Gestión de la cadena de suministro de empresas turísticas
Con el surgimiento de una demanda personalizada de productos turísticos, ¿es grande, integral y autosuficiente? ¿Integrado verticalmente? El modelo de oferta de productos turísticos ha ido perdiendo competitividad. La implementación de una gestión integrada de la cadena de suministro ayuda a las empresas turísticas a conectarse estrechamente con sus socios. No sólo puede integrar varios elementos y organizar la producción de productos turísticos de acuerdo con las necesidades personalizadas y diversificadas de los turistas, sino también eliminar obstáculos de alto costo sobre la premisa de la cooperación estratégica, mejorando así la competitividad corporativa y la satisfacción de los turistas.
1. Estructura típica de la cadena de suministro de las empresas turísticas
Desde un punto de vista estructural, la cadena de suministro de las empresas turísticas es una relación de cadena de red que rodea a las empresas principales, como las empresas principales y los proveedores. proveedores La relación entre ellos e incluso todas las relaciones directas, así como la relación entre vendedores, minoristas y clientes finales e incluso todas las relaciones hacia atrás. Tomemos como ejemplo los productos de viajes combinados operados principalmente por agencias de viajes en mi país. Su suministro debe basarse en las agencias de viajes como núcleo, creando un proveedor (como proveedores de materias primas alimentarias, proveedores de equipos hoteleros) y todos los proveedores adelantados, incluidos alimentos (empresas de catering), alojamiento (hoteles turísticos), empresas de transporte, empresas de viajes. empresas, etc. (atracciones turísticas), compras (tiendas turísticas), empresas de entretenimiento. En esta cadena de red funcional, cualquier empresa turística es sólo un nodo en la cadena de suministro, un proveedor de productos o servicios y un disfrutador o consumidor de productos o servicios. Las empresas upstream son los proveedores y proveedores de servicios de las empresas downstream son la fuerza impulsora para la producción de las empresas upstream, la fuente de información de retroalimentación y la clave para obtener ganancias.
Debido a que los productos turísticos son intangibles, es imposible transferir espacio y propiedad a través del intercambio económico ordinario. Es decir, a diferencia de otros productos, los productos turísticos no se pueden transportar de un lugar a otro y hay un proceso de circulación. Por lo tanto, además de una pequeña cantidad de productos materiales sustanciales (como alimentos y recuerdos turísticos) entregados a los turistas a través de la cadena de suministro turístico, lo que se refleja más es la calidad, la innovación y el valor incorporados en los productos y servicios turísticos. La calidad del servicio y el valor de los productos turísticos determinan directamente la eficiencia general de la cadena de suministro y la velocidad de obtención de beneficios. Por lo tanto, mejorar la calidad del servicio y ofrecer mayor valor a los turistas se ha convertido en el objetivo común de todas las empresas de la cadena de suministro.
En segundo lugar, bajo la guía del pensamiento sistémico, implementar la gestión integrada de la cadena de suministro de las empresas turísticas.
La integración es la combinación y construcción según determinadas reglas, y tiene como finalidad mejorar el funcionamiento del conjunto y sistema orgánico. La cadena de suministro es un sistema. Como organizadores y gestores de este sistema, si las empresas turísticas quieren aprovechar plenamente las funciones competitivas y de valor añadido de la cadena de suministro, deben utilizar el pensamiento sistémico para controlar y coordinar eficazmente la logística, el flujo de información y el flujo de capital en el La cadena de suministro, a través de los límites de las empresas, integra orgánicamente la cadena de valor interna con la cadena de suministro externa para la gestión.
Basado en la situación actual de la industria turística, su contenido incluye principalmente los siguientes aspectos:
1. Tomar las necesidades turísticas como punto de partida y mejorar la competitividad central de las empresas como punto de partida. núcleo, la implementación de la reingeniería de procesos de negocio empresarial turístico.
El sistema de la cadena de suministro turístico es un sistema compuesto por tres niveles: la cadena de valor interna de las empresas turísticas, la cadena de suministro de las empresas turísticas y la cadena de suministro de la red global abierta basada en Internet. restringirse unos a otros. ¿Basado en una investigación sistemática? ¿Principio del ascensor? La premisa de la gestión integrada de la cadena de suministro es implementar cambios organizacionales y reingeniería de procesos comerciales dentro de la empresa de la cadena de suministro.
