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¿Con qué está relacionado el consumo de combustible del Honda Accord?

El consumo real de combustible de este vehículo varía según el desplazamiento. El consumo medio de combustible de los conductores de 2.0 cilindrada es de 8,5 l/100 km, y el consumo medio de combustible de los conductores de 2,4 cilindrada es de 9,2 l/100 km. Los hábitos de conducción de cada persona son diferentes y el entorno de conducción de cada vehículo también es diferente, lo que afecta el consumo real de combustible.

El consumo real integral de combustible está relacionado con múltiples factores como la carga, las condiciones de la carretera, los hábitos de conducción, la climatología, la velocidad del viento, la presión de los neumáticos, etc. El consumo total real de combustible está sujeto a las condiciones reales de conducción.

Hay seis razones principales para el alto consumo de combustible y sus soluciones:

1 La entrada de aire, el inyector de combustible y el acelerador están demasiado sucios, que también es la razón más común. aumento del consumo de combustible. Para solucionar este problema, basta con limpiar estas zonas con regularidad.

El segundo es un fallo en el circuito de aceite;

El tercero es un fallo en el circuito, estos dos motivos también son comunes;

El cuarto es que la bujía está rota;

En quinto lugar, la bobina de encendido está rota. Ambas razones pueden hacer que un determinado cilindro del motor no funcione o no funcione lo suficiente, y se reduzca la potencia del motor. Muchos propietarios de automóviles descuidados sienten que no hay suficiente potencia y es probable que pisen el acelerador durante mucho tiempo, lo que naturalmente aumentará el consumo de combustible.

En sexto lugar, el tiempo de inyección de combustible de la computadora es incorrecto, lo que hace que el motor inyecte grandes cantidades de combustible cuando no debería, lo que naturalmente desperdicia combustible y por supuesto aumenta el consumo de combustible.

1. Prescripción: Mantenimiento e inspección periódica para garantizar el consumo de combustible. En uso normal, se requieren mantenimiento e inspección regulares. Primero, organice el mantenimiento, realice inspecciones periódicas y encuentre problemas. Es mejor resolverlo inmediatamente en lugar de arrastrar un problema pequeño a uno grande; en segundo lugar, es mejor para los propietarios de automóviles limpiar el acelerador y los inyectores cada 7.500-8.000 kilómetros, lo que cuesta entre 200 y 300 yuanes, y es así. Lo mejor es limpiar la entrada de aire y la combustión cada 10.000 kilómetros. La habitación cuesta entre 200 y 300 yuanes. Por último, comprueba si la presión de los neumáticos es normal en cualquier momento.

Receta 2: Corregir malos hábitos de conducción. Quite el pie del pedal de la transmisión automática: muchos propietarios de automóviles que conducen una transmisión automática están acostumbrados a pisar el acelerador al repostar combustible. Debido a que no lo sueltan, la computadora de a bordo piensa que el propietario del automóvil necesita adelantar o acelerar rápidamente. . En este momento, el vehículo a menudo no hace cambios ascendentes automáticamente, sino que permanece en una marcha baja y el consumo de combustible aumenta naturalmente. El enfoque correcto es: cuando la velocidad alcance el rango de 2000-3500 rpm, relaje suavemente el acelerador para permitir que el vehículo pueda realizar cambios ascendentes fácilmente. Recoja el aceite de manera uniforme: agregue aceite a una velocidad constante al repostar. Si se corta repentinamente el combustible, la computadora del motor no puede responder inmediatamente a la desaceleración principal del automóvil y continuará inyectando combustible, y esta parte del combustible se desperdiciará. Consumo de combustible en marcha en punto muerto = 60 km/h de consumo de combustible: Cuando muchos profesores enseñan experiencias de ahorro de combustible, a menudo mencionan el principio de ahorro de combustible de la marcha en punto muerto, pero este no es el caso. Todos los automóviles actuales utilizan inyección electrónica de combustible, sin mencionar el peligro de deslizarse en punto muerto. La marcha en punto muerto consume combustible al ralentí, lo que equivale al consumo de combustible de un vehículo a 60 km/h.

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