¿Cuál es el nivel de ingresos de las motocicletas en Beijing?
Tomemos como ejemplo el taller de ruta del año 2010. Para los graduados que acaban de llegar a Beijing o que todavía están en período de prácticas, el salario parece ser de 3.000 a 5.438 en junio. Después de convertirse en empleados a tiempo completo en octubre, es de alrededor de 5.000, generalmente de 4.800 a 5.000 por taller. y el departamento es diferente. Nada cambiará respecto al año anterior. Por lo general, se trata de tareas como hacer correr el agua, limpiar almacenes y recoger aviones. A 5438,00 en junio del próximo año, si aprueba el examen, podrá realizar el examen regular y el salario generalmente aumentará a aproximadamente 6000. Un año después, tras recibir el certificado, aumentará en 1.000. Si en el futuro se desarrolla con normalidad (se aprobaron todas las evaluaciones), aumentará en 1.000 cada año. En ese momento, yo era un estudiante de último año que había trabajado durante 5 años y ganaba 9.700.
Los talleres de revisión cuestan entre cientos y miles menos que los talleres de las aerolíneas.
Por supuesto, cada año hay un bono de fin de año. 7.000 para el primer año de nuevos empleados, y el futuro depende del desempeño de la empresa. Si la empresa tiene dinero, pagará más. Si no es bueno, es bajo. También hay una diferencia del fondo de previsión de vivienda de 300 yuanes.
Los anteriores son titulados universitarios. Para aquellos que se gradúan de una universidad junior, el plan de formación será diferente y el salario será entre 1.000 y 2.000 menos que el de los estudiantes universitarios. La situación específica no está clara.
Comparar China Southern Airlines y China Eastern Airlines. Los nuevos empleados pueden tener una mejor nutrición que HNA, con salarios más altos, menos trabajo y mayores beneficios (el fondo de previsión de vivienda de China Southern es de aproximadamente 1.000). Sin embargo, sus salarios permanecen esencialmente sin cambios. Muchos chefs experimentados sólo ganan unos pocos miles más que los nuevos empleados, por lo que tal vez 8.000 sea demasiado alto. Esto es justo lo que dijeron los estudiantes de China Southern Airlines y China Eastern Airlines. Por favor pregunte al personal allí.
En comparación con los trabajadores trabajadores de la industria, los salarios de mantenimiento de Beijing HNA no son bajos, sólo ligeramente superiores al promedio. Comprar una casa sigue siendo relativamente difícil. Por supuesto, también existen oportunidades para ingresar a la gerencia, por lo que los beneficios serán mejores.
Dejé mi trabajo ahora porque estoy demasiado cansado (trabajar en el taller de una aerolínea). Utilice el dinero que gane para alquilar una casa para vivir y utilícelo para tratamiento médico cuando sea mayor.
Las anteriores son todas situaciones en las que HNA está en 10. No mucho debería cambiar ahora. Ahora que los precios están subiendo, los salarios pueden ser más altos. No tengo ni idea.
Espero que te ayude.