¿Pueden circular motos y coches deportivos por la autopista?
Las motos deportivas también reciben el nombre de coches deportivos. La idea dominante de su diseño es la de las vacaciones de ocio de la gente. Es un interesante medio de transporte y una herramienta recreativa para experimentar la diversión de la vida.
Las motos deportivas abarcan una amplia gama. Las motocicletas superdeportivas y las motocicletas de turismo que se presentan a continuación tienen todas las funciones de motocicletas deportivas, por lo que también pueden clasificarse como motocicletas deportivas.
Las motos de carretera se pueden dividir en tres categorías: motos superdeportivas, motos de turismo y motos americanas. Debido a que este tipo de motocicleta circula principalmente por carreteras llanas, también se le llama motocicleta urbana. El concepto y el ámbito de aplicación de las motocicletas de carretera también son muy vagos. De hecho, quizás sería mejor llamarla motocicleta normal y corriente.
Estructuralmente hablando, las motos de carretera sólo son aptas para pavimentar carreteras y pueden conseguir buenas prestaciones. Por el contrario, existen muchas dificultades para conducir en zonas sin carreteras. En consecuencia, las motocicletas todoterreno se pueden dividir en motocicletas todoterreno de turismo y motocicletas todoterreno urbanas según el lugar de uso.
En general, las motocicletas dan gran importancia a la comodidad y controlabilidad al conducir. Las motocicletas súper deportivas son diferentes. Prestan más atención al rendimiento de conducción a alta velocidad de la motocicleta.
Al conducir esta motocicleta, el conductor puede sentir plenamente la emoción y la diversión de los cambios en el motor, los neumáticos y la superficie de la carretera. Se diferencia de los coches de carreras en que persigue la juventud y la dinámica al conducir, en lugar de perseguir ciegamente la alta velocidad como los coches de carreras. Sin un cierto rendimiento a alta velocidad como garantía, es difícil para los conductores experimentar este placer, por lo que se debe aumentar la velocidad de la motocicleta. Pero una vez que te diviertas conduciendo, no es necesario que aumentes la velocidad.
El impacto del diseño general de una motocicleta en sus prestaciones. La disposición del motor tiene un gran impacto en las prestaciones deportivas de la moto. Por ejemplo, las máquinas multicilíndricas tienen muchas ventajas, pero las desventajas son su pequeño tamaño y su gran peso. Lo que es especialmente malo es que el motor es demasiado largo, lo que afectará en gran medida el mango de dirección de la motocicleta.
Cuando se utiliza un motor monocilíndrico y un motor V2 transversal, el peso del motor se puede reducir considerablemente, se puede reducir su longitud y tamaño y se puede reducir la fuerza de dirección de la manija de dirección de la motocicleta. . Esto no sólo puede aumentar la velocidad de la motocicleta, sino que también permite que la motocicleta gire rápidamente, mejorando así la comodidad de conducción de la motocicleta y aumentando el entretenimiento de la motocicleta.
En definitiva, cualquier moto con prestaciones deportivas es una moto superdeportiva, ya sea con motor multicilíndrico o monocilíndrico, y tenga la carrocería carenado general o carenado parcial.
Las motocicletas suelen ser vehículos de dos ruedas y algunos de tres ruedas que utilizan la potencia del motor. Las normas de tráfico provinciales de Taiwán se refieren a las motocicletas como "bicicletas mecánicas". La gente común y las señales de tráfico suelen llamarla motocicleta, pero también se le puede llamar motocicleta. China continental no llama motocicletas a las motocicletas. "Locomotora" se refiere a la locomotora en China continental, y también se puede llamar "locomotora" en la provincia de Taiwán. En Hong Kong y Macao, las motocicletas a menudo se denominan "bicicletas eléctricas", pero también se las puede llamar motocicletas, como la "Asociación de Motocicletas de Hong Kong".
Artículo 4:
Peatones, vehículos no motorizados, tractores, vehículos de transporte agrícola, vehículos de batería, vehículos de ruedas de mecánica especial, tractores de remolque completo y vehículos con una velocidad máxima diseñada inferior a 70 No se permite el acceso a la autopista a vehículos motorizados.
Artículo 8:
Los vehículos a motor de mercancías no podrán transportar personas en ningún lugar excepto en los asientos fijos homologados en cabina y compartimento. Las motocicletas de dos ruedas no pueden transportar personas por la carretera.
Artículo 11:
Cuando un vehículo de motor circule normalmente por una carretera, la velocidad mínima no será inferior a 50 kilómetros por hora. La velocidad máxima de los turismos pequeños no será superior a 110 kilómetros por hora; la velocidad máxima de los turismos grandes, camiones y motocicletas no será superior a 90 kilómetros por hora. Sin embargo, si la velocidad indicada por una señal de tráfico de límite de velocidad o marcas viales de límite de velocidad es incompatible con las disposiciones anteriores, se seguirán las disposiciones de las señales o marcas.
Con el fin de garantizar la seguridad y la fluidez de las carreteras, el "Reglamento de la República Popular China sobre Gestión del Tráfico en las Carreteras" se formula de conformidad con lo dispuesto en el artículo 90 del "Reglamento de la República Popular China". República de China sobre Gestión del Tráfico y las Carreteras" (en adelante, el "Reglamento").
Medidas de gestión del tráfico en las carreteras de la República Popular China_Enciclopedia Baidu