Los hechos y hechos de los trabajadores avanzados en las unidades de construcción.
En el estudio, el trabajo y la vida diarios, todos tienen escrituras escritas. Debe estar familiarizado con varias escrituras. Los materiales de escritura se refieren a materiales promocionales escritos preparados por grupos e individuos con hazañas destacadas en la unidad. Mucha gente debe estar preocupada por cómo escribir buenas obras. Los siguientes son ejemplos de escrituras de trabajadores avanzados en unidades de construcción que he recopilado únicamente como referencia. vamos a ver.
Escrituras de los trabajadores avanzados en la unidad de construcción 1×××× Capitán de producción de la quinta división, responsable de la construcción de pilotes perforados en el sitio del puente extra grande de la ciudad de Sanjiang. Bajo el correcto liderazgo de los miembros del equipo de quinta división, dirigió a todo el personal del segundo equipo de quinta división a luchar duro en días soleados, días lluviosos y frío severo, vigilando de cerca el sitio de construcción, pagando Prestando mucha atención a la seguridad y la calidad, acelerando constantemente el progreso de la construcción de pilotes perforados y logrando resultados notables, fue aclamado como la "Estrella del sitio de construcción" en el concurso laboral "Big Four Seasons".
Todos los que conocen XXX saben que es muy estricto con la calidad. A menudo les dice a todos que solo queremos que los gerentes y operadores en el sitio sepan que la construcción debe estar estandarizada y cómo regularla. Tiene unos requisitos de calidad muy estrictos para las jaulas reforzadas de los pilotes perforados. Siempre que encontraba una jaula de acero con soldaduras irregulares y espaciado no calificado, insistía en reelaborarla. Durante el proceso de vertido del hormigón, llevó a cabo rigurosamente sesiones informativas técnicas y prestó mucha atención a la proporción de lodo, la proporción de la mezcla de hormigón y la calidad de la apariencia. Debido a su estricto control de calidad, todos los pilotes perforados in situ del puente de la ciudad de Sanjiang son pilotes de primera clase.
"Me siento honrado de ser miembro de la construcción ferroviaria y haré todo lo posible para hacer un buen trabajo". Este es el lema de XXX. Se dedica a trabajar con un fuerte sentido de responsabilidad, presta mucha atención a la gestión in situ, controla estrictamente la seguridad y la calidad, realiza concienzudamente actividades para crear obras de construcción civilizadas y con paciencia hace un buen trabajo en el trabajo ideológico y político de los miembros del equipo. El sitio del Super Puente de la ciudad de Sanjiang brinda a las personas una sensación refrescante: piscinas de lodo estandarizadas, disposición ordenada de las plataformas de perforación, medidas efectivas de emergencia en cuevas, jaulas de acero cubiertas con esteras de paja, señales de advertencia de seguridad llamativas, medidas de seguridad meticulosas y uso temporal estandarizado. , estricta supervisión de calidad...
Concede gran importancia al aprendizaje, aprender de la práctica, aprender de los colegas y aprender de los libros. Así aprende. Junto a su cama suelen colocarse libros y publicaciones periódicas como "Especificaciones de construcción para líneas exclusivas para pasajeros" y "Métodos de construcción de pilotes perforados". Siempre que tiene tiempo, lee libros con atención y toma notas con paciencia. Gracias a su diligente estudio y práctica, su tecnología de construcción de pilotes aburridos ha alcanzado un alto nivel y la gente está acostumbrada a llamarlo "experto en pilotes aburridos".
Con la responsabilidad y lealtad de un miembro del Partido Comunista, escribió un nuevo capítulo en la etapa de construcción ferroviaria. El sitio de construcción del Puente Extraordinario de Sanjiang fue calificado como "×× Sitio de construcción modelo de la Quinta División". La frase "debes ser responsable de tu trabajo" que solía decir se confirmó aquí.
