pueden satisfacer las necesidades diarias del automóvil.

(Outlander)

Hao Ying también tuvo un buen desempeño en el departamento de seguridad activa y pasiva. Los airbags frontales dobles y los airbags laterales delanteros también pueden proteger muy bien a los pasajeros delanteros.

Además del sistema de frenado antibloqueo ABS y la distribución de la fuerza de frenado EBD, también está equipado con el sistema de estacionamiento electrónico EPB + el sistema de estacionamiento automático ABH, el sistema de control de estabilidad de la carrocería VSA (incluidas las funciones TCS/BA/BOS), el sistema de asistencia de arranque en pendiente HSA, El sistema de advertencia de frenado de emergencia ESS, etc., y el equipo auxiliar electrónico sigue siendo muy rico. Sin embargo, la imagen de marcha atrás todavía está en blanco y solo estará equipada con modelos con configuraciones superiores.

(Hao Ying)

Resumen: En términos de configuración, incluso si es un modelo básico, el Outlander tiene un motor de aspiración natural combinado con una caja de cambios CVT, y el La comodidad sigue siendo muy buena. Tiene ventajas en espacio, configuración básica suficiente, conducción diaria conveniente y vehículos más asequibles. Todas estas son características encomiables del Outlander. Hao Ying tiene un motor más competitivo y su transmisión manual también puede brindar a los conductores un placer de conducción más auténtico. Aunque el espacio no es el punto fuerte de Hao Ying, aún puede satisfacer las necesidades diarias y tiene configuraciones de seguridad más ricas.

Mirar el precio después de la configuración. A juzgar por los precios guía oficiales de los dos coches, el precio del Outlander es directamente 10.000 yuanes más bajo que el de Hao Ying. Sin embargo, incluso si es 10.000 yuanes menos, el Outlander todavía ofrece una configuración muy competitiva de motor de aspiración natural + CVT, que es mucho mejor que la caja de cambios manual 1.5T + de Hao Ying. Cuando las configuraciones de los dos coches no son muy diferentes, el Outlander es más rentable y, sin duda, vale más la pena comprarlo.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.