Existen muchos tipos de buques de guerra, como acorazados, cruceros, destructores, portaaviones, etc. ¿Cuál es la diferencia entre estos barcos? ¿Cuál es su función?
Un portaaviones es un barco de combate con aviones basados en portaaviones como principal arma de ataque. Actualmente, 10 países del mundo cuentan con cerca de 30 portaaviones grandes, medianos y pequeños. Estados Unidos desarrolla principalmente grandes portaaviones y es el país con el mayor número de portaaviones, representando la mitad de los portaaviones del mundo. Rusia tiene un portaaviones pesado de clase "Kuznetsov" de 60.000 toneladas, que puede transportar aviones convencionales de ala fija de despegue y aterrizaje. Francia tiene un portaaviones de propulsión nuclear de 40.000 toneladas. En la actualidad, el desplazamiento de los portaaviones es generalmente de 10.000 a 75.000 toneladas y el de los grandes portaaviones es de 100.000 toneladas. La potencia del host es generalmente de 280.000 a 300.000 caballos de fuerza y la resistencia de potencia convencional es de 8.000 a 14.000 caballos de fuerza. En el mar, la energía nuclear tiene una autonomía de 4 a 700.000 millas náuticas, puede resistir tifones de categoría 12, puede despegar y aterrizar sin problemas aviones en condiciones marítimas de nivel 5 a 6, está básicamente en condiciones de volar en cualquier clima, puede maniobrar 600 millas náuticas por día. y de noche, y puede transportar de 70 a 120 portaaviones grandes. Pero tiene grandes objetivos y altos costos. En cuanto a la tendencia de desarrollo de los portaaviones, algunos países conceden actualmente gran importancia al desarrollo de portaaviones ligeros además del desarrollo de portaaviones grandes. En particular, el desarrollo de helicópteros y aviones de despegue y aterrizaje vertical/corto ha proporcionado condiciones favorables para el desarrollo de portaaviones ligeros polivalentes. En términos de potencia, los portaaviones grandes y medianos tienden a utilizar energía nuclear; los portaaviones ligeros tienden a utilizar turbinas de gas. Algunas personas todavía están pensando en desarrollar portaaviones submarinos con misiles nucleares, portaaviones con cojines de aire de paredes laterales con una velocidad de más de 100 nudos y portaaviones catamarán con grandes superficies de cubierta y buena estabilidad. En resumen, con el avance de la ciencia y la tecnología, los portaaviones se están desarrollando a un nivel más moderno.
Crucero
El crucero es un barco de ataque a superficie antibuque y antisubmarino, sólo superado por el acorazado, con un desplazamiento de más de 8.000 toneladas. Antes del nacimiento del portaaviones, podría liderar la flota para realizar patrullas y operaciones oceánicas; después del nacimiento del portaaviones, podría depender de aviones terrestres para operar de forma independiente en aguas costeras, o podría servir como fragata; para el portaaviones en operaciones oceánicas. En comparación con los destructores, los cruceros tienen mayor tonelaje, mayor resistencia y algunos utilizan energía nuclear, sus capacidades ofensivas y defensivas también son más poderosas; Por ejemplo, los cruceros clase Kirov de la ex Unión Soviética pueden transportar más de 500 misiles barco-barco y barco-aire, y cada misil barco-barco tiene una carga de una tonelada. Un misil es suficiente para enviar un portaaviones enemigo al fondo del mar, y el sistema de control de fuego le permite alcanzar docenas de objetivos en movimiento al mismo tiempo. Además, también está equipado con tres helicópteros antisubmarinos, torpedos, cargas de profundidad y otras armas, por lo que se le conoce como "crucero de batalla". Sin embargo, también debemos prestar atención a los beneficios militares y económicos en combate. Teniendo en cuenta la economía, la reparabilidad y el rendimiento en combate, los destructores pueden ser mejores, por lo que los cruceros tienden a ser reemplazados gradualmente por destructores.
Hunter
El destructor es un buque de guerra de tamaño mediano con misiles, torpedos y cañones navales como armas principales y con una variedad de capacidades de combate. Es uno de los barcos con mayor fuerza de asalto en la flota naval. Se utiliza para atacar submarinos y barcos de superficie, defensa aérea de flotas, escolta, reconocimiento, patrulla y advertencia, colocación de minas y ataque a objetivos costeros.
Buque de escolta
Una fragata es un buque ligero de combate de superficie que tiene como armas principales misiles, cañones navales, cargas de profundidad y torpedos antisubmarinos. Su misión principal es realizar operaciones antisubmarinas, de escolta, patrullaje, vigilancia, reconocimiento y apoyo al desembarco de formaciones navales.
Engrasador de suministro
El buque de suministro integral oceánico es una fuerza de apoyo necesaria para que la formación marítima lleve a cabo la navegación oceánica y las operaciones en alta mar sin depender de puertos extranjeros.