La integración de recursos empresariales y capacidades centrales ascendentes y descendentes es una importante fuerza impulsora interna para la gestión integrada de la cadena de suministro. ¿Cuáles son las competencias básicas, según C. K. Pranhalad y Gray Hamel? Acumular conocimientos en una organización, especialmente sobre cómo coordinar diferentes habilidades de producción e integrar múltiples procesos técnicos. En otras palabras, las competencias básicas son las habilidades y tecnologías que permiten a una empresa ofrecer beneficios especiales a los clientes. Es una combinación de una serie de habilidades y conocimientos complementarios dentro de una empresa, que tiene las características de ventaja de valor, heterogeneidad, no comerciabilidad e irremplazabilidad. En la cadena de suministro del turismo, es imposible que cualquier empresa tenga recursos básicos integrales ni pueda competir sola con todos los demás competidores. Cada empresa sólo puede aprovechar negocios clave que creen valor central y sean más competitivos que sus competidores. Para las empresas no esenciales, podemos responder rápidamente a la demanda mediante la asignación eficiente de los recursos de la cadena de suministro, ganando así oportunidades de mercado. Por lo tanto, la esencia del pensamiento de gestión de la cadena de suministro turístico es una gestión basada en la competitividad central de las empresas turísticas.
La razón por la que muchas empresas turísticas nacionales y extranjeras exitosas pueden tener sistemas de suministro estables y a largo plazo en un entorno competitivo complejo y en constante cambio es porque primero tienen una competitividad central única. Esta competitividad central está integrada con las estrategias corporativas y funciona bien. con empresas asociadas, la cooperación favorece en última instancia el crecimiento de la empresa. Por ejemplo, la competitividad central de American Express, uno de los proveedores de servicios de viajes más grandes del mundo, se refleja principalmente en la estrecha integración de los servicios financieros y el negocio de viajes. ¿Tarjeta de crédito + cheques de viajero? Modelo de cooperación perfecta; Rosenbruce, una gran empresa de viajes multinacional estadounidense con sede en? ¿Gestión cooperativa de viajes de negocios? Su modelo de servicio consiste en abrir una cuenta de servicios de viajes de negocios para la empresa a la que presta servicios y enviar a una persona dedicada a gestionar los planes de viaje de la empresa a la que presta servicios, formando así una cadena creativa de servicios de viajes de negocios. Por lo tanto, bajo el modelo de gestión integrada de la cadena de suministro, el objetivo principal de las empresas turísticas es cultivar y fortalecer la competitividad central de la empresa y, sobre esta base, integrando empresas y empresas, empresas y turistas, empresas y cadenas de suministro, cadenas de suministro. y Los recursos eficaces en la cadena de suministro minimizan la combinación de costos y maximizan las ganancias.
Al mismo tiempo, la mejora de la competitividad central de las empresas turísticas depende de la reingeniería de los procesos de negocio. La reingeniería de procesos de negocios (BPR) tiene como objetivo remodelar los procesos de negocios originales de una empresa, incluido el ajuste de la estructura de recursos y la estructura de recursos humanos correspondientes, para lograr la optimización e integración de los departamentos funcionales internos de la empresa, en términos de rentabilidad, eficiencia de producción y desarrollo de productos. Capacidades y velocidad. Se han logrado grandes avances en indicadores clave como la satisfacción del cliente. Los hechos han demostrado que los procesos de producción y entrega de productos de la mayoría de las empresas son ineficientes, principalmente debido a la falta de conexiones efectivas entre los departamentos y grupos internos. Por lo tanto, aprovechar plenamente las principales ventajas competitivas de las empresas turísticas depende fundamentalmente de la optimización general de la estructura y los procesos internos de la empresa, es decir, la empresa debe centrarse en las necesidades turísticas y las tareas correspondientes, coordinar entre departamentos funcionales horizontales y verticalmente hacia arriba. y hacia abajo La relación entre niveles promueve la difusión efectiva de información interna de las partes interesadas, logra la integración y coordinación de los recursos internos y forma una unión plana y en red con límites poco claros entre múltiples departamentos, asegurando así que la empresa mantenga una buena relación con otras empresas. . Mantener un alto grado de flexibilidad y pertinencia durante el proceso de asociación.
2. Prestar atención a la alianza estratégica de empresas turísticas y construir nuevas relaciones corporativas.
El concepto central de la gestión de la cadena de suministro es la integración entre empresas, pero en diferentes industrias, la relación estrecha entre los miembros de la cadena de suministro también es muy diferente y se puede dividir a grandes rasgos en tres tipos. El primer tipo de relación de la cadena de suministro enfatiza la logística, es decir, no existe una empresa líder obvia entre las empresas upstream y downstream. La relación entre empresas está representada principalmente por el flujo de materiales, mientras que el flujo de información fuera de la logística es bastante limitado. El segundo tipo está orientado a la asociación. Todas las empresas * * * comparten la misma base de datos para lograr una circulación total y un intercambio completo de información. El tercer tipo enfatiza las empresas centrales y logra una personalización masiva y capacidades de producción orientadas al cliente a través del intercambio de información entre empresas. En la industria del turismo, debido a que todas las empresas nodos (como restaurantes, empresas de catering, agencias de viajes, lugares escénicos, etc.) producen productos de servicios y tienen la capacidad de proporcionar productos y servicios directamente a los turistas, la relación entre la cadena de suministro del turismo es se refleja principalmente en el segundo tipo, es decir, la asociación.
