¿Cuál es la razón por la que el nuevo Jetta quema aceite de motor?
¿Cuál es la razón por la que el nuevo Jetta quema aceite de motor?
La quema de aceite también está relacionada con muchas razones, como depósitos excesivos de carbón, sellos de aceite de válvulas envejecidos, filtros de máquinas obstruidos, etc.
Las razones para quemar petróleo se pueden resumir de la siguiente manera:
1 Dado que la calidad del combustible nacional no está en sintonía con los estándares internacionales, se forman fácilmente depósitos de carbono durante la combustión. cámara durante el funcionamiento del motor. Este es el problema con el motor.
2. Se depositarán depósitos de carbón en las ranuras del pistón, lo que hará que los anillos del pistón se peguen. Por lo tanto, los anillos del pistón no se pueden sellar completamente y se reducirá la relación de compresión. Los anillos de pistón pegajosos reducen en gran medida la capacidad de raspado de aceite, lo que resulta en un mayor consumo de combustible.
3. La deposición de carbono aumentará el desgaste entre el pistón y la pared del cilindro, provocando que el espacio sea demasiado grande y que entre aceite en la cámara de combustión.
4. El sello de aceite de la válvula está corroído y envejecido, lo que produce un sellado deficiente. Se puede decir que el sello de aceite de la válvula es la parte más vulnerable del motor. Básicamente, los coches que han recorrido más de 6,5438 millones de kilómetros tienen este problema hasta cierto punto.
5. Los sellos de aceite del cigüeñal delantero y trasero están envejeciendo porque los sellos de aceite del cigüeñal delantero y trasero a menudo entran en contacto con el aceite del motor en un área grande. Las impurezas del aceite y los cambios constantes de temperatura dentro del motor debilitan gradualmente el efecto de sellado, provocando fugas o fugas de aceite.
6. El sello de aceite entre el turbocompresor y el tubo de admisión está dañado. La razón principal es que el intervalo de cambio de aceite es demasiado largo o el aceite no se usa bien, lo que resulta en una lubricación y disipación de calor insuficientes del eje principal de la turbina flotante, dañando así el sello de aceite.
7. La proporción de combustible en el aceite de motor es muy alta. Si el sistema de suministro de combustible no funciona correctamente y la atomización del combustible es deficiente, el combustible o una gran cantidad de mezcla rica se precipitará hacia el cárter y se mezclará con el aceite del motor, diluyendo el aceite del motor.
8. Un filtro de aire obstruido provocará una mala entrada de aire, lo que reducirá la presión de entrada de aire y formará una presión negativa, lo que permitirá que el aceite penetre en la cámara de combustión y queme el aceite del motor.
9. El filtro de aceite está obstruido, lo que provoca un aumento del consumo de aceite.
10. Las válvulas de gases residuales (separador de aceite y gas, válvula de ventilación forzada del cárter y válvula de PVC) están bloqueadas o dañadas. Después de que el petróleo y el gas se solidifiquen aquí, ingresarán a la entrada de aire a lo largo del tubo de recuperación de gases de escape, provocando consumo de combustible.
11. El aro del pistón está ensamblado incorrectamente, pero esto es raro y la probabilidad de que suceda es extremadamente pequeña.
12. La inyección excesiva de aceite supera el límite superior de la escala.
13. El acelerador está sucio.
¿Cuáles son las nuevas bujías Jetta?
La bujía original Volkswagen Jetta es una bujía de resistencia fabricada con una aleación de níquel común y corriente. La vida útil de las bujías de resistencia es de 20.000 kilómetros, las de platino son de 40.000 kilómetros y las de iridio pueden alcanzar entre 60.000 y 80.000 kilómetros.
La bujía es el dispositivo que enciende la mezcla de gasolina y aire que ingresa al motor para su combustión. Funciona en duras condiciones de alta temperatura y alta presión y es una de las piezas de desgaste del motor de gasolina. Desempeña un papel muy importante en el funcionamiento del motor y tiene una gran influencia en si el coche ahorra combustible y si la conducción es suave.
No hay mucha diferencia en apariencia entre el nuevo modelo Jetta Dream Edition y el modelo actual. La nueva decoración cromada de la parrilla y los elegantes neumáticos 185/60 R15 + llantas de 15 pulgadas son las principales diferencias. En cuanto a los interiores, el diseño general presta más atención a la practicidad. El interior de Volkswagen está a la vista en el Jetta. Aunque es un coche familiar civil, la mano de obra interior del Jetta sigue siendo muy cuidada. El interior negro es muy atractivo y confiere al conductor un alto grado de reconocimiento.
El espacio disponible en la última fila es consistente con el efectivo, que está por encima del nivel promedio en el mismo nivel y puede cubrir las necesidades diarias del hogar. En términos de potencia, Jetta ofrece motores de 1,4 L y 1,5 L para elegir. El motor de 1,4 L tiene una potencia máxima de 66 kW (90 CV) y un par máximo de 132 N·m, y se combina con una transmisión manual de 5 velocidades. El motor de 1,5 litros puede generar 80 kW (110 CV) y 150 n·m de potencia, y se combina con cajas de cambios 5MT y Aisin 6AT. ¿Cuál es la razón por la que el nuevo Jetta quema aceite de motor? ¿Qué es el nuevo Jetta? bujía@2019