Barco de desembarco
Barco de desembarco
Un barco de desembarco utilizado para transportar soldados, armas y equipos de desembarco. Hay dos tipos: grandes y medianos. Un gran barco de desembarco, con un desplazamiento de 2.000 a 8.000 toneladas y una autonomía de más de 3.000 millas náuticas, puede transportar cientos de tanques y entre 10 y 20 tropas de desembarco. Un barco de desembarco de tamaño mediano con un desplazamiento de 600 a 1.000 toneladas y una autonomía de 1.000 millas náuticas. Puede transportar tanques y tiene cientos de tropas de desembarco. La mayoría de los barcos de desembarco funcionan con motores diésel y tienen una velocidad de 12 a 20 nudos. El muelle de carga del buque está equipado con rampa, plataforma elevadora y cabrestante de remolque. Hay varios cañones navales en el barco, utilizados principalmente para defensa aérea y apoyo de fuego durante el aterrizaje. Además, existen equipos de observación y navegación relativamente completos para garantizar la seguridad de la navegación y las comunicaciones.
El primer barco de desembarco del mundo fue construido por Gran Bretaña en 1940.
Buque de asalto anfibio
Buque de asalto anfibio
Un barco de desembarco que transporta helicópteros que transportan tropas y equipos de desembarco. También conocido como transporte de aterrizaje de helicópteros. Utiliza principalmente helicópteros para transportar tropas de desembarco para aterrizajes verticales para mejorar la rapidez, velocidad y maniobrabilidad de las operaciones de aterrizaje. La cubierta de vuelo del barco puede despegar y aterrizar de 7 a 8 helicópteros al mismo tiempo. Debajo de la cubierta de vuelo se encuentra el hangar y el avión de aterrizaje. Los helicópteros y vehículos se transportan a la cubierta de vuelo mediante ascensores en el hangar. Se puede acceder a la zona de aterrizaje desde la zona de aterrizaje. También hay a bordo un centro de mando, equipo de navegación e instalaciones médicas relativamente completas. El buque de asalto anfibio "Iwo Jima", construido por los Estados Unidos, tiene un desplazamiento a plena carga de 18.300 toneladas y una velocidad máxima de 23 nudos. Puede transportar 20 helicópteros y 4 aviones verticales/STOL. El barco también está equipado con misiles de aviación y cañones navales de 76 mm, y también puede transportar 2.000 tropas de desembarco, armas y equipos.
Buscaminas
La misión de un dragaminas es limpiar minas y abrir un canal para una fuerza de desembarco, flota o flota. Las minas son un importante arma de defensa marítima. Se despliegan principalmente en estrechos, vías fluviales y aguas costeras para bloquear áreas marítimas y mejorar las capacidades anti-desembarco. Las minas generalmente se colocan entre 5 y 10 metros por debajo de la superficie del agua y pueden contener más de 300 kilogramos. Tienen un gran poder explosivo y se especializan en atacar el fondo de los barcos. En el caso de barcos pequeños y medianos, como los destructores, una mina puede arrojarlos al fondo del mar. En la Segunda Guerra Mundial, las minas hundieron más de 2.700 barcos. Las minas terrestres modernas son aún más diversas, como las minas de ancla, las minas de detonación magnética y las minas controladas por sonido. Los barcos sin equipo especial son difíciles de detectar y destruir. Un dragaminas es una embarcación especialmente diseñada para limpiar minas. Utilizando el sonar para detectar y disparar, es el santo patrón de toda la flota.
Acorazados
Los acorazados son grandes barcos equipados con múltiples cañones navales y tienen fuertes capacidades de protección de blindaje. Antes del siglo XIX, era el buque de guerra más grande. Debido a que a menudo se alinean para batallas de artillería en batallas navales, se les llama acorazados. Los primeros acorazados también se llamaban barcos blindados o barcos blindados.
Crucero de batalla
Los cruceros de batalla son grandes acorazados construidos a principios del siglo XX. Es un nuevo y poderoso buque de guerra evolucionado a partir del crucero blindado. Los intereses coloniales de Gran Bretaña estaban ampliamente extendidos por todo el mundo y interconectados por largas rutas marítimas y redes comerciales, lo que requería la protección de una flota naval poderosa y rápidamente reunida. La Royal Navy necesita un buque de guerra con gran potencia de fuego y gran potencia, que no solo pueda combatir eficazmente el acoso enemigo, sino que también pueda desplegarse rápidamente para responder a emergencias. Por tanto, el crucero de batalla diseñado por la Armada británica con el nombre de "Ideal Cruiser" es un acorazado que combina la poderosa potencia de fuego de un acorazado con la alta maniobrabilidad de un crucero. En aquella época, las nuevas tecnologías ofrecían la posibilidad de construir nuevos acorazados. La mayor diferencia entre un crucero de batalla y un crucero blindado es su armamento. Los cruceros de batalla tienen cañones principales más grandes que los cruceros blindados. Los cruceros de batalla pueden competir con los acorazados en términos de calibre y potencia del arma principal, pero su armadura protectora es más delgada que la de los acorazados. El peso ahorrado en el blindaje se utilizó para propulsores más potentes, lo que dio al crucero de batalla una mayor velocidad.