Hechos de los trabajadores avanzados en la unidad de construcción 2 Lu Xun dijo: "No hay caminos en el terreno. Si hay más gente caminando, los caminos aparecerán naturalmente yendo hacia el este de Guandong". hacia el oeste se ha convertido en el dicho más popular ahora, pero llegó a la más remota Mongolia Interior, cubierta de hielo y nieve. Es el director del campo de fabricación de vigas XX y un miembro destacado del partido XX.
×× comenzó a trabajar en agosto de 1994. Ha trabajado sucesivamente en una determinada sección del puente, el campo de pruebas de Shanghai Dazhong, el departamento de proyectos de Xinjiu, el departamento de proyectos del intercambio de Anting de Shanghai, el departamento de proyectos de la sección de oferta 22 de Shaohuai, el departamento de proyectos de Xubo, el departamento de proyectos de la sección de oferta número 1 de la Universidad de Harbin y la fabricación de vigas XX. Plant dejó sus profundas huellas. La posición no representa la personalidad de XX. Su ideal es dedicar todo el esfuerzo a una empresa y ganar más honores para la unidad. En el momento más difícil y en el momento más apasionante, nadie olvidará la dificultad de la construcción del proyecto de Xu Bo. A mediados de abril XX fue trasladado al Departamento de Proyectos de Xubo para ser responsable del trabajo diario. Rápidamente revirtió la situación pasiva y puso en marcha la construcción del proyecto de manera oportuna. El departamento de proyectos de Xubo cambió del progreso de construcción original al más bajo en toda la línea y fue construido por la empresa propietaria como modelo para toda la línea. Su éxito ha sido reconocido por los líderes de la empresa, aprobado por sus colegas y apoyado por los empleados. El mayor encanto de su personalidad es que hace lo que dice y triunfa en lo que hace. A menudo decía: "La gloria es sólo temporal, los continuos desafíos y éxitos pueden explicarlo todo".
A principios de 20XX, el proyecto clave del Ferrocarril Zhiwu comenzó a construirse y fue transferido al patio de fabricación de vigas. del segundo tramo del Ferrocarril Zhiwu, responsable de la construcción y organización de la producción del campo. Cuando se construyó el campo de vigas, enfrentó interferencias de factores externos como cortes de agua y energía, clima frío, fuertes tormentas de arena y mal tiempo. Convocó a los miembros de su equipo para discutir estrategias cambiantes e invitó a un equipo profesional con capacidades de construcción de pozos profundos. cavar pozos. Cuando la profundidad del pozo alcanza los 200 metros, el agua ya no es visible. Después de asegurarse de que la cantidad de agua cubría las necesidades de Liang Yard, realmente durmió tranquilamente y finalmente se sintió a gusto. Tan pronto como se resolvieron los problemas de agua y electricidad, empezó a preocuparse por el progreso de la construcción temporal. Para garantizar el control del proceso del progreso y la calidad de la producción, consideró la implementación del sistema como una prioridad máxima e implementó estrictamente el sistema de reuniones matutinas, el sistema de tareas, el sistema de inspección, el sistema de informes, el sistema de recompensas y castigos y el sistema de reuniones para Proporcionar una gestión estandarizada al estilo de una fábrica para Liangchang. Se sentó una base sólida.
El 20XX de marzo de 2021, cuando la construcción del campo de vigas enfrentó una presión sin precedentes en el cronograma de construcción, no dio marcha atrás y enfrentó las dificultades. Llegó al sitio todas las mañanas bajo una gruesa capa de hielo y nieve para. comenzar el trabajo pesado. Planificar el trabajo y rara vez sentarse a tomar un descanso. No regresó a su residencia hasta la noche, arrastrando sus piernas hinchadas, comiendo algunos bocados, discutiendo los problemas que surgieron ese día con el ingeniero jefe Shuai Yong y organizando el trabajo de varios departamentos para el día siguiente. Gracias a sus meticulosos e integrales acuerdos de coordinación, todo el trabajo preliminar en la construcción del sitio avanzó sin problemas, sentando una base sólida para la prefabricación de la viga en T en el primer hoyo de la Línea Zhiwu.
