¿Tecnología de perforación con plataforma de perforación rotativa?
1. Incrustación del revestimiento
Se debe utilizar una broca ligeramente mayor que el diámetro de perforación para realizar la perforación previa del revestimiento de acero incrustado. Después de perforar hasta la elevación del fondo de la carcasa, levante y entierre la carcasa de acero. La parte superior del revestimiento debe estar no menos de 0,3 m por encima de la superficie de construcción y se debe aplicar un aceite residual de 10 mm de espesor en el exterior del revestimiento. Después de enterrar la carcasa de acero, el exterior de la carcasa se rellena con tierra de grano grueso y el relleno es denso.
2. Formación de poros
1) Perforación
Los agujeros formados por la perforadora rotativa son perforación en seco. Al perforar, la broca toca primero el suelo y se gira el agujero. El peso muerto y la presurización de la broca se utilizan como potencia de perforación. Después de girar la broca, apretarla y llenarla con escoria de perforación, se levanta del suelo y se carga en un camión volquete. Al mismo tiempo, observe la situación en el agujero de monitoreo. Si no hay terreno subterráneo o el nivel del agua subterránea es mayor que la profundidad de perforación, se puede utilizar la perforación en seco sin preocuparse por el colapso del pozo. Si hay distribución de agua subterránea y la pared del pozo es inestable, se puede inyectar lodo protector de pared o fluido estabilizador para proteger la pared. Al perforar, la escoria del orificio debe eliminarse a tiempo para evitar obstaculizar la construcción de perforación.
2) Limpieza del pozo
Después de que el pozo alcance la elevación de diseño, verifique la profundidad del pozo, el diámetro del pozo, la pared del pozo y la verticalidad, y tome medidas si falla. El método de inspección de la formación de agujeros depende del diámetro del agujero. Cuando el agujero esté seco, mida directamente con una cuerda de medir y un calibre de agujeros. De acuerdo con las condiciones de los orificios del pilote, determine el método de limpieza del orificio. Una vez que el hoyo esté seco, use un martillo pesado para apisonar la tierra vacía en el hoyo. Si hay agua subterránea en el pozo, se puede usar bombeo de agua y bombeo de circulación inversa para limpiar el pozo. Control razonable de la viscosidad del lodo y el contenido de arena durante el proceso de purificación del pozo. Los huecos de los pilotes que pasen la inspección de calidad deben rellenarse con hormigón a tiempo. Cuando no haya tiempo para verter hormigón, los agujeros secos deben cubrirse con placas de hierro a tiempo.
3. Producción e instalación de jaulas de acero
Las jaulas de acero se fabrican por secciones en el taller. Se adopta el método de formación de nervaduras de refuerzo. Para no obstaculizar la unión de las barras de acero en espiral, las nervaduras de refuerzo se ubican dentro de las barras principales. Durante la producción, el anillo de refuerzo debe fabricarse de acuerdo con las dimensiones de diseño del dibujo y se debe marcar la ubicación de las nervaduras principales. Al soldar, alinee la marca de cualquier barra principal en el refuerzo con la marca en el medio de la barra principal, enderece el refuerzo, corrija la verticalidad del refuerzo y la barra principal, y luego suelde por puntos. Cuando se suelda una barra principal a todos los refuerzos, se requiere que una persona gire el marco en cada extremo del marco y las barras principales restantes se sueldan una por una de acuerdo con el método anterior. Luego levante el esqueleto, colóquelo en el soporte y enrolle las barras de acero. Las barras de acero en espiral se disponen según la posición diseñada, se atan a las barras principales y se sueldan firmemente. Finalmente, instale y asegure el tubo de sonido. Después de que la perforación alcance la profundidad de perforación preestablecida, levante la tubería de perforación y use una cuerda de medición (martillo) para medir la profundidad del pozo y el espesor virtual del suelo (el espesor virtual del suelo es igual a la diferencia entre la profundidad de perforación y la profundidad del pozo). Debido al gran peso del esqueleto de acero, este se fabrica, transporta e instala en secciones durante la construcción. Una vez terminada la estructura de acero en el taller, se utiliza un camión grúa para instalar la jaula de acero. Durante todo el proceso, para garantizar los requisitos de calidad de la jaula de acero, se debe prestar atención al hecho de que la jaula de acero no pueda deformarse durante el proceso de transferencia. Al instalar la jaula de acero, utilice elevación de dos puntos. Después de que la jaula de acero esté vertical, verifique la verticalidad. Una vez que el esqueleto ingresa al orificio, debe enderezarse y descender lentamente. Está estrictamente prohibido balancearse y colisionar con la pared del orificio. Al bajar, se debe quitar el soporte interior y está estrictamente prohibido caer por el agujero. Cuando el primer marco esté colocado en la posición del último refuerzo, colóquelo en la viga I, apoye la barra de acero en la viga I en la abertura y luego levante el segundo marco para alinearlo y soldarlo en la misma vertical. eje (o utilice manguitos de acero para acelerar el proceso y acortar el tiempo para bajar la jaula de acero). Primero suelde dos juntas en una dirección, luego levante ligeramente para que la jaula de acero superior e inferior quede vertical por su propio peso, y luego suelde todas las demás juntas. Después de soldar la unión, continúe con la soldadura. En este ciclo, el esqueleto se baja a la elevación de diseño y se ubica en el centro del orificio, completando la instalación de la jaula de acero.
4. Vertido de hormigón
El hormigón de la base del pilote se vierte en el sitio Independientemente de si hay agujeros secos o cabezas de agua en los agujeros, el método de construcción de vertido de hormigón bajo el agua es. adoptado. El concreto se vertió utilizando el método de conducto directo y el concreto fue concreto comercial.
1) Conducto
Se utilizará un conducto rígido de 273 mm para la construcción. El conducto deberá ser sólido, liso, recto y liso. El tamaño del tubo interior de cada conducto deberá ser consistente y el tamaño del tubo interior será uniforme. La desviación no será superior a 2 mm. Antes y después de utilizar el conducto durante un cierto período de tiempo, realice pruebas de estanqueidad y presión para verificar si la almohadilla de goma impermeable está intacta y si hay algún fenómeno de envejecimiento. Después de usar el conducto, se debe engrasar y numerar para garantizar que no tenga fugas ni se rompa y que se use de manera ordenada.
2) Corte de bolas
Dado que la jaula de acero tarda mucho en bajar, se debe limpiar el orificio dos veces después de bajar el conducto para controlar el espesor del depósito en el agujero dentro de los 5 cm. Cilindro de hormigón prefabricado, de 20 cm, 15 cm de largo, sellado con junta de goma, colocado encima del conducto, colgado con alambre de hierro, el fondo del conducto está a unos 50 cm del fondo del orificio. Utilice una bomba para transportar hormigón. Cuando la bomba llene la tolva y la tolva de almacenamiento, corte la bola inmediatamente para asegurarse de que el primer lote de tuberías de concreto quede enterrado a más de 1 m. Durante el proceso de llenado, el lodo removido se bombea al tanque de lodo u otra carcasa adyacente para su uso inmediato.
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