¿Qué causa que vibre la válvula de cambio del automóvil?

1. Vibración del motor causada por bujías y tuberías de cilindros

Cuanto mayor sea el espacio entre los electrodos positivo y negativo de la bujía, menor será la superficie del punto de ignición, lo que resultará en una reducción en la energía de ignición necesaria para comprimir la mezcla de aceite y aire provocará una disminución de la potencia, afectará la potencia y hará que el motor del automóvil vibre. Además, el envejecimiento de la bobina de encendido puede hacer que la corriente de alto voltaje fluya de manera irregular o tenga fugas, y también puede hacer que el motor funcione en ralentí a una velocidad inestable y vibre debido a la reducción de potencia.

2. Vibración del motor provocada por la relación de mezcla aire-combustible

Este fenómeno es muy común en los coches con carburador antiguos, pero si hay algún problema con el ordenador también se producirá. fenómeno en los coches EFI. La razón es relativamente simple y fácil de entender. Cuando estaba en la escuela secundaria, aprendí cómo funciona el motor de combustión interna.

3. Los depósitos de carbón en las válvulas, válvulas de mariposa y válvulas de ralentí provocan inquietud.

Hoy en día, la mayoría de coches familiares están equipados con motores de alta velocidad. Cuando este tipo de motor necesita cambiar de marcha, la velocidad del motor debe ser de 2500 rpm; de lo contrario, fácilmente se producirá carbonilla en todos los lados del motor. Si la válvula del motor tiene depósitos de carbón y el sello de la válvula no está apretado, la computadora de viaje emitirá juicios incorrectos y afectará la relación de mezcla de aceite y aire (el aire es mayor que la relación normal). Demasiado depósito de carbón también hará que el depósito de carbón absorba gasolina, al igual que el suelo absorbe agua, lo que resultará en menos gasolina de lo normal, potencia insuficiente y vibración del motor.