A principios de mayo de 20XX, para completar la construcción temporal del patio de vigas lo antes posible y realizar la prefabricación de vigas en T en julio, trabajó incansablemente como un reloj, organizó activamente la mano de obra y los recursos materiales. y organizó la producción de manera enfocada y ordenada, traslado al sitio de construcción de la mañana a la noche todos los días, y se unió a los departamentos de ingeniería, seguridad y calidad para participar en procesos como la construcción de pedestales y el almacenamiento de vigas, y verificar el estado. Estado de producción de cada plataforma. Desde nivelación del sitio, construcción de edificios, caminos de acceso y vertido de concreto en el sitio, instalación de estaciones de mezcla, ensamblaje de encofrados, procesamiento y unión de barras de acero, selección de proporciones de mezcla de concreto, vertido y conformación de vigas de concreto, tensado de vigas y transporte de vigas terminadas hasta el almacenamiento de vigas. plataforma, dedicó mucho esfuerzo y sudor a la seguridad, calidad y progreso de cada proceso y eslabón, haciendo que cada etapa de la obra se entrelazara y avanzara rápidamente la construcción.
A principios de julio de 20XX, Mongolia Interior entró en la calurosa temporada de verano y el sitio de construcción hace un calor abrasador todos los días. Él todavía está ocupado en el sitio de producción como siempre. A sus ojos, no es un asunto menor en la obra; en su opinión, el trabajo se divide en ocho horas dentro y fuera. Miro fijamente el sitio de construcción todos los días y a menudo me quedo despierto hasta medianoche antes de regresar al dormitorio a descansar. Mientras se preparaba para prefabricar la primera viga en T, XX contrajo un resfriado severo y desarrolló fiebre alta debido a las largas horas de arduo trabajo y la alta temperatura. Pero no pudo quedarse quieto ni un momento. Después de la inyección, tomó un poco de medicamento y apareció nuevamente en el sitio de construcción. El 4 de julio, cuando se vertió con éxito la primera viga en T del ferrocarril Zhiwu, una brillante sonrisa apareció en sus delgadas mejillas.
En la reunión de movilización de certificación en agosto, aclaró las responsabilidades, derechos e intereses de los empleados en el proceso de certificación desde la perspectiva de la comprensión ideológica de los empleados y estableció el concepto de "la empresa me hace prosperar, la "La empresa me debilita" El concepto de "todos tienen un objetivo sobre sus hombros" sentó las bases para aprobar con éxito la certificación del Ministerio de Ferrocarriles, especialmente en los aspectos de certificación de datos internos, inspecciones periódicas, controles irregulares y acompañamiento de los empleados a trabajaba horas extras por la noche Dirigió varios departamentos. La persona a cargo de la oficina usó activamente su cerebro y trabajó en conjunto para organizar razonablemente el diseño del sitio y preparar detalles como la recepción de la certificación con anticipación. 65438 de junio + 65438 de octubre + febrero, con la sincera unidad de todos los empleados y la cooperación de Qi Xin, el astillero de fabricación de vigas XX aprobó con éxito la certificación in situ de la Oficina Nacional de Licencias de Producción de Puentes y logró una puntuación general de 88. Con una buena puntuación de 3 puntos se obtuvo el "boleto" para la producción en masa de vigas en T con soporte simple para ferrocarril. Este es también un importante avance estratégico logrado por la Compañía No. 1 de la Cuarta Oficina de Ferrocarriles de China en el campo de la construcción de vigas en T prefabricadas para ferrocarriles. La empresa ha ganado una primicia tras otra.