La relación de cooperación entre miembros de la cadena de suministro turístico es la relación de cooperación entre proveedores y fabricantes, fabricantes y vendedores en la cadena de suministro, compartiendo información, asumiendo riesgos y obteniendo ganancias dentro de un período de tiempo determinado. También puede entenderse como las interacciones e interdependencias entre los componentes de un sistema. Esta relación se forma en circunstancias específicas, en base a los mismos intereses y con los mismos objetivos. En este modelo de cooperación, la independencia individual y la coordinación general se unifican en una red con intercambio de información completo, intercambio completo de información y operación paralela. Con la premisa de aprovechar al máximo su competitividad central, las empresas miembros de la cadena de suministro pueden lograr los efectos de reducir continuamente el costo total del sistema de la cadena de suministro, mejorar continuamente la calidad del producto, acelerar aún más la respuesta del mercado y mejorar aún más la satisfacción del cliente a través de procesos sincrónicos y operaciones colaborativas, haciendo que la cadena de suministro Todas las empresas miembro se beneficien del logro de los objetivos generales del sistema. Por lo tanto, esta asociación encarna el pensamiento sistemático de la integración de recursos y la utilización óptima entre las empresas.
La alianza estratégica es una forma específica de asociación en la cadena de suministro turístico, es decir, dos o más empresas forman una empresa con ventajas complementarias, riesgos compartidos y flujo bidireccional o multidireccional a través de varios contratos. Una organización de red flexible para lograr objetivos estratégicos como * * * mercado compartido * * * utilización de recursos. A nivel mundial, hoteles, empresas de catering, agencias de viajes, aerolíneas, empresas de informática y comunicaciones y empresas de servicios financieros han formado diversas formas de alianzas estratégicas.
Estas alianzas estratégicas se establecen con diferentes finalidades: establecer sistemas de comercialización y reservas entre empresas hoteleras y ganar cuota de mercado en diferentes zonas geográficas para obtener nuevas tecnologías de la información y la comunicación para su uso entre empresas de restauración y hoteles; distribución y comercialización cruzada de productos; distribución y comercialización cruzada entre bancos y empresas hoteleras mediante el uso de tarjetas de crédito de marca compartida y establecimiento de servicios de red entre agencias de viajes, aerolíneas, restaurantes, empresas de entretenimiento y empresas de alquiler de automóviles. Se puede observar que las alianzas estratégicas de empresas turísticas han estado ampliamente involucradas en la innovación de productos de servicios turísticos, el establecimiento de plataformas de información, la planificación de proyectos, la combinación de marketing, el desarrollo estratégico y la entrada conjunta. No enfatiza la compatibilidad total entre socios, sino que se centra más en aprovechar algunos recursos y capacidades comerciales entre ellos. Dado que el punto de partida de una alianza estratégica es centrarse en el mercado, resaltar las necesidades e intereses de los turistas, competir en cooperación y cooperar en competencia, se ha convertido en una poderosa forma de competencia.
Por supuesto, como estrategia de desarrollo corporativo, las alianzas estratégicas, como otras estrategias, también tienen el riesgo de fracasar. Esto requiere que las empresas turísticas seleccionen cuidadosamente a los socios de la alianza, respondan con flexibilidad a diversos cambios, eviten conflictos entre las alianzas y sus propios objetivos y, en última instancia, logren el objetivo de mejorar el entorno del mercado a través de alianzas estratégicas y lograr beneficios mutuos o beneficios múltiples para los socios.
3. Establecer un sistema de información turística que apoye la gestión de la cadena de suministro.
La gestión integrada de la cadena de suministro considera la cadena de suministro como un sistema, que siempre existe en un entorno determinado e interactúa constantemente con el entorno. Esto requiere que las empresas de la cadena de suministro ya no actúen de forma aislada, sino que mantengan la transparencia requerida con los socios, compartan la información adquirida para el beneficio general y logren la integración de la información.
En términos generales, las empresas turísticas pueden lograr una gestión integrada de la información de la cadena de suministro mediante la construcción de sistemas de información de dos niveles, intranet y extranet:
(1) Sistema de información interno. La intranet de una empresa turística es una poderosa herramienta de gestión que conecta sistemas de información que originalmente estaban dispersos en varios departamentos y facilita el intercambio de información en tiempo real entre varios departamentos de la empresa. La gestión de la cadena de suministro también es inseparable de esta poderosa herramienta. El almacenamiento de datos, el procesamiento de transacciones y la computación colaborativa relacionados con la cadena de suministro se establecen en la intranet de la empresa, y el intercambio de información con el mundo exterior también se basa en la información proporcionada por la intranet.
