Código de falla Jetta p1172

Sensor 2 de posición del motor del acelerador: entrada baja.

Sensor 2 de posición del acelerador: entrada baja. ?

En el sistema de acelerador electrónico (ETC), el módulo de control electrónico (ECU) indica al motor de posición del acelerador que optimice en función de las señales del sensor de posición del pedal del acelerador (APP), la velocidad del motor, la velocidad del vehículo, el aire. Acondicionamiento del consumo energético, etc. Apertura de la válvula de mariposa. El actuador del acelerador es un motor paso a paso responsable de controlar la apertura del acelerador de acuerdo con las instrucciones del módulo de control del acelerador.

Datos ampliados:

1. Limpiar los depósitos de carbón en la bujía.

En condiciones normales de funcionamiento del motor, la bujía tiene una función de autolimpieza. Sin embargo, después de un uso prolongado, la función de autolimpieza de la bujía se debilitará y aún se acumulará carbón. Por lo general, se puede eliminar mediante métodos sencillos. Tomando el automóvil del Elíseo como ejemplo, si el motor funciona en ralentí a alta velocidad (4500γ/min) durante 10 minutos, los depósitos de carbón en la bujía se pueden eliminar a alta temperatura.

2. Emergencia de pasta de dientes

Hay marcas de desgaste en la válvula de suministro de combustible de la bomba de combustible del vehículo diésel, lo que provocará dificultad en el arranque y la extracción de aire será ineficaz. . Si la válvula de suministro de combustible se reemplaza a tiempo y sin condiciones cuando el vehículo diésel está en funcionamiento, puede aplicar pasta de dientes en las marcas de desgaste de la válvula. Colóquelo sobre un vidrio plano, presiónelo con las manos y muélalo hasta que quede plano, y se podrán eliminar las marcas de esmerilado. Después de volver a montar la válvula, se puede eliminar la falla.

3. Consejos para ahorrar combustible

Respuesta: Los automóviles de gama media y alta utilizan principalmente aires acondicionados automáticos. La computadora mezcla el aire frío del sistema de refrigeración y el aire caliente. el sistema de calefacción alcance la temperatura establecida, de modo que la temperatura dentro del automóvil sea uniforme y suave. Por tanto, los aires acondicionados automáticos, ya sean de refrigeración o calefacción, el compresor y el sistema de calefacción funcionan al mismo tiempo, lo que naturalmente consume más combustible que los aires acondicionados normales.

b: El motor consume combustible tanto a altas como a bajas velocidades. La velocidad de los vehículos Fukang EFI se mantiene entre 2500 ~ 2800γ/min, lo que puede obtener el mejor consumo económico de combustible.

Diario del Pueblo en Línea - Solución inteligente de fallos comunes en los automóviles