Desde que Xx se incorporó al trabajo, ha estado trabajando duro y concienzudamente en su puesto habitual. Debido a que el trabajo con vigas en T prefabricadas es bastante especial, junto con el clima cambiante y las frecuentes tormentas de arena en Longdong, Mongolia Interior, aporta complejidad y variabilidad al trabajo, pero él es tolerante con sus empleados y los trata como a sus hermanos. . Frente al duro entorno, presta atención a los métodos, utiliza las emociones y la razón, se preocupa por la vida de los empleados y siempre se preocupa por su bienestar. Los empleados tienen el corazón y están dispuestos a hablar con él. Si los empleados tienen dificultades, están dispuestos a hablar con él. Dedicó su entusiasmo a la construcción de proyectos y se dedicó a su trabajo. Él sólo quiere trabajar. Desde que llegó a Liangchang, XX ha considerado a Liangchang como su hogar. Nunca se ha tomado un día libre y siempre se ha quedado en el sitio de construcción. Cuando lo llamo a casa, siempre le pregunto: "¿Cuándo te vas de vacaciones?". Tuvo que decir: "Ni siquiera tenemos domingo, ¿cómo vamos a tener tiempo para irnos de vacaciones?". Mi niño de 10 años se enfermó de resfriado y tuvo fiebre alta durante cinco días y no tuvo tiempo de hacerlo. ir a casa a visitar. Su esposa siempre ha apoyado su trabajo, pero todavía no puede evitar quejarse un poco y dice: "¡No importa lo ocupado que esté en el trabajo, ni siquiera puedo salir de casa!". Cuando el hombre con una estructura de hierro de dos metros de altura escuchó esto, no pudo evitar sonrojarse y sentirse culpable.
Cumple estrictamente los estándares de integridad y autodisciplina de los miembros del partido y los cuadros dirigentes, y no se especializa. Hace primero lo que los demás le piden, rechaza resueltamente lo que otros le prohíben y ejerce correctamente el poder que le confiere el proyecto. Como miembro del equipo de liderazgo de Chang Liang y miembro del partido, él siempre predica con el ejemplo. Está comprometido con su trabajo. En los últimos 65.438+05 años, XX ha dedicado todo su entusiasmo a su trabajo y ha obtenido resultados fructíferos con acciones prácticas. Para poner su luz y su calor en el desarrollo de una empresa, derramará su vida y su sudor en la tierra que ama.
Actuaciones de los trabajadores avanzados de la unidad de construcción 3: "Inteligentes, capaces y buenos para ajustar cuentas". Esto es lo que dicen con mayor frecuencia las personas que están familiarizadas con XX. Dado que ha estado involucrado en la gestión técnica in situ y la gestión de producción durante muchos años, está muy familiarizado con el diseño de ingeniería, la organización técnica, la gestión de producción y las reclamaciones de cambios. Poco a poco ha ido descubriendo la experiencia exitosa en el manejo de las "cinco costumbres". " y mejorar la eficiencia del proyecto, lo que se ha convertido en una buena historia en Wuhan Company. Este año, XXX, de 32 años, director de proyecto de la cuarta sección contractual de la autopista Guangbei de la empresa Wuhan, tuvo el honor de ser nombrado joven director de proyecto destacado de China Railway Engineering Group.
Aclare sus pensamientos y controle la contabilidad de costos
Después de recibir una tarea de construcción del proyecto, lo primero que XXX debe hacer es tener una comprensión profunda de los documentos de diseño y los términos del contrato. , geología del entorno de construcción del proyecto para descubrir dónde se pueden implementar cambios y dónde se pueden mejorar las eficiencias. Sobre esta base, se lleva a cabo la contabilidad de costos para determinar la idea general de generar beneficios y ganancias para garantizar los beneficios de la construcción del proyecto. En 20XX, con el fin de afianzarse en el mercado de Wuhan, la empresa ganó la licitación a bajo precio para emprender el proyecto del viaducto del tramo B del tramo sur del Tercer Anillo de Circunvalación de Wuhan. Sin embargo, el resultado contable final de la empresa fue: ¡una pérdida de aproximadamente 5,8 millones de yuanes, con una tasa de pérdida total de aproximadamente el 10%! Ante esta "papa caliente", muchos directores de proyectos no están dispuestos a asumir esta tarea.
