¿Qué significa el código de falla p151100?
Código de falla: P1511.
Sistema de control de aire y gas en ralentí - falla
Sistema de control de aire en ralentí - falla
Categoría: Sistema de energía eléctrica
Significado detallado: Velocidad de ralentí La válvula de control de aire tiene una válvula de aguja móvil controlada por un motor paso a paso de movimiento de precisión. Cuando el acelerador está cerrado, la válvula de control de aire en ralentí controla la velocidad de ralentí cambiando el flujo de aire en la línea de derivación para adaptarse a la velocidad de ralentí en diferentes condiciones de trabajo.
Código de falla 2.0 modelo aplicable: Suzuki
Código de falla: P1511.
Chino: Actuador de control de velocidad de ralentí - falla del circuito
Actuador de control de velocidad de ralentí - falla del circuito
Categoría: Sistema de energía
Significado detallado : La válvula de control de aire inactivo tiene una válvula de aguja móvil controlada por un motor paso a paso de movimiento de precisión. Cuando el acelerador está cerrado, la válvula de control de aire en ralentí controla la velocidad de ralentí cambiando el flujo de aire en la línea de derivación para adaptarse a la velocidad de ralentí en diferentes condiciones de trabajo.
3. Modelos de código de falla aplicables: GM, Buick, Chevrolet, Cadillac, Hummer, Jinbei.
Código de falla: P1511.
Chino: Rendimiento del sistema del modo de emergencia del motor de posición del acelerador
Rendimiento del sistema de emergencia del motor de posición del acelerador
Categoría: Sistema de energía
Significado detallado: En el sistema de control electrónico del acelerador, el actuador del acelerador es un motor paso a paso, que es responsable de controlar la apertura del acelerador de acuerdo con las instrucciones del módulo de control del acelerador. El modo de emergencia es una señal de que la unidad de control electrónico apagará el motor a la posición del acelerador si encuentra una falla en el sistema de control electrónico del acelerador. En este momento, un conjunto de resortes en la válvula del acelerador ajustará la válvula del acelerador a un estado de ralentí rápido para garantizar que el motor no se cale, pero no demasiado rápido.
4. Código de falla aplicable modelo: mini
Código de falla: P1511.
Válvula solenoide de control de aire del colector de admisión - falla en el circuito
Válvula solenoide de control de aire del colector de admisión - falla en el circuito
Categoría: Sistema de energía
Significado detallado: El conjunto de control de aire del colector de admisión está ubicado entre el colector de admisión y la culata. Para mejorar el rendimiento del motor, a cada cilindro le corresponden dos canales de admisión, uno de los cuales está siempre abierto y el otro sólo se abre cuando la velocidad de rotación supera un determinado valor. El motor del actuador IMAC se utiliza para abrir/cerrar la trampilla de la válvula del canal de aire según las instrucciones de la unidad de control electrónico.
5. Código de falla modelo aplicable: Kia
Código de falla: P1511.
Válvula de control de aire inactivo, falla de 2 circuitos de la bobina
Válvula de control de aire inactivo, falla de 2 circuitos de la bobina
Categoría: Sistema de energía
Significado detallado: La válvula de control de aire inactivo tiene una válvula de aguja móvil controlada por un motor paso a paso que se mueve con precisión. Cuando el acelerador está cerrado, la válvula de control de aire en ralentí controla la velocidad de ralentí cambiando el flujo de aire en la línea de derivación para adaptarse a la velocidad de ralentí en diferentes condiciones de trabajo.
6. Código de falla modelo aplicable: BAIC Motor Co., Ltd. (9-2X)
Código de falla: P1511.
Válvula de control de aire inactivo, circuito 1-alto voltaje
Válvula de control de aire inactivo, circuito 1-alto voltaje
Categoría: Sistemas de energía
Significado detallado: La válvula de control de aire inactivo tiene una válvula de aguja móvil controlada por un motor paso a paso que se mueve con precisión. Cuando el acelerador está cerrado, la válvula de control de aire en ralentí controla la velocidad de ralentí cambiando el flujo de aire en la línea de derivación para adaptarse a la velocidad de ralentí en diferentes condiciones de trabajo.
7. Modo aplicable del código de falla: moderno.
Código de falla: P1511.
Significado: Válvula de control de aire inactivo - circuito abierto/cortocircuito
Válvula de control de aire inactivo - circuito abierto/cortocircuito
Categoría: Sistema de energía
Significado detallado: La válvula de control de aire inactivo tiene una válvula de aguja móvil controlada por un motor paso a paso que se mueve con precisión.
Cuando el acelerador está cerrado, la válvula de control de aire en ralentí controla la velocidad de ralentí cambiando el flujo de aire en la línea de derivación para adaptarse a la velocidad de ralentí en diferentes condiciones de trabajo.
8. Código de falla modelo aplicable: Subaru
Código de falla: P1511.
Válvula de control de aire inactivo, circuito 1-alto voltaje
Válvula de control de aire inactivo, circuito 1-alto voltaje
Categoría: Sistemas de energía
Significado detallado: La válvula de control de aire inactivo tiene una válvula de aguja móvil controlada por un motor paso a paso que se mueve con precisión. Cuando el acelerador está cerrado, la válvula de control de aire en ralentí controla la velocidad de ralentí cambiando el flujo de aire en la línea de derivación para adaptarse a la velocidad de ralentí en diferentes condiciones de trabajo. 9. Código de falla aplicable modelo: BMW
Código de falla: P1511.
Chino: Circuito diferencial de presión del colector - Fallo eléctrico
Circuito diferencial de presión del colector - Fallo eléctrico
Categoría: Sistema de energía
Significado detallado : La función del sensor de diferencia de presión del colector es ayudar al módulo de control del tren motriz a calcular la diferencia entre la presión del colector de admisión y la presión atmosférica, corrigiendo así el suministro de combustible y ayudando al motor a lograr la mejor relación aire-combustible bajo diferentes cargas. 10. Modelos aplicables de código de falla: Audi y Volkswagen.
Código de falla: P1511.
Falla de 1 circuito de la válvula solenoide de control de aire del colector de admisión
Falla de 1 circuito de la válvula solenoide de control de aire del colector de admisión
Categoría: Sistema de energía
Significado detallado: El conjunto de control de aire del colector de admisión está ubicado entre el colector de admisión y la culata del cilindro. Para mejorar el rendimiento del motor, a cada cilindro le corresponden dos canales de admisión, uno de los cuales está siempre abierto y el otro sólo se abre cuando la velocidad de rotación supera un determinado valor. El motor del actuador IMAC se utiliza para abrir/cerrar la trampilla de la válvula del canal de aire según las instrucciones de la unidad de control electrónico. 1. Código de falla aplicable al modelo: Daewoo
Código de falla: P1511.
Chino: Actuador de control de velocidad de ralentí - falla del circuito
Actuador de control de velocidad de ralentí - falla del circuito
Categoría: Sistema de energía
Significado detallado : La válvula de control de aire inactivo tiene una válvula de aguja móvil controlada por un motor paso a paso de movimiento de precisión. Cuando el acelerador está cerrado, la válvula de control de aire en ralentí controla la velocidad de ralentí cambiando el flujo de aire en la línea de derivación para adaptarse a la velocidad de ralentí en diferentes condiciones de trabajo.
@2019