¿Cómo será la industria del turismo espacial en el futuro?
En el mundo actual, el turismo es una parte importante de la sociedad civilizada moderna. También es un símbolo importante de si la sociedad moderna está llena de vitalidad y vitalidad. También es uno de los medios importantes para muchos países. ganar divisas y prosperar la economía. En 1980, los ingresos económicos procedentes únicamente del turismo alcanzaron los 96 mil millones de dólares estadounidenses en varios países del mundo. Por lo tanto, todos los países desarrollan activamente los recursos turísticos en función de sus propias características, toman todas las medidas efectivas para atraer turistas y desarrollan vigorosamente su propia industria turística. Es concebible que con la aparición de varios vehículos espaciales baratos y de alta velocidad, especialmente después del nacimiento de las ciudades espaciales, el turismo espacial sin duda se convierta en una parte importante de la industrialización espacial.
El turismo espacial ha sido el deseo común de la humanidad durante miles de años. En 1961, el ex astronauta soviético Gagarin finalmente convirtió este deseo en realidad, marcando el comienzo de una nueva era épica de vuelos espaciales tripulados. Desde entonces, aunque más de 200 personas han entrado al espacio en más de 27 años, el turismo espacial sigue monopolizado por aquellos astronautas fuertes y profesionales. Ciertamente hay muchas razones para esta situación, pero el alto costo del turismo espacial es una razón importante. Alguien ha calculado que en los años 1960, el coste original de lanzar cada kilogramo de carga útil al espacio utilizando un vehículo de lanzamiento mejorado con el misil "Thor" ascendía a 200.000 dólares estadounidenses. Tomemos como ejemplo el vehículo de lanzamiento “Saturn-V” utilizado para el vuelo de alunizaje “Apollo”. Puede enviar una carga útil de calibre 120 a la órbita terrestre baja, o una nave espacial "Apolo" de calibre 50 a la órbita lunar. Pero no olvidemos que el coste de un "Saturn-V" asciende a 185 millones de dólares. Incluso si desea viajar a la luna, si utiliza el vehículo de lanzamiento "Saturn-V", incluso si la nave espacial "Apollo" de 50 toneladas está completamente cargada de pasajeros, el costo del lanzamiento ascenderá a 3.700 Dólares estadounidenses por kilogramo de peso. Incluso si un turista pesa 60 kilogramos, tendrá que pagar al menos 222.000 dólares en gastos de lanzamiento. De esto se desprende que ¿quién puede permitirse una tarifa tan asombrosa por este tipo de viaje espacial único?
Cuando la historia de la humanidad entró en la década de 1980, la NASA creó un gran milagro en la historia de los vuelos espaciales tripulados. Este fue el primer transbordador espacial "Columbia" en 1981. Ambas pruebas y el tercer vuelo de prueba en 1982 fueron completos. éxito. Debido a que se puede reutilizar cientos de veces, esto reduce en gran medida los costos de lanzamiento y brinda nuevas esperanzas para los viajes espaciales al personal científico o a los turistas comunes y corrientes. Algunos expertos aeroespaciales creen que el éxito de la prueba del transbordador espacial marca un buen comienzo para que la gente corriente viaje al espacio. Aunque el transbordador espacial Challenger explotó, matando a los siete astronautas. Pero esta tragedia no ha impedido que la humanidad siga avanzando hacia el espacio y el turismo espacial acabará convirtiéndose en una realidad viva.
Space-Earth, una empresa consultora de California, EE. UU., recibió el encargo de la NASA de estudiar y pronosticar las perspectivas de desarrollo de la industrialización espacial en las próximas décadas. Paul Siegler, economista de la empresa, señaló que el turismo espacial definitivamente se convertirá en "una industria emergente" cuando se habla de industrialización espacial.
La American Scientific Applications Corporation es también otra unidad de investigación interesada en la industrialización espacial. Esta empresa publicó un informe especial titulado "Investigación sobre la industrialización espacial" el 15 de abril de 1978. El informe no sólo señaló que el turismo espacial es un componente importante de la industrialización espacial, sino que también estimó que durante la era de la industrialización espacial de 1985 a 2010, los beneficios económicos del turismo espacial por sí solos podrían alcanzar hasta 1.500 millones de dólares estadounidenses.
Cabe señalar que la clave para desarrollar el turismo espacial es desarrollar sistemas de transporte espacial y ciudades espaciales más avanzados y baratos. Según las suposiciones de los expertos aeroespaciales y de quienes abogan firmemente por la colonización espacial, ya sea el desarrollo de un sistema de transporte espacial más avanzado o la construcción de una ciudad espacial que los humanos han anhelado, puede convertirse en una realidad al comienzo de este siglo. Para entonces, el espacio cósmico que anhelamos los humanos ya no será el territorio hereditario de los astronautas profesionales, sino que se convertirá en un paraíso que podrá ser compartido por toda la humanidad. En otras palabras, cualquier persona con una salud normal es elegible para viajar al espacio.
Por supuesto, los turistas espaciales incluirán todo tipo de personas. Algunos son científicos naturales que van al espacio para realizar investigaciones y experimentos científicos, algunos son escritores, artistas y periodistas que van al espacio específicamente para reflejar la vida. También hay jefes de gobierno de varios países que visitan la ciudad espacial, y algunos. que van a la ciudad espacial Empresarios de varios países discutiendo negocios. Por supuesto, los turistas comunes y corrientes que añoran los viajes espaciales y quieran compartir la alegría de los viajes espaciales también pueden cumplir su deseo, pero sólo tienen que hacer cola y esperar pacientemente. Quizás los geólogos y exploradores sean los más prometedores para ir a la Luna, otros planetas del sistema solar y asteroides para participar en misiones de investigación y exploración de campo. Aunque los propósitos de los turistas espaciales son diferentes, Space City es una atracción turística de visita obligada para ellos, lo que abre perspectivas extremadamente amplias para desarrollar vigorosamente la industria turística de Space City.
O'Neill, profesor de la Universidad de Princeton en Estados Unidos y el más activo defensor de la colonización espacial, predijo una vez las perspectivas de desarrollo de la sociedad humana en los próximos cien años y señaló con optimismo que para 2081, Habrá 500 pasajeros viajando por segundo kilómetros de nave espacial. En el sistema solar, especialmente en el cinturón de asteroides entre Júpiter y Marte, aparecerán muchos grupos de ciudades espaciales. Para entonces, "200 millones de personas viajarán entre la Tierra y el espacio cada año". ¿La industria del turismo espacial desarrollada a partir de esto tendrá un impacto enorme e inconmensurable en el futuro desarrollo económico y la prosperidad social del espacio?