Cuando la empresa le asignó la tarea, XXX no retrocedió, sino que inmediatamente organizó personal profesional y técnico para iniciar una gran cantidad de estudios in situ, análisis de cláusulas contractuales y análisis de costos en la etapa inicial del proyecto. A través de cálculos repetidos de costos a través de diferentes métodos, combinados con mis muchos años de experiencia práctica en gestión, he establecido los requisitos básicos para garantizar la seguridad, la calidad y el progreso del proyecto, y los objetivos de una elaboración cuidadosa del presupuesto, aprovechando el potencial, aumentando la eficiencia y reduciendo las reclamaciones. , para lograr una gestión que convierta las pérdidas en ganancias y garantice la seguridad de las ideas. Sentó una base sólida para que el proyecto se completara de antemano de forma segura y con alta calidad y para convertir las pérdidas en victorias de una sola vez.
Selecciona tu equipo y garantiza una buena colaboración y gestión.
El coste del contrato del equipo colaborativo es una parte importante del coste total del proyecto. Para seleccionar los equipos de cooperación, XX considera sus capacidades de construcción, solidez financiera y niveles de calificación como condiciones necesarias para la licitación pública interna, y adopta métodos como priorizar precios bajos, no exceder el costo presupuestado del proyecto, garantizar precios de subcontratación a un precio tiempo, e implementar una gestión cerrada adherirse a "registrarse primero antes de usar" y "firmar primero antes de ingresar al lugar", y controlar estrictamente la entrada de los equipos cooperativos. Para gestionar bien el equipo colaborativo, lo incorporó a la gestión integrada del departamento de proyectos. Desde seguridad, calidad, cronograma, control de costos hasta gestión de materiales, gestión técnica y gestión de la organización en el sitio, no escatimó esfuerzos para brindar orientación y ayuda, hacer un buen trabajo en supervisión y servicio, y eliminar la idea errónea de que la pérdida tiene nada que ver con el Partido B. En la liquidación de los costos de subcontratación del equipo colaborativo, insistió en utilizar el contrato como base y realizó inspecciones de calidad, recolección de materiales, liquidación y pago de manera regular todos los meses, eliminando el fenómeno de pagar primero y no liquidar después. . El jefe del socio solía decir: "El gerente Wang es muy bueno en la administración in situ y en el soporte técnico, pero no hay forma de lograr que baje el precio".
Céntrese en la gestión para garantizar la calidad técnica. eficiencia.
Xxx concede gran importancia a la gestión técnica y al control de costes. En las primeras etapas de la construcción, organizó una clase especial para estudiar y formular el diseño de la organización de la construcción durante la etapa de implementación del proyecto, enfatizó que la autoridad y la naturaleza programática del diseño de la organización de la construcción deben implementarse concienzudamente y no deben realizarse cambios; hecho a voluntad. Si la situación real cambia, la optimización sólo podrá llevarse a cabo sobre la base del plan original. Una vez, se descubrió que el lodo de plástico que fluía a través de la piscina de lodo del viaducto construido por el departamento de proyectos era muy profundo. El plan original de apilar manualmente ataguías con bolsas de paja era difícil de implementar y el costo era enorme e incontrolable. Para resolver este problema, organizó personal técnico y de ingeniería para optimizar repetidamente el plan de construcción, utilizando una pequeña excavadora para colocar placas de acero en el estanque, insertando pilotes de madera para formar una ataguía de bambú y adoptando una construcción de relleno de limo en el sitio. plan, que no solo aseguró el progreso y la calidad de la construcción, sino que también controló el costo del proyecto. Durante la construcción de las vigas de remate de la columna del muelle, el equipo de cooperación planeó originalmente utilizar vigas de remate coladas in situ con soportes, y el costo de los soportes se asignó a 50,3 yuanes por metro cúbico de hormigón. Xx creía que el costo de este método era demasiado alto, por lo que organizó la columna vertebral técnica para realizar innovaciones audaces y utilizó aros de acero y soporte combinado de vigas en I por primera vez. Después de que una prueba simple usando un gato en el muelle de prueba fuera exitosa, el costo de soporte se redujo a 23 yuanes/metro cúbico, ahorrando sólo 116.000 yuanes. Además, se optimizó el diseño de la capa protectora de la jaula de acero de pilotes perforados, ahorrando 17,42 toneladas de acero.