(2) Sistema de información externo. Extranet es una intranet extendida que extiende la idea de gestión de intranet de los recursos de información internos de las empresas turísticas a grupos de empresas, tratando a los grupos de empresas como empresas en un sentido amplio y logrando un amplio intercambio de información. La intranet garantiza la integración de la información de la empresa, mientras que la extranet proporciona una forma para que el grupo empresarial integre la información. Extranet permite que los sistemas de información integren información entre empresas turísticas, incluida información de precios de proveedores, información de clientes, información de mercado de mayoristas de viajes, información de comentarios sobre servicios de minoristas de viajes, etc. , optimizando así el comportamiento general de formación de un grupo empresarial, como acortar el período de reserva anticipada, mejorando productos y servicios, etc., y también llevando el nivel de toma de decisiones y planificación de la gestión de empresas turísticas a un nivel general. Además, gracias a la aplicación de Internet y la Web, que tienen las ventajas de apertura, flexibilidad, conveniencia y versatilidad, Extranet puede unir a empresas turísticas de diferentes regiones para gestionar la cadena de suministro, de modo que la optimización de la cadena de suministro ya no sea un problema. limitado a una determinada región. La ruptura de las restricciones geográficas significa que las cadenas de suministro pueden elegir socios en todo el mundo y también significa que las empresas pueden aceptar invitaciones de cadenas de suministro en cualquier ámbito.
En los últimos años, con el desarrollo de Internet y las tecnologías de la información, se ha mejorado la amplitud y velocidad de los canales de información turística y las transacciones turísticas se han vuelto más autoservicio y directas. Muchas empresas turísticas han tomado medidas activas y eficaces a este respecto. Por un lado, se ha fortalecido la construcción de informatización interna de las empresas turísticas. La empresa ha establecido plataformas de información interna, como el sistema de procesamiento de transacciones (TPS), el sistema de información de gestión (MIS) y el sistema de soporte de decisiones (DDS). Por otro lado, las empresas turísticas desarrollan activamente la informatización externa y realizan negocios en línea. Los sistemas de reservas de las aerolíneas internacionales, los sistemas centrales de reservas de los grupos hoteleros, los sistemas de distribución global de las organizaciones GDS y los sistemas de información de destinos nacionales o regionales se han convertido en herramientas importantes para las reservas en línea y la comercialización de productos de viaje. Muchos proveedores de viajes también han comenzado a fortalecer la cooperación con agencias de viajes en línea como Travel Locity y Expedia para aumentar las ventas de sus productos.
Se puede ver que el desarrollo de la informatización del turismo ha promovido la vinculación perfecta de la información dentro y fuera de las empresas turísticas, formando una plataforma de integración de información de la cadena de suministro, proporcionando así una plataforma más sólida para realizar un trabajo paralelo distribuido entre las empresas de los nodos de la cadena de suministro y responder rápidamente. a las necesidades técnicas personalizadas de los turistas.
3. Actualizar dinámicamente la cadena de suministro turístico
La cadena de suministro turístico es un sistema abierto y dinámico. Su apertura y dinámica requieren que los gestores de la cadena de suministro de las empresas turísticas evalúen la situación y la situación. actualizar la cadena de suministro de manera oportuna. En otras palabras, en la gestión integrada de la cadena de suministro, es necesario enfatizar la combinación dinámica de capacidades centrales de la empresa de diferentes nodos. Esta combinación es una respuesta al mercado que cambia rápidamente y toda la cadena de suministro muestra un cierto grado de puntualidad. Una vez que una empresa nodo no puede satisfacer sus propios intereses o los intereses de todo el sistema de la cadena de suministro, abandonará y se unirá a otros sistemas de la cadena de suministro, u otras empresas en la cadena de suministro interrumpirán la cooperación con ella y atraerán nuevos miembros de la cadena de suministro. Por tanto, en este sentido, la cadena de suministro turístico es similar a una organización con límites borrosos que debe renovarse en interacción con el medio ambiente.
Además, la actualización dinámica de la cadena de suministro también incluye el autocambio y la actualización dentro de cada nodo empresarial. La gestión integrada de la cadena de suministro significa contacto y cooperación entre empresas nodos. Después de que cada empresa nodo se une a la cadena de suministro, debe considerar su compatibilidad con el sistema de la cadena de suministro en términos de escala y capacidades, estrategia corporativa, cultura corporativa, gestión y prácticas organizacionales, producción, marketing y distribución, y finanzas. y realizar ajustes dentro de un rango determinado.
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