La autopista Xinjiang en la línea Xinjiang-Tíbet es la línea occidental.
En el pasado, la autopista Xinjiang-Tíbet era la ruta ciclista extrema más dura, dura, dura y escasamente poblada en la mente de muchos ciclistas amantes del ciclismo. Es dos veces más difícil que la línea Sichuan-Tíbet. . Recorrer el camino que otros no pueden recorrer y ver el paisaje que otros nunca han visto, esto probablemente expresa las aspiraciones de los amigos de viaje que eligen la Nueva Ruta del Tíbet. Hay un jingle en el círculo al que le encanta andar en bicicleta y viajar: "Recorrer la línea Xinjiang-Tíbet es tan difícil como la carretera Shu; la Junta Imperial es peligrosa, como la puerta del infierno; Mazoda Sakamoto, una empinada subida de 5300; Heikada Sakamoto, 99 vueltas "La montaña fronteriza llega a una curva y se extiende para tocar el cielo". Sin embargo, en octubre de 2010-2013+438+00, se completó y engrasó la autopista Xinjiang-Tíbet, y se giró toda la línea. En una carretera asfaltada, la situación era mucho mejor.
La autopista Xinjiang-Tíbet es una importante arteria de transporte en el oeste del Tíbet. Con una altitud de 130 kilómetros, es la carretera más alta del mundo. Esta es la ruta más difícil al Tíbet. Aunque el paisaje no es tan hermoso como el de la línea Sichuan-Tíbet, sigue siendo magnífico. A lo largo del camino, esta ruta pasará por más de diez montañas nevadas con una altitud de más de 5.000 metros, escalará las montañas Kunlun y Gangdise, se dirigirá hacia el sur a lo largo de las estribaciones norte del Himalaya y cruzará el vasto desierto occidental. . Toda la ruta es en su mayor parte Gobi sin límites, desierto y montañas cubiertas de nieve durante todo el año, y a menudo no hay gente en cientos de kilómetros. Debido a esto, puedes ver grupos de asnos salvajes tibetanos, antílopes y otros animales salvajes, lo cual es una escena muy espectacular. En el camino, también podrás disfrutar de las siempre cambiantes montañas Karakoram, las ruinas del Reino Guge, Rinpo Fengqi, Mabian Yumco, el Lago Sagrado y el Monasterio Sakya, el lugar de nacimiento de la Secta Amarilla.
Las continuas montañas cubiertas de nieve, los densos lagos y los animales salvajes por todas partes hacen de este lugar un paraíso para los exploradores. Para apreciar verdaderamente todo esto, tanto las personas como los automóviles deben pasar por la prueba de la meseta y compartir las alegrías y las tristezas, lo que le dará una mayor sensación de logro.
Actualmente, la Línea Xinjiang-Tíbet es el principal canal de entrada y salida de mercancías y personas de Ngari, Tíbet. Pero para los viajeros, si quieren explorar y ver el paisaje de la Línea Xin Tibet, lo mejor es comenzar desde Lhasa. Porque en el corto viaje de tres días desde Yecheng a Ali, la altitud aumentó bruscamente de 1.300 a 6.000 m, con una diferencia de altura de casi 4.700 m. La forma del cuerpo de una persona sufrirá grandes cambios debido a esta enorme diferencia de altura. Si continúa conduciendo hasta Lhasa, le llevará casi 10 días, lo que será una gran prueba para su cuerpo y su perseverancia. A partir de Lhasa, el cuerpo se ha adaptado al clima complejo y cambiante de la meseta. Actualmente, no hay autobuses en la autopista Xinjiang-Tíbet y el transporte se basa principalmente en hacer autostop y alquilar coches.
Pangong Tso: Pangong Tso es una palabra india que significa trozo de hierba. El lago es delgado, con una longitud total de 150 km de este a oeste y una extensión de sólo 2 a 8 km de norte a sur. Dos tercios del Este pertenecen a China y el tercio restante pertenece a la India. Curiosamente, el lago Pangong es un lago de agua dulce en China y un lago de agua salada en la India. Thomas: Está a 4.600 metros sobre el nivel del mar.
La autopista Xinjiang-Tíbet en el área de Jieshan Daban es la autopista más alta del mundo. La gente de Xinjiang llama a Oyamaguchi Taipan. Jessandaban es la línea divisoria entre el Tíbet y Xinjiang: el Tíbet está en el sur y Xinjiang está en el norte. Hay una losa de piedra en el paso de montaña, en la que está grabado "Jieshan Daban está a 5248 metros sobre el nivel del mar".
Quanshuigou: un lugar desierto con una altitud de 5.800 metros.
Red Willow Beach: La playa desierta está cubierta de sauces rojos, de ahí su nombre.
Campamento Militar Li San: El tramo desde Hongliutan hasta el Campamento Militar Li San está lleno de montañas y playas desiertas. Solía haber aquí solo un depósito militar, pero en los últimos años se han abierto muchos restaurantes de Sichuan, lo que lo hace sentir como una ciudad pequeña. Al salir del cuartel y caminar hacia el norte, hay una hilera de casas de adobe abandonadas en el lado este de la carretera, que se dice que fueron cuarteles durante el período del Kuomintang.
Yecheng: Yecheng es el punto de partida real de la autopista Xinjiang-Tíbet. No hay transporte público en la autopista Xinjiang. Además de alquilar un coche, cada vez más personas quieren encontrar transporte.