Tapar lagunas jurídicas y controlar materiales.
El costo del material de los proyectos de puentes generalmente representa del 60% al 70% del costo total del proyecto. Una vez que los materiales pierden dinero, el proyecto generalmente pierde dinero. Para los materiales utilizados en el proyecto, XXX debe realizar una investigación preliminar y comparar precios, revisar proveedores calificados y, finalmente, seleccionar proveedores de alta calidad y bajo precio, centrándose en los dos vínculos clave de adquisición y uso. Ya sean barras de acero, materiales principales de cemento o materiales agregados para pisos, se debe instalar una sala de báscula especial en el sitio de construcción para la medición. La medición del agregado debe ser precisa y calcularse en función de la gravedad específica de la inspección y el contenido de humedad. El pago sólo se puede realizar después de que el material pase la inspección. La adquisición de materiales debe ser realizada primero por el departamento técnico basándose en dibujos y planes de respaldo, y luego el departamento de materiales proporcionará un plan de solicitud de adquisición de materiales basado en el plan de materiales revisado y el uso de materiales en el sitio, y lo presentará al gerente del proyecto. para su aprobación antes de comprar. Después de comprar materiales, recójalos del almacén de acuerdo con el sistema de gestión de materiales, controle estrictamente la distribución y la pérdida, garantice el almacenamiento responsable y el uso limitado de los materiales y despeje el sitio una vez finalizado el trabajo para evitar el desperdicio y la pérdida. Al mismo tiempo, insistimos en comparar el consumo con los planes y las cantidades devueltas para inspección y fijación de precios cada mes para lograr un seguimiento dinámico de todo el proceso y maximizar la utilización del material.
Investigar contratos y cerrar reclamaciones de cambios.
El proyecto del viaducto de la sección B de la sección sur de la tercera carretera de circunvalación de Wuhan es un proyecto de préstamo del Banco Mundial y los términos del contrato son muy estrictos y exigentes. Para garantizar que el proyecto convierta las pérdidas en ganancias, sobre la base del fortalecimiento de la gestión del proyecto, nos centramos en estudiar las cláusulas de cambio de contrato y las cláusulas de compensación. Al estudiar las disposiciones, descubrió que el precio unitario de los artículos con cambios sustanciales puede declararse de acuerdo con la tarifa municipal fija directa más impuestos. Después de calcular la tarifa directa fija municipal, se encontró que era más de un 10% superior a la lista de cantidades del contrato. Siempre que la geología no se ajuste al diseño, también puede solicitar una compensación. Para ello, prestó mucha atención a la calidad y el progreso del proyecto y se aseguró de que el departamento de proyectos estuviera siempre a la vanguardia de las secciones de licitación adyacentes, dejando una muy buena impresión en el propietario, la Oficina del Banco Mundial y el supervisor. Organice un equipo especializado, centrándose en las condiciones geológicas, y viaje con frecuencia hacia y desde la unidad de diseño para intercambiar opiniones y comunicarse repetidamente con los diseñadores, sentando una base sólida para que el departamento de proyectos lleve a cabo reclamaciones de cambios. A través de un arduo trabajo, el departamento de proyectos ganó algunos proyectos de cambios estructurales a gran escala de cimientos y vigas de pilotes, y obtuvo una gran cantidad de fondos de reclamo de cambios. Finalmente, este proyecto con una pérdida de más de 5 millones de yuanes se convirtió en una ganancia. lo que se convirtió en una buena historia en la gestión de proyectos de Wuhan Company.
；